定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,目前尚未明確是掀背車或是小型跨界設定,有望具備 300-400 公里的續航里程,品牌執行長 Elon Musk 更透露全新入門車最快明年底就會量產下線。
去年 Ford 就曾宣布決定停產旗下 Kuga 與 Edge 主流 5 人座休旅,目前 Kuga 的小改款剛陸續於各市場開賣,尚未到停產時間點,而已屆產品末期的 Edge 最後一輛量產車將於 4 月 26 日下線,代表著這款自 2006 年登場的休旅車即將告別車壇。
身為 Mitsubishi 旗下越野經典 Pajero,於 2021 年結束 40 年的傳奇生涯,不過日媒表示,新一代 Pajero 已經在開發中,目標是 2027 年量產下線,有望借助 Renault-Nissan 聯盟的資源,搭載招牌的四輪驅動系統,重現當年拉力賽場的風采。
誕生自 1966 年的 Chevrolet 經典肌肉跑車 Camaro,不僅在賽道上成績輝煌,更因《變形金剛》系列電影而聲名大噪,由於品牌戰略規劃,導致現行第 6 代 Camaro 將退出車壇,近日最後 1 輛量產車自工廠下線,宣告傳奇車款的謝幕。
Honda 積極強化旗下純電陣容,在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線,也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車,將於 2024 年第一季在泰國正式發表,當地預估售價為台幣 108 萬元起,之後將陸續在其他東南亞國家上市。
即使身為紅極一時的雙門跑車,1998 年誕生的 Audi TT,最終仍敵不過時代的洪流,隨著最後一輛 Audi TT 下線,也結束 25 年的銷售期。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。
目前 Tesla 全新車款 Cybertruck 電動皮卡的全球接單量已經超過 190 萬張,如此驚人的數量導致如今下訂的候車期長達 5 年之久,而官方也針對 Cybertruck 首次祭出「1 年內禁止轉賣」的規定,避免因市場熱度而出現有心人士轉賣賺差價的情況。
跨領域生活逐漸改變我們的日常,白天你是一位認真的上班族,下了班化身成為音樂人,而假日,你可能就是一位傑出的衝浪好手,多元跨領域模式,已經成為時下許多人的生活寫照。
隨著電動車時代來臨,許多燃油車款都面臨淘汰風險,而 Volkswagen 在 2011 年推出的都會小車 Up! 在經歷 12 年歷史後,據外媒報導最後 1 輛已經從斯洛伐克的工廠下線,接下來僅剩庫存銷售,未來會由入門電動車 ID.1 取代。
隨著電動車時代來臨,Toyota 雖然發展速度不慍不火,日前也終於釋出更多秘密武器,包括下一世代電池將帶來續航里程突破,同時生產方式也迎來革新,效仿 Tesla 的模式打造出 Gigapress 大型壓力機以及自動化生產技術,只需 3 分鐘就能完成一輛新車的三分之一。
零百加速僅 3.7 秒,極速可達時速 325 公里,全台僅有一輛掛牌的法拉利超跑 F50,現身香港蘇富比拍賣網站,預計 10 月 2 日起開始拍賣,根據蘇富比預估,F50 拍賣價可望上看 1.6 億元台幣。
今年 3 月 Hyundai 正式發表全新 Kona Electric 純電車型,換上更大容量的鋰電池組,最高續航里程可達 514 公里,近日在捷克的 Nošovice 工廠開始量產,而台灣市場方面,將於第 4 季導入販售。
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
裕隆今天迎來 70 週年廠慶,裕隆集團嚴陳莉蓮執行長也到場參與,並迎接國產第一台 NISSAN X-TRAIL 輕油電下線,現場也展出多款裕隆經典車。
日前 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 正式量產下線,讓苦等多年的車主終於盼到一絲交車的曙光,但根據外媒報導,目前 Cybertruck 的訂單數已經突破 190 萬份,而按照如今品牌最大產能進行估算,新車都至少面臨 5 年候車期。
經歷量產時間一再生變,早在 2019 年就發表的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於在近日展開量產,首輛 Cybertruck 已於德州超級工廠下線,將自第三季起陸續展開交車,至於是否會和發表時的車款相同,則有待後續實車曝光才能確認。
中國新能源車發展迅速,不過也是有落難的中國品牌。恆大集團的恆大汽車因為資金不足,先前傳出停產風險,近期恆大已發公告,將展緩生產旗下電動車。
每年一月在美國拉斯維加斯所舉辦的消費性電子展(CES),車商近年大舉進攻攤位,展出最新科技的車款。福斯也已提前預告,要在明年 1 月 6 日開展的 CES,展出最新電動車成員,外媒分析,有可能就是 ID. Aero 概念車量產版本。
法國超跑品牌 Bugatti 於今(20)日無預警在社群媒體上釋出一張預告圖,宣布將在 12 月 21 日發表一款“從未投入生產”的全新車款,讓人不禁好奇究竟葫蘆裡在賣什麼藥?