太陽能模組廠元晶(6443)去年初股價不過才在7.6元附近遊走,稱得上「雞蛋水餃股」。孰料,自7月初以來一路翻揚,靠的就是「營收持續創新高」加上「財報虧為盈」加持,到去年12月底股價持續在40-45元上下盤整,去年一整年股價足足翻了4倍以上。
每年都有令人驚奇的行情;驚奇就是並不多見、異於尋常的表現。若將最近幾年的飆股放在一起觀察,可以發現主角年年不同,且有部分暴漲後就暴跌,反映飆股的絢爛飆風特色。消息、股性 主導股價走勢大盤在一年上漲超過20%並不多見,卻幾乎每年都有漲幅數倍的個股,但飆股和股王不一樣。股王的股價要勇冠市場,通常有實質獲
台達電(2308)今(30)日宣布在彰濱太陽光電場建置之1.5MW/1.5MWh儲能系統已於本月完成驗收,正式交付工業技術研究院啟用。此為台達在台灣第四套百萬瓦(MW)級儲能系統,採用全新架構的戶外型電池機櫃組與功率調節系統,可調節彰濱光電場產出的太陽能電力,消弭再生能源間歇性造成的波動,讓電力穩定
根據美國之音報導,中國雖然很難克服內燃機時代的汽車核心技術問題,但因為透過政府補貼和竊取技術等「彎道超車」手段,積極發展甚至主宰新能源汽車產業,讓中國一圓汽車強國夢,並使西方國家心生警覺。 根據中國汽車工業協會統計,2019年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛,佔全球221萬總銷量的55%。中國截至
美國電動汽車大廠「特斯拉( Tesla )」繼與中國最大鋰供應商「贛鋒鋰業」訂立供應協議後,現又有最新消息,特斯拉將再與另1家鋰供應商、中國四川「雅化實業集團(Sichuan Yahua Industrial)」簽訂為期5年、總價值為6.3億至8.8億美元(約新台幣179億至250億元)的電池級氫氧
鈴木(SUZUKI)全球戰略車款Swift與Swift Sport,新改款換裝Hybrid油電系統動力登台,同步導入Swift Hybrid和Swift Sport Hybrid性能版,建議售價分別為70萬及80萬元。Swift是SUZUKI全球戰略車款,也是最具代表性的跑格小車,全新登台的Swif
本月初才推出相關規劃、預計明年第3季正式開板的證交所「台灣創新板」,外傳已有兩家公司表達意願,一家是悠遊卡公司,另一家則是Gogoro,不過證交所對此事相當保密,不評論外界傳言。證交所總經理簡立忠本月初在金管會記者會上曾表示,創新板目前正在爭取掛牌的公司有Gogoro、KKBOX等高市值新創企業,另
電動車大廠特斯拉(Tesla)打算生產新型電池,外媒透露,日本松下電器(Panasonic)將為這項計畫在現有工廠建置一條產線,最快明年進行生產。綜合媒體報導,特斯拉最近計畫推出自行生產的電池「4680」,最新報告稱,將由Panasonic為其生產這種新電池,最早將於明年開始生產。
科技大廠蘋果本週爆出重啟電動車計畫,據稱5年內上市、搭配突破性降低成本、提升續航里程的電池技術,引發市場話題,當日股價收漲2.8%。然而分析師模擬不同情況下計算出的利潤率,發現蘋果電動車的效益可能不如市場預期。《雅虎財經》報導,高盛(Goldman Sachs)技術分析師霍爾(Rod Hall)假設
受到產能滿載,再加上歐美主流趨勢走向大尺寸太陽能電池模組,太陽能模組廠元晶(6443)昨日宣布斥資7億元新設太陽能大尺寸電池產線,預計明年第1季底可投產,月產能為350-400MW(百萬瓦)。明年Q1投產 月產能350-400MW元晶11月初取得20億元聯貸案,當時即表示資金將用來引進新產品產線,同
雖發生緯創印度南部廠房遭砸毀案,蘋果公司仍決定擴大在印度的製造規模,包括印刷電路板、電池、外殼等都將在印度製造,多家蘋果台灣供應商也將到印度設廠。印度經濟時報(Economic Times)今天引述沒有具名的知情人士說,無論供應商緯創在印度卡納塔卡省(Karnataka)的工廠遭到什麼暴力事件,蘋果
投資台灣事務所今(24)日通過台商回流「崧虹科技」與根留企業「元晶太陽能科技」、「廣翰實業」3家共斥資近23億元擴大投資台灣。經濟部表示,目前「投資台灣三大方案」已吸引760家企業、約1兆1634億元投資,創造9萬7960個本國就業機會,後續尚有39家企業排隊待審。
產能滿載,再加上強化國際競爭力,太陽能模組廠元晶(6443)宣布斥資7億元新設太陽能大尺寸電池產線。元晶指出,在政府大力推動綠能政策,國際再生能源趨勢盛行、以及台商大舉回台建廠投資,將帶動綠電需求大增,提升太陽能產業商機,而元晶在現有太陽能電池及模組產線已近滿載,看好國內外綠能政策利多持續看好,進行
電動車新創尼古拉(Nikola)股價年中一度隨著特斯拉暴漲,最大漲幅超過670%,但現已漸漸回落。該公司宣布2500輛垃圾車合約取消之後,週二股價深跌10.7%。《雅虎財經》報導,該合約是與美國回收清運大廠Republic Services所簽,今年8月宣布時透露內容為2023年製造垃圾車、2024
日前外媒透露,科技大廠蘋果(Apple)計畫2024年生產自駕車, 投資銀行 Wedbush 發布 2021 年蘋果投資者十大願望清單,其中報告預期,蘋果很可能在電動車領域採行聯盟策略,而特斯拉(Tesla)或福斯(Volkswagen)是很好的黃金搭檔選擇。
看準即將實施的「用電大戶」條款,儲能貨櫃正夯!繼聯合再生能源(3576)於今年9月推出鋰電工業級貨櫃後,台塑(1301)集團旗下台塑生醫也宣布「大功率鋰鐵儲能貨櫃」正式上線,邁向另一個里程碑。王瑞瑜:佈局新能源市場台塑生醫董事長王瑞瑜表示,近期政府公佈的「六大核心戰略產業」及「五加二產業」中均將綠能
南韓LG電子傳出,該公司計畫將部分電動車零組件業務,分拆為和加拿大汽車零組件製造商麥格納(Magna International)合資的新企業,以生產電動車零件,預計麥格納將以5016億韓圜(或約新台幣140億元)收購新公司49%的股份,其餘部分將歸LG電子所有,消息促LG電子股價今(23)日盤中漲
電動車製造商特斯拉(Tesla)今年股價一路飆漲,因此有不少分析師紛紛看空特斯拉,日前外媒指出,科技大廠蘋果(Apple)也計畫2024年生產自駕車,在該領域分一杯羹,讓投行認為,蘋果將成為特斯拉的一大利空。據《彭博》報導,日前有消息傳出,科技大廠蘋果預計2024年生產自駕車,且可能研發出具有突破性
加速新能源產業布局!台塑生醫今(23)日指出,電網「大功率鋰鐵儲能貨櫃」正式上線。台塑生醫表示,董事長王瑞瑜自2008年就積極推動台塑企業跨入新能源發展,除成立台塑鋰鐵科技公司,生產鋰鐵電池最關鍵的鋰鐵材料外,更推動台塑生醫建立鋰鐵電池技術,全力規劃新能源 市場佈局。
科技大廠蘋果(Apple)日前被爆出,預計2024年生產電動自駕車,消息帶動相關類股,獲比爾蓋茲、福斯汽車(Volkswagen)支持的電池新創公司「QuantumScape」股價飆漲,週二(22日)大漲38.75%,收131.67美元,本週2天就漲了近80%,十分驚人。