鴻華先進設計、掛上納智捷品牌的Luxgen n⁷,可說是首款正港台灣品牌的國產電動乘用車,對國內消費者及汽車產業而言,都是別具意義,雖然媒體試駕多給情感上的肯定,只是似乎生不逢時,剛出場就面臨內憂外患的挑戰。歐美國家面對中國電動車(新能源車)流血出海競爭,越發感到疑慮與不安,Luxgen n⁷也一樣
美系雲端服務供應商(CSP)的伺服器建置需求仍然強勁,將成為台廠伺服器訂單的主要動能。不過,集邦(TrendForce)今天表示,由於通膨使整體需求尚未恢復至疫情前的成長幅度,預估今年全球伺服器整機出貨量約1365.4萬台、年增約2.05%,AI伺服器出貨占比約12.1%;出貨成長幅度最大的2家台廠
高佳菁/核稿編輯美媒指出,美國傳統3大汽車製造商福特(Ford)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動,現在這3大車廠又要面對中國低價電動車搶市場的威脅。《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,雖然福特、通用汽車和
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可
吳孟峰/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)今(28日)稍早在社群平台X發文透露,Roadster電動跑車有關生產設計預計於今年底完成並亮相,並計畫在2025年交付。綜合媒體報導,特斯拉於2017年披露Roadster電動跑車的計劃,原計畫於2020年推出,但在2021年,
高佳菁/核稿編輯蘋果傳放棄10年造車計畫,不僅顯示出科技企業想要跨界造車的難度之大,也反映出全球電動汽車市場目前面臨的慘淡局面,而隨著蘋果放棄造車,分析師表示,衆多汽車製造商終於可以鬆一口氣了,而特斯拉或將成為最大贏家。隨後,特斯拉執行長馬斯克也在X回覆了這一評論,並表示,車企經營艱辛,以至於破產已
高佳菁/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)因不滿Windows 11安裝限制開砲微軟(Microsoft),微軟的人工智慧存取他的數據,讓他感到非常憤怒。不過,馬斯克諷刺微軟乙事,卻遭特斯拉車主回嗆特斯拉也一樣,沒有註冊帳號同樣無法駕駛特斯拉,而特斯拉也以人工智慧存取我的汽車。
歐祥義/核稿編輯日經225指數(Nikkei 225)漲勢強勁,今(26日)再延續漲勢,收漲135.03點或0.35%,來到3萬9233.71點。在日本股市即將書寫新的歷史之際,高盛(Goldman)日本股票分析師布魯斯·柯克也提出一組媲美美股「七巨頭」的日本「七武士」(Seven Samurai)
陳麗珠/核稿編輯美國聯邦眾議院美中戰略競爭特別委員會主席蓋拉格(Mike Gallagher)等5名訪團成員22日展開訪台行程。傳出他致函馬斯克,指稱馬斯克旗下的SpaceX公司正在停止提供衛星服務給台灣,這可能違反SpaceX 與美國政府的合約義務。蓋拉格還要求,SpaceX必須在3月8日之前,提
去年以來AI浪潮推動大型科技股快速上揚,Nvidia(輝達)自2023年至今市值擴張約3.8倍,不斷堆高的股價,讓不少投資人聯想到2000年網路泡沫(Dotcom Bubble),不過,元大投顧最新報告分析「泡沫破裂疑慮較低,或破裂時點未至。」
美國製造業聯盟(AAM)23日敦促美國政府,阻止低價的中國汽車與零件從墨西哥大舉進入美國市場,否則美國汽車產業恐面臨「滅絕式」重創。美國該製造業倡議組織報告說,「中國汽車因有中國政府的權力與資金支持,因此非常廉價,一旦進入美國市場,恐成為美國汽車產業的滅絕事件」。
吳孟峰/核稿編輯正當輝達市值超越2兆美元(台幣63兆元)之際,對特斯拉執行長馬斯克來說,今年並不是好的開始,持續走霉運,特斯拉股價自年初以來已下跌近23%。馬斯克在特斯拉、SpaceX 和X都面臨問題,包括從特斯拉市值暴跌到X廣告商流失。在經歷了輝煌的2023年之後,由於投資者擔心中國脆弱的經濟,以
國外傳出部分車齡1年的中古電動車價格較新車價腰斬。在台灣,隨著最早入手的特斯拉中古車陸續出籠,二手車庫存較高,且消費者對電池壽命有疑慮下,預期電動車二手價將比同級的燃油車低。Model 3 第5年中古車收購價幾乎腰斬根據中古車交易資料顯示,特斯拉(TESLA)最暢銷的Model 3第1年中古車收購價
曾因股價飆漲被喻為「妖股」的特斯拉(TESLA)營收與獲利不如預期,更因對今年的電動車銷量發出警訊,今年以來股價一口氣崩跌超過20%,是否意味著台股電動車概念股也沒戲唱了?宏遠投顧表示,2017年時推薦電動車概念股,主要是早期電動車產業鏈偏向傳統產業的營運模式,業者會維持價格的基本秩序,且2020~
中國電動車低價席捲車市,引爆全球電動車市場亂流,價格面臨下修壓力。市場預期,隨著各國削減電動車補貼,今年電動車市場成長速度將放緩,並陷入殺戮戰場。中國電動車削價競爭 掀起價格戰風暴去年中國比亞迪(BYD)汽車推出每輛售價只要人民幣9.58萬元(約新台幣42萬元)起的純電小型休旅車「元Pro」,震撼車
吳孟峰/核稿編輯美國新創電動車廠Rivian近日宣布裁員10%,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)指出,Rivian的現金最多恐只夠公司維持營運6季(18個月),並直言面對這樣岌岌可危的破產危機,Rivian必須大幅削減成本,且公司的管理階層應住在工廠裡。
裕隆(2201)集團昨天在新店總部舉行新春開工祈福,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,集團去年總獲利創下近5年最佳成績,今年重頭戲是迎接納智捷LUXGEN n⁷電動車上市,金龍(隆)年一定會「旺旺旺」。嚴陳莉蓮並帶領集團高階主管一起祈拜,透過直播視訊與集團各公司進行團拜,期許員工發揮「一個裕隆」的團隊精神
幸運得主是你嗎?全聯福利中心龍年福袋4輛豪華電動車幸運號碼開出,Tesla 「Model X」中獎號碼為「263109」及「237737」、Volvo 「XC40 Recharge」中獎號碼為「207171」及「184226」,4輛豪華電動車得主分別購買價值3000元及900元的福箱消費者。
新北市經濟發展局今天舉行113年度第1次產業發展諮詢委員會議,市長侯友宜會中宣布,今年將全力推行電動車、電競「雙電力」產業政策,集結相關企業匯聚新北的優勢及多元產業活動,藉由活動規劃、媒合推廣與籌組產業聯盟等方式,提升電動運具和電競產業鏈量能,帶動相關上下游產業發展,而且達到節能減碳,符合國際期許,
陳麗珠/核稿編輯隨著電動車特斯拉(Tesla)持續降價策略,侵蝕了二手電動車的殘值,讓租賃行業陷入困境。《彭博》報導,美國汽車製造商已開始向租賃公司提供「補償」,不少租賃公司也要求車企保證未來回購汽車。租賃公司Ayvens執行長艾伯特森(Tim Albertsen)表示,最近幾週已收到二手電動車價格