台達電(2308)今(30)日宣布在彰濱太陽光電場建置之1.5MW/1.5MWh儲能系統已於本月完成驗收,正式交付工業技術研究院啟用。此為台達在台灣第四套百萬瓦(MW)級儲能系統,採用全新架構的戶外型電池機櫃組與功率調節系統,可調節彰濱光電場產出的太陽能電力,消弭再生能源間歇性造成的波動,讓電力穩定
鈴木(SUZUKI)全球戰略車款Swift與Swift Sport,新改款換裝Hybrid油電系統動力登台,同步導入Swift Hybrid和Swift Sport Hybrid性能版,建議售價分別為70萬及80萬元。Swift是SUZUKI全球戰略車款,也是最具代表性的跑格小車,全新登台的Swif
獲比爾蓋茲、福斯汽車(Volkswagen)支持的電池公司「QuantumScape」上月27日甫開始交易股票,8日發布固態電池數據,表現十分亮眼,甚至贏過特斯拉等大廠,股價也在這2天累漲70%。《商業內幕》(Business Insider)報導,QuantumScape週二表示,其固態電池可以在
電動車目前漸成潮流,瑞銀(UBS)分析師指出,出於中國電動車的低成本優勢,預計未來5年,中國橫跨電動車供應鏈的企業,都將積極進入海外市場,外媒指出,若美國在未來幾年內不改變其汽車產業,則中國將因成本優勢,以及其市場預計將獲得的巨大投資,而有望主導電動車市場。
美陸戰隊前指揮官籲全球合作發展供應鏈 擺脫對中依賴美國海軍陸戰隊前指揮官康威(James Conway)及非暴力衝突國際中心創辦人阿克曼(Peter Ackerman)投書金融時報警告,控制全球九十%稀土生產的中國已牢牢掌握電動車等未來關鍵產業的基石,全球必須合作以反制中國稀土的主導地位。
三陽(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI現代汽車「超前部署」新能源車市場,率先導入全新的KONA Hybrid,進軍油電混合車市場,上市優惠價下殺至99.9萬元,成為國內首款百萬元以內的油電跑旅。南陽實業總經理徐伯達表示,現代汽車已訂下2025年要擠進全球前3大汽車品牌,屆時新能源車在全球1
三陽(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI現代汽車「超前部署」新能源車市場,率先導入全新的KONA Hybrid,進軍油電混合車市場,上市優惠價下殺至99.9萬元,成為國內首款百萬元以內的油電跑旅。南陽實業總經理徐伯達表示,現代汽車已訂下2025年要擠進全球前3大汽車品牌,屆時新能源車在全球一
武漢肺炎疫情影響全球經濟,但投資台灣腳步仍不停歇。經濟部投資台灣事務所今天公布7家中小企業投資超過38億元,本週投資台灣3大方案已有395家企業,投資破9000億來到9030億元,經濟部表示後續上有68家企業排隊中。經濟部表示,今通過永溢環保、震勵機械、福隆鋁業、隴鈦銅器、勝新機械、利電電機及格斯科
中國最大的電動車電池製造商寧德時代(CATL)今日發佈公告稱,已經與美國電動車大廠特斯拉(Tesla)簽署電池供應協議,將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品;該協議尚需特斯拉(上海)有限公司簽署。綜合外媒報導,寧德時代發佈公告稱,在協議約定的期限內,即2020年7月1日至2022年6月30日間,特斯拉將
美國務卿龐皮歐提醒矽谷:美企不應助長敵國軍力《日經新聞》報導,美中雖簽署第一階段貿易協議,但中國正持續透過併購方式,把眾多戰略高科技公司收歸國有,為抵禦未來的美中科技戰做準備。中國去年有四十四家、市值約三六○億美元(約一兆零八百億台幣)的上市民企「被國有化」,遭中國國企或政府投資公司收購。
中國科技野心難以忽視,不過中國究竟有沒有能力打造「中國矽谷」?《日經新聞》報導,因發明鋰離子電池(LIB)而成為今年諾貝爾化學獎得主的吉野彰日前在1場活動中表示,要建立矽谷該有5個先決條件,而該報導分析,中國能夠達成2個條件,1個可再努力,但另外2個條件卻是中國的致命傷。
研發部門員工竊電池技術 美檢方斥經濟侵略中國竊取美國智慧財產再添一例。美國司法部表示,中國籍科學家譚鴻進(音譯)週二對竊取商業機密的行為認罪,坦承從任職的美國石油公司菲利普66(Phillips 66)研發部門竊取下一代電池技術,價值超過十億美元(逾三百億台幣);美國檢方直言,這類產業間諜讓美國新興
鋼鐵市況不佳,中鋼(2002)昨公布今年第3季財報,前3季稅後淨利93.37億元、年減49.27%,每股稅後盈餘(EPS)也降至0.6元,與去年同期的1.19元相比,近乎腰斬。但中鋼預期明年鋼價在第1季後可反彈,全年營運呈現先蹲後跳;反倒是中鋼子公司中碳(1723)、中聯資(9930)、中宇(153
網傳內容:網路盛傳,行動電源最好用到都沒電後再充電,對行動電源比較好,可以延長電池壽命。查證結果:台電電力粉絲團指出,行動電源跟手機電池一樣,如果每次都用到沒電才充電,反而會導致行動電源過度放電,讓電池使用壽命縮短。電力粉絲團說明,行動電源大多使用鋰離子電池(Li-ion)或鋰聚合物電池(Li-Po
德國學者古德諾(John B. Goodenough)、英國學者惠廷安(M. Stanley Whittingham)、日本學者吉野彰(Akira Yoshino)3人因對「鋰離子電池」研發有卓越貢獻,共同獲得今年的諾貝爾化學獎,也讓鋰電池關注度更提升,外媒指出,鋰電池原料在全球分佈不均,由於鋰電池
台灣捷豹路虎首款純電跑車型運動休旅車New Jaguar I-PACE正式登台,率先導入EV400 S與EV400 HSE兩款車型,每輛建議售價分別為333萬元起及377萬元起,成為台灣首款登台的豪華純電休旅車。每輛逾300萬元台灣捷豹路虎表示,Jaguar I-PACE建議售價已包含電動車貨物稅減
台灣捷豹路虎首款純電跑車型運動休旅車New Jaguar I-PACE正式登台,率先導入EV400 S與EV400 HSE兩款車型,每輛建議售價分別為333萬元起及377萬元起,成為台灣豪華車品牌首款登台的純電休旅車。台灣捷豹路虎表示,Jaguar I-PACE建議售價已包含電動車貨物稅減免21萬元
Porsche首款純電跑車Taycan去年11月台灣市場與全球同步啟動Taycan 預購專案,至今累積接單量已突破700張。繼Taycan三階段實測於中國、英國、美國以偽裝車亮相後,Taycan 將於9月4日於德國(CET 3 p.m.)、中國(CET 9 p.m.)與加拿大(UCT-4 9 a.m
中鋼集團旗下中碳(1723)積極投入碳材料的研發與生產,今(30)日宣布小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線設備,於今年6月1日正式投產。中碳表示,小港廠介相碳微球年產量由5000噸增加至7500噸,屏南廠介相石墨碳微球年產量則為2000噸,立下新的里程碑。
南韓SK海力士旗下SK Innovation表示,計劃2025年底前將鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」(separator)的產能提高至現在的5倍,SK Innovation社長金俊指出,「目標是藉由大規模增產,搶當全球龍頭」;目前日本旭化成(Asahi Kasei)以約2成市占率居首,SK Innov