提要:貝嶺返美療傷。因為新北市警方的無作為、疏失、遮掩、誤導,我是帶著憤懣,帶著對警察執法權與法治不彰的巨大失望離開臺灣的。臺灣的法律和警方的執法中對暴力的防範,因為應對和懲罰不足,反成縱容。我寄望臺灣的立委們能在仇恨與暴力漸趨增長的當下,起而行動,形成超黨派的共識,以修法或增例變革警政體制,強化警
十八日晚間在桃園機場,三位立委為帶走從柬埔寨返台的陳姓男子,與航空警察發生口角,誰是誰非要從「人口販運防制政策」探討。人口販運防制政策,在保護更多的受害人、緊急保護其他可能即將受害的人、公共利益大於個人私利的整體性與強制性。航警局是依《人口販運防制法》第十一條,保護被害人安全之必要,作為執法依據。
記者莊榮宏由於中國一帶一路在柬埔寨的畸形發展,導致柬國人口販運集團的罪行延燒多國;為了保護市民不被騙往國外,台南市長黃偉哲昨天決定只要旅行社業者攔下一名被害人,市府就核發兩萬元獎金,這是透過重賞鼓勵業者協助預防犯罪,也是公部門結合民間的典範,對了,貴為首都的台北市長柯文哲又做了什麼呢?
劉仲成近來民眾赴柬埔寨工作,卻落入跨國人口販運陷阱,引發各界關注,其實警政署在輿論關注前,在受理民眾報案時,就警覺此類重大人口販運惡行越發猖狂,旋即要求各警察機關主動挖掘潛在被害人,務必將受理案件同步提供外交部、刑事警察局、航警局,透過跨部會級機關合作,協助受害國人。
美國眾院議長裴洛西訪台,北京先是放話恫嚇,接著軍演施壓,舉世側目,紛紛譴責,而現階段拜登政府如何因應微妙的三方關係,值此一九八二年美中「八一七公報」及華府「對台六項保證」四十周年之際,當年一段往事,似不無參照或借鑒之處。回顧當年開春不久,即傳出華府為回應北京要求,國務卿海格(Alexander Ha
美國眾議院議長裴洛西訪台後,中國除施以軍事威脅恫台外,亦擴大資訊戰力道,因此籲請政府除應提升國防外,也應強化下列防制資訊戰作為:一、修補電子通訊設備資安漏洞:裴洛西訪台期間,統一超商及台鐵的螢幕看板疑遭駭出現反裴洛西文字,經調查發現廣告媒體在系統裡使用中國軟體,而中國軟體可能早已植入後門程式,以致於
八月二日晚間,美國眾議院院長裴洛西專機順利抵達台北,掃除外界的質疑,追蹤航跡的網站甚至一度因流量過大而癱瘓,都凸顯國際對此事之關注程度。值得注意的是,在裴洛西出訪前,中國便從不同層級發出訊息:無論是鷹派媒體的放話、解放軍的武嚇、外交官員的警告,都成為新聞焦點。就在專機抵達後,晚間新華社授權發布解放軍
加強東西部交通聯繫美國眾議院議長裴洛西八月二日晚間降落台灣,當晚十一時中國隨即發布自八月四日至七日起將針對台灣周邊的六個區域進行實彈射擊演習。仔細檢視此六區域,可發現三個位於北部地區,兩個位在我東南海域,另一個則是在東方海域。六個演習區域基本上已經完成對台灣的封鎖。
貴報昨日讀者投書「再論桃機中轉購物問題」,提及桃園機場轉機旅客購買免稅品問題,桃園機場公司說明如下。因應疫情指揮中心開放桃園機場轉機作業,桃機配合安排候機室及貴賓室、規劃轉機旅客動線及流程等相關措施,由於開放初期財政部關務署以轉機候機室原非免稅品之販售地點,不符合免稅商店設置管理辦法規定,經關務署與
桃園機場自六月十五日恢復中轉作業以來,每日平均轉機人數約五百人,單日最高逾一千一百五十人,不僅航空業者受惠,也為免稅店、餐飲業者帶來商機。然而自七月十五日開始,海關卻因登機門並非業者申請核准之販售地點為由,導致業者暫停中轉旅客購買免稅品服務。
日前有民眾投書貴刊「台灣過境轉機的窘況」,提及桃園機場轉機情形,機場公司說明如下:因應中央流行疫情指揮中心自六月十五日開放轉機,桃園機場依據指揮中心核定之「武漢肺炎逐次開放轉(過)機旅客計畫」,落實旅客動線分流、清消及各項防疫作為。相關措施執行月餘後,機場公司考量旅客便利性,已針對各項管控作為檢視檢
桃園機場二十二日下午四時三十一分接獲民眾通報,在機場跑道23L方向二公里處發現無人機,航管單位立即通知航警局派員前往查看,證實確有遙控無人機活動。為維護飛航安全,立即通知塔台暫停起降共三十四分鐘,受影響航班十七架次,旅客一○九七人。桃機對這架遙控無人機後續有沒有進一步處置,不得而知,但發聲明表示,依
桃園機場自六月十五日開放中轉後,正如筆者先前投書「開放邊境 先從桃機中轉開始」文中指出,可以讓機場及航空業者有充分時間來審視各項人力設備及流程,以避免發生類似國外機場因人力及設備問題,導致班機延誤讓旅客在機場久候,英國西斯羅機場行李系統異常,即是最近國際矚目案例。
蔡志弘/台北商業大學榮譽講座前不久,接受國史館的口述歷史邀請,希望了解李登輝前總統在任時的決策過程,陳儀深館長非常慎重,親自帶隊面訪,讓人見識到治史者認真的一面。訪談中,知無不言之餘,往事也如潮水般,翻湧而來,而且歷歷在目。這段昔日歲月,不在訪談的主題中,不過久久縈繞不去。也算是台灣在威權時代的一個
華視晨間新聞前天上午七點快訊字幕出現「新北市遭共軍導彈擊中」、「總統發布緊急命令」、「台北港艦艇爆炸、設施、船舶損毀」、「戰爭有爆發之虞」、「各地爆發民生用品搶購潮,賣場貨架全空」等錯假訊息,開播七分四十九秒後才發現出錯並撤下,但該事件已引發台灣社會譁然。朝野除指向公廣集團華視的內控是漏洞百出,有重
國際航空運輸協會(IATA)的秘書長Willie Walsh,在週三線上發布會表示:由於港府的入境班機限制與旅客隔離規定,香港已不再是國際飛航的樞紐。他直言:「香港實質上可謂從航班地圖消失,…香港嚴重落後於全球其餘地方的復甦,以香港為樞紐運營的航空公司則面臨艱困時期」。這對以香港機場為
根據媒體報導,港星王喜三日飛抵桃園機場,在做PCR檢測時被意外捅傷,導致鼻子、口罩全部沾滿鮮血,這個事件引發軒然大波。對此,指揮中心發言人莊人祥表示,現場有人員協助止血遭拒,而王喜事後則發文回應,因為對方僅提供「廁紙」止血,因此他「基於嘗試」拒絕協助。
楊永綨3/24的台鐵體制改革公聽會的火爆場面,終於讓台鐵公司化的議題最近又浮上檯面了,喊了一二十年政府一直不敢動手的原因,就是台鐵工會的反對,再加上累積虧損超過四五千億元,沒有民間團體敢投資等因素而推遲許久。公司化和民營化的不同之處?現有公司化的「國營事業」,政府部門持股超過50%,每年還是需到立法
陳慶坤「淡淡的三月天,杜鵑花開在山坡上、杜鵑花開在小溪畔,多美麗啊…啊…」但今年的三月天不但不美麗,而且戰火連綿,不只是烏克蘭,台灣也幾乎陷入戰爭的危險邊緣;3月的停電不只是戰爭邊緣,簡直就是處於戰爭中,造成台灣大恐慌。
杜勒斯是何許人?台灣的年輕世代和不注意冷戰史的人,可能感到陌生。台北有一條里程最長的羅斯福路,和一條麥帥公路,但沒有杜勒斯路,甚至沒有一座紀念銅像。論對台灣民主與生存的貢獻,杜勒斯遠超過羅斯福與麥克阿瑟,但蔣介石選擇忘記,讓杜勒斯成一個對台灣命運影響最大的隱形人。