物價漲、油價漲!就是薪水沒漲多少,在高物價時代,想要入手一台 CP 值高的休旅省油新車,C-HR 不僅符合豐田牛頭牌一向好養好顧親民形象,其中搭載的趨勢的小排氣渦輪引擎,更能為車主一年省下不少稅金與油錢。
近日傳出 Toyota 將推出 Corolla 車系的中期改款,不僅外觀與內裝更新,就連燃油動力配置也有不同,有望取消現行 1.8 升四缸引擎,改由 1.5 升三缸引擎取代,近日更有消息傳出,有望採用渦輪設定。
去年 Yamaha 為慶祝參賽 Word GP 賽事 60 週年,針對旗下多款車都推出專屬的特仕版本,包括 Cygnus Gryphus,近期台灣山葉也跟進推出這款 Cygnus Gryphus WGP 60 週年紀念款,以 1000 輛的限量方式販售。
由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎,於 12 月 15 日公布 2021 年獲獎名單,其中 Kawasaki Ninja ZX-25R 獲得年度摩托車肯定,另外 Suzuki 新一代「隼」Hayabusa、Honda PCX e:HEV 等也獲得各級距獎項肯定。
知名重機大廠哈雷(Harley-Davidson)機車宣布,旗下電動機車部門 LiveWire 將與公開交易之特殊目的收購公司 AEA-Bridges Impact Corp.(簡稱 ABIC)合併,再加上合作夥伴 Kymco 光陽,成為第一個在美國紐約證券交易所上市的電動機車品牌。
論起台灣豪華性能房車市場,想要入主馬力 250hp 以上新車,購車預算大多動輒 300 萬元左右,不過深耕台灣市場多年的 INFINITI,帶今年來引擎大改的 Q50 300GT,打破「一匹馬力一萬元」既定思維,身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT,不僅價格 200 萬元有找,並搭載同級少有的 V6 引擎,加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美,給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。
日前台灣能源局油耗測試資料中,曝光 PGO ZAN 125 以及 SYM KRNBT 等新車,同時 SYM 還預告通勤導向的 JOYMAX Z + 將於 11 月 17 日正式上市。另外 PGO 還打算在 2022 年第三季發表全新水冷機種。
隨著疫情趨緩、政府發放五倍券與各廠多項優惠方案的帶動下,原本台灣 10 月機車銷售有望創新高,但受限於晶片短缺問題,最終僅繳出 77,758 輛,雖比 9 月 76,796 輛有微幅成長,可比起去年同期卻衰退高達 20.58% 之多。
宏佳騰今(27)日推出全新 Ai-2 Gather 電動三輪車,原廠直接讓媒體在大魯閣卡丁車賽道進行試乘體驗,發現雖然是三輪設定,又主打商用,但整體騎乘表現相當靈活,加速感不會讓人失望。
宏佳騰今(27)日發表今年第 2 款智慧電車 Ai-2 Gather,是全台首創針對商用物流與載貨需求打造的三輪商務電動機車,品牌執行長林東閔更宣布,與物流業者 Lalamove 與 momo 締結合作夥伴關係,提供第一線物流人員更便利的工作體驗。
問世至今已有 5 年之久的 Yamaha 水冷速克達 Force,終於在今(13)日推出新一代車型 Force 2.0,換上全新外觀設計的同時,性能表現也有增強,並且全車都進行輕量化,帶來更加優異的操控表現,原廠開出 9.9 萬元的早鳥優惠價。
日前 Yamaha 釋出新車預告圖,將於 10 月 13 日晚間發表,從車頭大燈造型推測,新車有望是新款 Force 155,近日原廠又接連釋出車尾、車側兩張圖片,維持 Force 的懸浮式車身風格,車尾則與新款 TMAX 看齊。
隨著 9 月份台灣機車銷售成績出爐,意味著國內前三季累績銷售表現揭曉,總市場來看,1-9 月累積銷售量為 539,961 輛,相比去年同期的 687,597 輛,少了近 15 萬輛,再加上如今晶片短缺問題,今年要衝破百萬大關,幾乎是不可能完成的任務。
作為台灣民眾最熟悉的交通工具之一,速克達相關賽事也相當盛行,而國產輪胎大廠 MAXXIS 在 2010 年推出 MA-R1 系列賽道胎,一舉奪下 6 次年度冠軍,而原廠在暌違 10 年後,終於帶來性能更強的後繼胎 MA-XR1。
光陽(Kymco)今年的主力速克達 KRV,近期推出一款 DDS 版本車型,以較低的價位搶進市場,開出 10.88 萬元的售價,不過無 ABS、TCS 等配置。
Yamaha 台灣山葉在稍早,於台灣粉絲團貼出一張頭燈照片,表示 10 月 13 日將會推出新作品,雖然未點名是何款車,但從燈具來看,極有可能就是 Force 二代即將登場!
在昨天官方粉絲團預告之後,Gogoro 今天正式推出 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST,以更優異的動力輸出,另外搭配黑色為底與螢光綠色調,打造出流行感受。
在台灣,電動機車市場,以 Gogoro 為首的 PBGN 聯盟、光陽的 Ionex,另一後起之秀也崛起。以 Ottobike 為名的品睿綠能,預計在今年第四季推出自家電動機車 MCR,擁有時速可達 135 公里,續航上看 220 公里的賣點。
在台灣最大宗佔比的 125 機車市場,產品定位區分非常明顯,有省油代步類型,也有歐風造型,當然更少不了運動速克達,這類型更是年輕人購買第一輛 125 機車的首選,在暑假至開學期間,以學生購車為主的時間點,《自由時報汽車頻道》盤點馬力最強的 5 款 125 速克達
擊敗澳洲、中國等強敵,為台灣設下一面奧運射箭銀牌的「三箭客」,3 位當中的鄧宇成,在射箭之外,他最愛的原來是動漫畫,IG 也可看到許多動漫公仔身影,而平常以 Yamaha 勁戰代步的他,更將自己的愛車弄成「痛車」了!足以顯見他對動漫的熱愛。