陳麗珠/核稿編輯儘管中國房地產幾近崩盤,當地鋼鐵產量卻不減反增,推動鐵礦石價格狂飆,自 5 月以來上漲近4成,超乎市場預期。《金融時報》報導,自8月以來,鐵礦砂漲勢啟動,導火線是中國官員告訴鋼鐵製造商,今年不會實施年度產量上限,以提振該國疲軟的經濟。高盛表示,鋼鐵業此後進入超速發展階段,今年下半年的
1.台股在今年11月大漲8.9%,12月首個交易日以1萬7438點創今年收盤新高,站穩「萬七」。法人表示,12月向來是台股「漲相」最佳的1個月份,AI狂潮有望繼續帶動台企在未來2年獲利迎來結構性成長,AI供應鏈將有資金紅利,有利於年終作帳、集團作帳、作夢行情發酵,帶動指數進一步攻高。
行政院秘書長李孟諺到政院任職之前,曾擔任台南市政府秘書長,以秘書長的角色先後輔佐過副總統賴清德、前任行政院長蘇貞昌及現任院長陳建仁,近身觀察3位前後任行政院長的個人風格與政務推動方式。他確定地說,3人「都是工作狂」。防患非洲豬瘟 蘇貞昌沒有漏洞
王品( 2727)看好鐵板燒市場,積極拓展新店,預計下半年招募150名儲備幹部,喊出鐵板燒儲備主廚起薪4萬元、經過18個月培訓考核,月薪加上獎金最高可達12.5萬,挑戰年薪200萬元。王品表示,台灣鐵板燒料理年產值約76億元,消費者喜歡鐵板燒料理,價位從100多元到3000元,市場競爭激烈,鐵板燒也
在中國解封需求回溫,以及中南美洲穀物出口旺季,再加上散裝船舶新增運力有限等因素,散裝航運市況可望持續好轉,再加上多家散裝業者去年獲利不俗,具有高現金殖利率題材,後市不看淡。根據市調公司Clarksons預測,2023、2024年全球海運散貨量有望增加1.3%、1.9%。其中今年鐵礦砂、煤炭、糧食、小
台灣高鐵攜手工業技術研究院(工研院),日前成功完成「轉向架走行測試設備」(Bogie Running Tester, BRT)之自主開發及生產製造,台灣高鐵指出,這是運用過去營運/維修經驗提出設計概念,經工研院結合國內軟、硬體廠商,包括東元電機、台達電子、忠建機械等,歷時3年所打造的重要維修設備,整
散裝航運股裕民(2606)今年預計有11艘船舶交付,創歷史新高,預期新增運力逾21%,將推升營收、獲利進一步走高。在運力增加的激勵下,裕民股價從上週低點56元起漲,昨日雖然下跌0.4元以69.1元作收,但短線漲幅仍達23%。烏俄戰爭造成原物料進口國轉往他國採購而導致航程增加,推升散裝運輸運價,不過,
列入處置股票的中航今日舉行法說,中航協理唐邦正指出,上半年全球各型散裝輪表現較過去好,其中,海岬型現貨日租金在五月創今年以來最高達4.4817萬美元,為2010年以來新高點,雖然市場在第二季末回落,但第二季現貨日租金平均仍達3.09萬美元,第三季期貨運價維持正價差,再加上IMF預估2021年全球GD
由於鋼材需求殷切,鐵礦砂狂飆,5月初創下每噸200美元以上歷史新高,澳洲口袋賺飽飽。根據澳洲官方文件,在截至6月的2020-2021財政年度,澳洲天然資源出口的收入可望達到3100億澳元(約新台幣6.57兆元),創下紀錄。《路透社》報導,澳洲的採礦業約佔該國國內生產總值的10%,鐵礦砂是澳洲最大的出
中國通膨壓力炸鍋,迫使中共再度出手打壓黑色系商品。中國國家發展改革委價格司與市場監管總局價監競爭局,直接殺到北京鐵礦砂交易中心展開「調研」,導致昨日中國鐵礦砂期貨殺紅眼,逼近跌停,鋼品市場賣壓沈重。綜合媒體報導,中國鐵礦砂價格近來大幅上漲並持續高位運行,引起社會各方面高度關注。為此,中國國家發改委價
今天下午興達電廠因事故導致全廠停機,造成台電系統供電能力不足,從下午3點開始執行緊急分區輪流停電,台南市C、D組共有14萬4554戶分流停電。台南各地今天下午3點多陸續出現大範圍無預警停電,台南各地傳突斷電,有人家的電動鐵門無法開啟而出不了家門,另商家受影響做生意,連路口紅綠燈都斷電,台南市消防局統
各縣市今天下午3點多陸續出現大範圍無預警停電,台南各地傳突斷電,有人家的電動鐵門無法開啟而出不了家門,另商家受影響做生意,連路口紅綠燈都斷電。台電新營區營業處說,台電目前全台緊急分區輪流停電,輪流停電1次50分鐘。台南地區低頻電力第1次卸載受影響用戶79665戶。
台鐵局推動「台北市南港區玉成段二小段732地號土地」都市更新事業實施者案歷經3次招商,最終於今年2月3日評選出最優申請人「慧榮科技股份有限公司」,後續將以都市更新權利變換方式開發。這次招商開發案從去11月26日正式公告招商,同年12月25日截止申請,台鐵局表示,歷經資格審查及綜合評選作業,最後由 「
散裝運輸受惠6月下旬起需求回補,各船型運價指數接連回升,散裝業者認為,第3季是北美穀物出貨旺季,加上中國國內鐵礦砂庫存不足,帶動鐵礦砂需求攀升,全球運輸需求將進入回補,市場反彈力度將增強,樂觀看好第3季表現。波羅的海BDI指數從5月14日的393點低點開始逐步上揚,6月16日突破1000點的1054
正德海運 (2641)第二季合併營收1.93億元,稅後淨利0.21億元,每股盈餘0.14元。 上半年營收3.85億元,稅後淨利0.46億元,年增27%,每股盈餘0.31元,去年同期稅後淨利0.37億元,每股盈餘0.24元。正德指出,第三季將迎接北美穀物出貨旺季,加上中國國內鐵礦砂庫存不足,帶動鐵礦砂
基隆火車站南站附近停車空間不足,台灣鐵路管理局將1.4公頃土地,以促參方式委由基隆市府招商,台鐵與基隆市政府近日將合辦複合式停車場招商說明會;台鐵局長張政源表示,將與基隆市政府共組溝通平台,針對後續各案的開發方式及都市計畫變更等事,定期檢討做滾動式修正。
中鋼盤價新制敲定,中鋼(2002)表示,為因應國際政經變動、鐵市況波動頻繁,盤價制度改為「N+2月盤」,不過內銷鋼品仍有4成維持季盤,下週五將開出4月與第2季盤價。中鋼執行副總黃建智指出,單軋廠、裁剪製管等占中鋼銷量約6成,改為月盤制度後更貼近市場,而鋼板、棒線、汽車用料等約4成的鋼材用於建築工程、
高雄科技大學設有全國首座培訓鐵道機電技術人才的教育訓練場域,台鐵管理局長張政源慕名率主管實地觀摩,期待雙方共同培育鐵道機電人才。張政源偕同電務處長葉世銀、總工程司高明鋆、高雄電務段長陳金順等人,參訪高科大前瞻鐵道機電技術人才培訓基地,高科大校長楊慶煜等人熱情接待。
新光鋼鐵公司今天指出,儘管今年全年產能、銷售與去年相當,但受到美中貿易戰以及全球鋼價衰退影響,今年獲利呈現下降。不過展望明年從中鋼盤價走勢來看,明年全年鋼價將逐步走強,在鋼市及經濟狀況改善的前景下,公司營收有望在明年第1季後反彈回升。新光鋼鐵公司今年前3季營收61.3億元,淨利1.74億元;截至今年
財政部指出,2018年度總預算因歲入執行良好,是我國自2009年以來,中央首次未舉債,去年中央政府1年以上公共債務未償餘額(長期債務)為5.38兆,占前3年度GDP平均數比率為31.4%,距離法定上限仍有9.2個百分點,也較2017年的32.1%下降0.7個百分點。