該公司因銷量受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊,其年度淨虧損達 6710 億日圓
法國財政部長透露,若未能獲得法國政府紓困申請,雷諾汽車這品牌有可能會消失。
隨著 Mitsubishi 主力休旅 Outlander 的大改款資訊陸續曝光,台灣市場方面,中華汽車近日在法說會上提及,全新第四代 Outlander 的導入時間點。
減資案將於 6 月 18 日股東會討論通過後,預估第 3 季底、第 4 季初進行,納智捷汽車在中國市場是否退場?
海外自去年發表新一代 Nissan Sentra 後,銷量、受歡迎程度超過原廠預期,緊接著台灣也即將在今年進行上市,《自由時報汽車頻道》已取得可靠消息來源,大改款 Sentra 將在今年 10 月登場。
台灣本田今年新車重頭戲就是小改款 CR-V,準備在今年第 4 季上市,小改款除了針對外觀、內裝進行調整外,據流出的最新消息,CR-V 將延伸推出百萬以下車型,目的就是為了對抗 Toyota RAV4。
台灣市場的中型 SUV 休旅可說是激烈戰場,今年 1 至 4 月結束,來看看目前前 10 名分別是哪些車款
前有 Toyota Raize、後有 Nissan 神秘休旅待問世,Honda 也不干示弱要推出 ZR-V 全新小休旅回擊,這位全新角色註冊名稱已在今年 5 月曝光,已造成不少討論話題,近來也出現更實際的量產預想圖與車身尺碼訊息。
旗下三大休旅 XC40、XC60 與 XC90,佔據 Volvo 品牌總銷量的 60%,可見 SUV 已成為品牌重點車款。
只聞樓梯響的 Ford Focus Wagon,最後卡在成本、售價考量,因此暫時與台灣市場無緣,不過性能化 ST Wagon 倒是可以期待。
為了挽救銷量,Honda Jade 曾在 2018 年做了大幅度的改款,無奈市場仍不買單,日本原廠即將在今年 8 月讓它下台一鞠躬。
隨著武漢肺炎疫情在全球蔓延,造成的經濟損失相當驚人,就連汽車市場也深受其害。
CR-V 身為中型休旅國產界的抗壩子,以全車系標配 1.5T 渦輪,主打稅賦優勢在養車成本奪得先機,但在車體零件以及定期保養部分,有符合日系車親民好養、好顧形象嗎?
總代理和泰汽車,也在近期公布 Toyota 在台灣累積銷售突破 300 萬輛,前五大車系,更佔了一半的比例
福特六和今天宣布,表示旗下最熱賣 Focus 新車交付時間會受到影響,就連德國進口的 Focus ST 也會延後交期。
裕隆(2201)集團看壞今年兩岸車市表現,預估台灣今年汽車市場年銷量將達 43.15 萬輛
新一代的 Honda City,繼泰國後,印度也將推出,除了有 Android Auto/Apple CarPlay,還導入 Landwatch 盲點監控系統
中國最大汽車製造商上汽集團 13 日表示,去年歸屬於上市公司股東的淨利潤為 256.03 億人民幣(約新台幣 1109 億元),較前年下滑 28.9%
受到武漢肺炎疫情衝擊,導致工廠和經銷商停工數週,重創消費需求影響。
去年底開始日本有不少新車黑馬參戰,Toyota 就有 Raize、Yaris、Corolla 這些熱門車,而 Honda 也有小改款 Freed 與大改款 Fit。