桃園龜山A7重劃區,可說是近年北台灣首購熱區,不只推案量多,買氣也十分穩定,相對便宜的房價區段,吸引雙北購屋族移居,隨著區內社區陸續完工,新推建案價格不斷墊高下,目前成交大多已站穩4字頭,有新案甚至已見5字頭成交行情。
黃其豪/核稿編輯福和橋為橫跨雙北的重要橋梁,近日卻傳出因遭超高車輛撞擊毀損,18日起封閉往台北方向的外側車道進行施工,相關消息在網路引發討論,有網友表示「要交通大亂了」、「平常早上已經夠塞了」等。福和橋為連結新北市永和區及台北市的交通要道,日前卻傳出跨越環河東路3段的主梁遭超高車輛撞擊毀損,於18日
北部各地早上出現強降雨,其中新北市五股區最高時雨量70毫米,由於正值上班、上課時段,通勤族必須涉水而過,並紛紛在社群平台發文示警部分路段積淹水,提醒民眾途經小心或繞道而行。今天正好是跨局處單位在五股區進行防汛整備演練的預定日,市府秘書長邱敬斌表示,這場暴雨考驗當地防洪設施的功能運作,雖然部分路段出現
每一款機車都有它的訴求與個性,有些車一坐上去,就會想要好好發揮它的性能,頓時化身賽道高手;Gogoro 最新推出的綠牌電動機車 Gogoro JEGO,則是一坐上就有放鬆心情的輕盈感,是在巷弄市區裡穿梭、讓人愉悅的一輛代步車款。
意外的發生無法預期,兩周前(4/03)發生的花蓮大地震,大量落石畫面令國人怵目驚心。天災導致的意外無法預測,安全駕駛在上班的路上也可能會被巨石砸落,然而高雄市小港區在4月16日早上,密密麻麻車輛出入不斷的中山四路,卻也出現巨大鋼捲從對向迎面砸爛大量小客車、電線桿、毀壞分隔島的事件,不是天災、而是不斷
台北捷運已是通勤族主要交通工具,在雙北地區購屋多少會考慮逐捷運而居,儘管捷運站周邊房價因具有交通優勢而居高不下,但仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內。房仲業者彙整台北與新北地區近一年實價登錄交易資訊,統計各捷運站點周邊800公尺總價千萬內的中古屋交易
莊文仁/核稿編輯許多民眾因為雙北高房價難以買房,加上租屋又不一定找到適合的物件,所以選擇住在外縣市,再拉長通勤時間。對此,一名網友指出,台北上下班尖峰時刻的人潮相當驚人,但仍有不少上班族寧願每天通勤時間1小時以上,整天下來很多時間都浪費在交通,讓他感到非常困惑,貼文曝光後,掀起大票網友熱議。
雲林縣共享自行車去年八月從斗六市試辦,今年二月擴大到虎尾鎮,兩地共有六十一處站點、四百五十輛車,上月借用人次近三萬人。雲林縣交通工務局長汪令堯表示,預計六月增加斗南、西螺共十個站點,斗六及虎尾更增至一二○個點,全縣提供一千輛車服務。雲林縣大眾運輸工具不普及,為滿足通勤族、背包客或洽公民眾最後一哩路的
雲林縣公共自行車去年8月從斗六市20個站點試辦,民眾短距離的行更便利,租借情況踴躍,服務據點繼今年2月增加虎尾,6月斗南、西螺也會設置站點,另北港、土庫也在評估中,預計今年底或明年也會加入。雲林縣交通工務局長汪令堯指出,雲林縣大眾運輸工具不普及,為滿足對通勤族、背包客或洽公民眾最後一哩路需求,同時能
落腳台北,有可能買比租更划算? 台灣房屋根據實價登錄資料,統計2023年台北市15~30坪住宅平均月租及成交總價,並以新青安40年期、貸款8成、一段式利率1.775%、無寬限期,試算出首都小宅每月的平均房貸金額約3.73萬元,與平均月租3.16萬元相較,房貸
新竹市議員林盈徹接獲香山居民多次陳情指出,因竹科園區效應,香山區成為東區、北區外,年輕工作人口移居選擇,但大眾交通建設緩慢一直被通勤族詬病。苗栗客運日前宣布,四月起減少往返桃竹客運班次,更令香山居民苦不堪言。而市長高虹安上任前曾提出要對香山交通有整體規劃,至今毫無進展,他諷高虹安可能因頻繁出庭,早已
台北最美麗的城市淡水,擁有山河海美景優勢,環境相當樂活愜意,有老街、紅毛城、禮萊廣場、國賓影城、漁人碼頭等充沛觀光資源。淡水50年老品牌在地建商萬企機構全新推出「萬企君品2」2~4房產品,享有淡水站、水碓商圈、中山路與真理大學商圈,3字頭房價尚屬親民(房價請
新竹市議員林盈徹接獲香山居民多次陳情指出,因竹科園區效應,香山區成為東區、北區外,年輕工作人口移居選擇,但大眾交通建設緩慢也一直被通勤族詬病。苗栗客運日前宣布,4月起減少往返桃竹客運班次,更令香山居民苦不堪言。而市長高虹安上任前曾提出要對香山交通有整體規劃,但至今毫無進展,他諷高虹安可能因頻繁出庭,
台灣機車大廠 KYMCO 於 3 月 28 日推出以 FunTech 為設計理念,擁有濃厚玩樂氣息的全新多功能速克達 DOLLAR,擔任主打的 DOLLAR 150 外型相當吸睛,尤其是雙橢圓頭燈大幅提升車款辨識度,實際騎乘後更會發現,DOLLAR 150 性能出色又好操控,足以應對多種使用情境 ,包括外送作業時載運物品、露營出遊滿載裝備甚至是日常通勤,都能發現 DOLLAR 沉穩駕馭且動力充沛的特性。
在強震諸多傷慟不捨的事故中,台鐵員工努力搶修扭曲路軌,不到廿四小時就恢復通車,還加開班次疏運,成為全民撫慰,也被外媒譽為台灣抗震表率!其實,台鐵局多年任勞任怨,困於各方需索,營運或許有不周全,但為民服務的公務員基因,百年來災後犯難搶修的精神常存。不僅要給這次表現掌聲,更要讓這樣的拚勁成為台鐵公司向上
新竹縣新埔鎮寶石橋橋齡至少40年,隨著地方發展帶動的車流,大橋所在處近年成了交通瓶頸,地方爭取拓寬後,縣府工務處已成功獲得中央同意用「生活圈道路交通系統建設計畫」補助辦理綜合規劃,將砸450萬元於今年啟動招標,預計明年完成先期作業,後續再逐年推進。
目前法令規定,大型重型機車停車必須比照自用小客車,停放放在汽車停車格,常導致汽、機車爭位問題,此外,汽車停車較機車收費昂貴,也讓機車騎士抱怨不已,為此,桃園市政府交通局選擇桃園南門、大有兩公有停車場試辦重機可以停放在機車停車格計畫,以通勤族而言,每天150元停車費可降至10元。
高雄TPASS通勤月票熱賣,吸引學生及通勤族使用,高雄市交通局與星巴克咖啡跨界合作,4月持TPASS實體交易明細或電子票證至台南、高雄、屏東星巴克實體門市,購買2杯大杯以上相同飲料,可享第2杯半價優惠。 交通局長張淑娟表示,高雄市區399 TPASS通勤月票自112年4月27日起開賣以來,目前每月均
B4站轉乘台鐵沙鹿站 要走二百多公尺的空橋連結 恐降低民眾使用意願台中捷運藍線綜合規劃一月獲行政院核定,中市政府交通局對於藍線與台鐵台中車站、捷運綠線、台鐵沙鹿站等三處轉乘點的基本設計規劃出爐,轉乘時間最長三分鐘,但有議員質疑藍線B4站轉乘台鐵沙鹿站,時間長達三分鐘,若台鐵班次且國道客運未配合銜接,
台中捷運藍線綜合規劃1月獲行政院核定,交通局加速藍線基本設計,其中藍線與台鐵台中車站、捷運綠線、台鐵沙鹿站等3處重要轉乘點的基本設計規劃出爐,其中藍線B4站轉乘台鐵沙鹿站的時間最長約3分鐘,有議員質疑該站轉乘時間長達3分鐘,若台鐵班次且國道客運未配合銜接,恐降低使用意願。