定位北高雄科技新門戶並由高市府財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」,經評選結果,由國揚實業股份有限公司獲選為「第三種商業區 A、B 基地整體開發」最優申請人,兩塊基地面積合計達4713坪,該公司預計投資188億元,開發量體約7.2萬坪,將規劃興建 A級辦公室(含會展空間)、智慧商場、精品旅館及智慧節能住宅,未來透過三鐵共構TOD大眾運輸優勢,將帶動左營高鐵車站西側地區發展。
台積電2奈米廠2025年啟動隨即遷入超過5,000位工程師,邊際產業發展連動4.5萬就業人口,高雄市因建設因產業自然推升房價,尤其鳳山區擁有多項重大建設,加上約36萬人的人口紅利,是許多消費者置產首選,尤其捷運聯開案推動將逐漸開花結果,鳳山捷運橘線重點站區的捷運概念宅去化加速,每月銷售逾20戶,房價帶已近3字尾,逐漸朝向4字頭靠近。
台南市東區平實營區重劃區,坐擁南紡購物中心商圈優勢,新案售價紛紛站上5字頭,但平實營區也因坐落2.1萬坪的平實公園,區域內的交通路網不暢通,聯外主要靠平實路、裕永路與中華東路,上下班尖峰時刻與假日容易塞車,加上高容積土地將形成高密度住宅區,對交通更形成壓力,當前需依賴動線改善,中長期則需靠捷運與轉運站完成後,讓該區交通順暢,成為房市成長助力。
高雄捷運岡山路竹延伸線第二A階段持續推動,今(21)日高市都市計畫委員會審議通過,包括捷運岡山路竹延伸線RK2、RK3、RK6站等捷運聯合開發都市計畫變更案。岡山路竹延伸線第二A階段將設置5座車站,預計民國116年完工,串連二大科學園區與二產業園區,沿線重要站區推動聯合開發,有利帶動周圍房市成長。
台北市財政局前年標售兩筆內湖五期地上權,雙雙流標,去年降價後仍以流標收場,今年再度公告招商,合計權利金底價18.6億餘元,與上次金額一樣,訂於5月9日開標。此次「臺北市內湖區潭美段五小段21地號等4筆(基地一)」及「臺北市內湖區潭美段五小段35、35-1地號(
八德擴大重劃區開發多年,整體發展已日臻完備,加上捷運綠線通車在即,八德第二交流道也順利通過環評,力拼2030年完工,將讓區內交通大幅改善,加上相對平實的房價,拉攏不少區外客移居,價格也普遍站穩3字頭。德擴大重劃區含舊市區共占地164公頃,以八德區公所向外擴張
因應國內各大都會區快速發展,政府鼓勵推動民間危老建築改建,同時公部門也採都市更新強化土地使用,帶動公有閒置土地與周圍土地開發利用,南部地方政府也順應大眾運輸場站TOD開發,強化周邊發展並提高土地利用強度,同時積極向中北部企業集團、大型開發商招手尋求投資合作機會,以帶動整體都市發展,讓都市景觀蛻變,重現商圈新活力。
桃園捷運棕線力拼2025年動工,另外一條捷運綠線G08車站已於2月完成結構基礎底板,桃園區中正路地下捷運6座車站全面進入主體結構工程階段,桃園市政府也將捷運綠線車站進行造型設計,各自蘊含著地方的特色與文化,讓市民可以先睹為快。桃園捷運綠線是桃園市政府自行興建的
高市府今(29)日由副市長林欽榮主持第119次都市計畫委員會,審議通過捷運黃線Y20站聯合開發都市計畫變更案,將以策略性場站節點之發展定位,考量鳳山南京路Y20站毗鄰中崙農業區,預計將農業區變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地,提高土地利用效益,有利帶動鳳山中崙發展,並依規定回饋50%土地作為公共設施等使用。
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。
桃園內壢地區,因擁車站、中山高等交通優勢,車站周邊自成機能優越的生活圈,近年受惠中壢和桃園市區房價高漲影響,外溢買盤增多,加上鄰近工業區,人口密度高,住家需求量大,房市相當穩定。內壢地區位處市中心東側,大約從中壢工業區到內壢車站,都屬其生活圈範圍,因鐵路貫穿
跨越阿公店溪的岡山筧橋改建工程,將拓寬為20公尺,預計今年8月完工通車,有效提升地區道路服務水準,鄰近一旁的機15用地,規劃為岡山行政中心新址,正與舊址同步進行公辦都更招商中,將迎來嶄新合署辦公空間,岡山的市容景觀將提升,更將活絡岡山商業機能,為岡山地區帶來全新發展契機。
新北市政府建構三環六線捷運路網,串連北北基桃都會生活圈,以期提升公共交通便利性及促進城市發展,分別淡海輕軌綠山線、新北環狀線、淡海輕軌第一期藍海線以及安坑輕軌陸續通車,為新北市境內五個行政區的交通接駁,帶來新的改變。為此,新北市持續推動捷運汐東線及淡海輕軌二
淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路,2日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下,舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全,並達成118年完工通車目標,期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益,共同促進雙北繁榮進
台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,在市府全力爭取下,近日獲行政院核定,交通局長葉昭甫表示,繼台中捷運藍線綜合規劃獲行政院核定後,市民紛紛對於捷運綠線延伸計畫何時核定相當關心,未來綠線將向北延伸到大坑、向南延伸到彰化,嘉惠中部發展。
捷運劍南路站多目標大樓工程日前正式啟動,未來將興建地上22層複合式大樓,提供辦公室、商場、教保中心、區民活動中心及景觀餐廳,預計2029年完工。台北市長蔣萬安表示,劍南路站大樓結合多元服務設施,利用捷運便利優勢,重塑場站周邊空間機能及價值,提供運輸、生活及休閒
岡山為北高雄科技廊帶重要核心城鎮,高雄市政府為打造商業及行政雙核心,將岡山行政中心現址商業區與前峰國中東側機15,兩處市地以跨區公辦都更模式同時開發,為加速城區商業發展,經檢討開發成本及縮短開發時程後,今(19)日二次公告招商,期盼與RK1捷開區形成商業發展雙引擎。
根據台北捷運公司統計,台北捷運去年1~11月每月平均有近6千萬的旅運量,已成為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統,大量的通勤人潮也為捷運站周邊帶來龐大商機,消費力不容小覷。永慶房產集團根據2023年1~11月實價登錄租賃資料,統計位於新北市42個捷運站周邊
高市輕軌終於成圓,因應大順路東環輕軌營運後之停車需求,高市府交通局除於周邊道路及路外增設停車空間,目前共有3786席汽車位及3464席機車位,市府也持續增加大型停車空間,包括1月底即將營運有470格小汽車及171格機車的高雄高工立體停車場外,113年上半年將完工的聯興停車場115格小汽車及50格機車及富邦人壽C24旁設定地上權案,合計可再增加2822輛小型車位及4467 輛機車位。
台中捷運綠線通車將滿3周年,運量日漸走高,持續朝著「大眾運輸導向型發展」目標前行,統計6座中捷聯開案中,預估總投資金額約達301.3億元文心路軸心往北屯拓展有5座,包含:豐邑、冠德、日勝生等建商都已插旗,目前新案站上68萬元紀錄。