中國國營北京公車控股發布訊息,要求跨省長途巴士駕駛必須配戴情緒監測手環,以監測精神狀態是否穩定,藉此科技手段管理運將的身心健康狀況。南華早報報導,中國國營北京公共交通控股為維護公共安全,要求長途巴士駕駛配戴情緒監測電子手環,以情緒感應技術監測運將們的身心狀態。
人民幣貶破7關卡 外資大舉撤出隨著美元持續走強,非美貨幣貶值,中美利差也不斷擴大,人民幣兌美元匯率日前失守7元大關,創下2年來新低,對中國經濟的負面影響也逐漸浮上台面。根據國際金融協會(IIF)數據指出,中國股市8月份僅有10億美元(約台幣314億)的資金流入,但同月債市流出額達77億美元(約台幣2
台電昨提十年「強化電網韌性建設計畫」,為求電網分散,「電廠直供園區」為計畫亮點,規劃五大電廠配對七大園區,透過新設一六一KV(千伏特)以上的輸電線路,直接把電力送到竹科、中科、南科等重要園區,估計會有十四.五GW、約全台三分之一供電量可以直送用電大戶。
台電今天(15日)提出10年「強化電網韌性建設計畫」,為求電網分散,「電廠直供園區」為計畫亮點,台電規劃5大電廠配對7大園區,透過新設161KV以上的輸電線路,直接把電力送到竹科、中科、南科等重要園區,估計會有14.5GW、約全台3分之1供電量可以「直送」用電大戶手中。
台電今天(15日)端出10年「強化電網韌性建設計畫」,預算高達5645億元,經濟部次長、台電代理董事長曾文生指出,新計畫與過往的6輸、7輸電網集中概念不同,過去電網連結是為了效率,現在電網分散是為了強韌。曾文生表示,依行政院長蘇貞昌在303大停電後承諾,台電於半年內要讓外界看到電網強韌計畫,行政院在
U-POWER 旭電馳科研打造的電動車充電站臺南裕農站今天啟用,宣告首創業界最高720kW功率的超高速充電站,正式加入南臺灣電動車充電服務的行列。U-POWER 旭電馳科研執行長陳鵬旭表示,目前全台電動車數量為2.5萬輛,預計2025年達到13萬輛,認為「充電現在就是個生意。」
泰國首都曼谷以散發飄逸香氣的街頭小吃攤而聞名,現在攤商面臨被當局規劃遷移的困擾,小吃攤希望留在原地,但6月上任的州長查查特(Chadchart Sittipunt)打算仿造新加坡著名的「小販中心」,將攤販重新集中安置。到目前為止,該計劃還缺乏具體細節,但查查特表示,希望消除「粗俗無禮」的攤商,騰出人
中國經濟快撐不住了,無論是經濟學者或是文人都出面開炮暗諷習近平,先是詩人胡閔之「等風來」描述10幾億人都在「等秋天的風向」很荒謬,慘遭全網封殺。中國經濟學者也開轟,一刀切疫情封控及閉關鎖國,將中國手上一副好牌打爛,中國龐大的基建和債務,根本經不起長時間「閒置」,恐導致中國高經營槓桿、高財務槓桿體系崩
(黃崇哲為金融研訓院院長,《台灣銀行家》雜誌總編輯)在「不會把彰銀落到台新金手上,也不要讓台新金吃虧」的清楚指示下,糾纏17年的彰銀股權案平和落幕,終於找出了彼此都可接受的出路,放手讓兩方朝向各自全新的道路出發。回顧這個追求民營化的過程,包括政府與台新銀行的相關人員與股東,都付出了極高的成本。誠心期
外商汽車Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎與中興電工(1513)合作,躍升台灣首個在高速公路超充站,提供全額充電金折抵的豪華汽車品牌。中興電工iCharging為多家頂級電動車品牌指定合作充電夥伴,台灣捷豹路虎瞄準其擁有國道超充站經營權以及市區高密度佈點能量雙向優勢,為提供
過去台灣搜尋柬埔寨的資訊,是以旅遊勝地吳哥窟為主,現在則被傳出詐騙虐待的西港超越;不過,這二個地方都不代表柬埔寨。在金融業與企業界眼裡,柬埔寨是一個機會、活力兼具,有發展潛力的地方。柬埔寨人口約1,700萬人,不到台灣人口的四分之三,而其2021年國內生產毛額(GDP)270億美元左右,更只有約台灣
中國一帶一路倡議導致許多國家身陷債務泥沼,還不出錢,中國面臨龐大呆帳壓力,現在改變戰略了。中國耗資700 億先令(約台幣175億元)幫肯亞蓋了一條快速公路,明知肯亞財政窘困,改要求肯亞割讓27年的通行費,抵償公路興建資金。日經亞洲報導,中資承建1條連結肯亞首都奈洛比(Nairobi)與國際機場的快速
近日外媒專文報導馬來西亞的大型地產開發項目「森林城市」,該豪宅建案由中國房地產巨頭碧桂園開發,沒想到動工8年後,入住人數遠低於預期,從豪宅之夢成了滿具爭議的鬼城,財信傳媒董事長謝金河以此角度切入,談馬來西亞前首相馬哈地(Mahathir Mohamad)「智退」中國一帶一路,稱「如果不是馬哈地踩煞車
中國已成爛尾代名詞,晶片爛尾、房地產爛尾,海外一帶一路投資也滿地爛尾。日經曝光,中國對一帶一路投融資金額已達8800億美元(約台幣26.4兆),從最初中國夢轉變成債務危機及爛尾,其中投融資規模最大的中巴經濟走廊陷入危機,中國允諾將瓜達爾(Gwadar)建造成「取代杜拜」的港口城市,最後新機場、自貿區
高市府推動的楠梓產業園區,將於明天動土,台積電也與市府完成簽約、後續將進駐設廠,成為楠梓產業園區唯一廠商;為因應左營、楠梓與仁武的住宅需求大增,高市府共興建4處安居社宅,總興建戶數達3013戶。高雄市都發局指出,中油高煉廠舊址轉型的楠梓產業園區,將於明天動土,園區緊鄰4座捷運站,及高鐵、台鐵車站,並
繼斯里蘭卡後,參與中國一帶一路倡議的南亞國家正醞釀新一波經濟危機,巴基斯坦、孟加拉全都跑去跟IMF要錢,盼解燃眉之急。路透社報導,國際金融研究所(IFF)數據顯示,中國在斯里蘭卡投資了高速公路、港口、機場及燃煤電廠等項目,斯國欠中國大約65億美元債務,包含發展貸款以及兩國中央銀行的雙邊貨幣互換。
富邦產險推出「車窗車鑰險」,民眾在投保乙式或丙式車體險時加保「車窗玻璃損失險」或「汽車鑰匙損失險」,1萬元的保額,年保費只需100元左右,就可獲得保障。富邦產險指出,凡是出廠3年內的自用小客車與客貨兩用車車主,可於投保乙式或丙式車體險時加保「車窗玻璃損失險」或「汽車鑰匙損失險」,1萬元的保額,年保費
外媒曝,電動車龍頭特斯拉(Tesla)正試圖利用公共資金建造電動車充電樁,因為該公司正準備向其他車廠生產的電動車開放美國部分電網。《華爾街日報》報導,隨著拜登政府、汽車製造商和許多州試圖加速高速公路沿線的充電站建設,已滿足車主需求,特斯拉也正競標,試圖爭取聯邦、州政府數十億美元的資金。近期的監管文件
美國佛羅里達州高速公路2018年曾發生一起特斯拉Model S車禍事故,車禍死者家屬事後指控,特斯拉車輛上的限速裝置失靈,因此告上法院,全案纏訟多年,佛州羅德岱堡(Fort Lauderdale, Florida )陪審團週一(18日)做出裁定,死者和死者父親有99%的過失,但特斯拉有1%過失,因此
斯里蘭卡因中國一帶一路債務陷阱導致經濟崩潰,宣告破產,總統請辭下台還落跑離境,留下爛攤。「財信傳媒」董事長謝金河表示,中國不只在國內搞出一堆爛尾樓,現在恐怕還會製造出一堆爛尾國。謝金河在臉書貼文表示,這次通膨加劇,美國聯準會大力升息,美元指數節節攀升下,體質不良的企業,負債累累的國家將紛紛現出原形,