署名「施克德」、「王永華」的「小市民」,最近連續在本報等三家綜合性報紙刊登頭版半版廣告,針對台灣交通亂象提出「嚴格執法,加強取締違規」的呼籲,並為小孩、殘疾人、銀髮族過馬路請命。這一廣告受到矚目,主要是非從個人利益出發,內容攸關公共福祉,聚焦於眾所關切的交通問題,訴求簡單明白,期盼去除台灣「交通地獄
國際媒體CNN上週在其〈每週旅遊新聞信〉報導,台灣以美食小吃、自然風光和好客聞名,但險象環生的交通令人卻步,有如「行人地獄」(living hell)的亂象,不利國際觀光。報導還指澳洲、加拿大、日本與美國等國的官方國外旅遊指南,明確點出台灣道路亂象,促請其國人注意。台灣的交通不安全,成為另類國際共識
年底有大選,最近不時會看到類似野生XXX搭捷運,網友直呼OOO之類的新聞(因為不想替特定政治人物增加聲量,所以不寫名字)。我本身是1280定期票的常客,身為一個出社會十年以上,在首都上班的通勤族,姑且先不管假日,只算周一到周五,每天上、下班搭乘大眾運輸兩次就好,然後每年用兩百個工作天來算就好,最後乘
變色鏡片在車內會變色嗎?國泰綜合醫院眼科主治醫師杜培寧表示,變色鏡片中的色素離子,它會均勻吸收紫外光而產生顏色變化,對於頻繁進出室內外的人來說非常便利。但是,現在車外都貼上具有紫外線隔絕功能的隔熱紙,可以將紫外線隔絕在車外,所以在車內時鏡片並不會變色,若是希望車內鏡片時能變色,要留意有否超感光功能,
趙欣婕最近上班的途中,筆者在文山的秀明路上,看到阮昭雄的選舉廣告看板,寫上「捷運南環段動工、可以讓您多睡30分鐘」云云,筆者看到後真是心有戚戚焉,非常有感,覺得文山若有捷運通過,一定可以讓居民去市區上班不用這麼辛苦。文山地區位處台北南郊,其實並不是台北重要的商業核心地帶,很多文山人若是上下班、去台北
清華大學天才博士生林仲桓遭車撞死後,遺作刊登在國際著名期刊。一九七三年,同樣在清華大學也發生了一次令全體師生痛徹心扉的車禍。一位非常優秀的應用電子學權威教授唐明道老師,他的研發成果受到國際原子能總署的肯定,可惜四十六歲英年就在校園中遭車撞死,造成清華和國家莫大的損失。當時電子學正蓬勃發展,極受學界敬
家母今年八十二歲,身體健康,喜歡長途健走,但因人行道危機重重,已難以自在出門了。住家是位於緊鄰觀光客必訪的台南五條港附近,過去家母喜歡步行前往的水仙宮市場、保安市場、友愛市場,已成為難以到達之處。為觀光客設置的行人步行區就在附近,但這些觀光設施與老人家的每日生活無關。今年過年期間,我們一起從家裡走到
NYDECO每年5月底的國殤日長週末到9月初的勞工節週末,是紐約市的海灘季節,這段時間內紐約市最主要也最受歡迎的康尼島海灘(Coney Island Beach)總是會湧進超多的人潮來此戲水。除了有四線地鐵(D、F、N、Q)直接到達海邊的方便性,海灘旁許多知名餐廳如美國國慶時吃熱狗比賽的Nathan
國際油價再創歷史的新低紀錄,也讓許多開車族明顯感受到開車加油的開銷越來越少。然而諷刺的卻是,當兩年前國際油價攀上歷史高峰時,除了馬政府說油電要一次漲足,並且帶動民生物資跟著上漲,現在國際油價比起兩年前已經跌了一半,國內的民生物價卻是反向漲了一成。或許有人會說可能是國際原物料價格飆漲才會有這個現象,然
日前,交通部鐵路改建工程局提出北宜直鐵(新線鐵路)專案計畫,其中提到此計畫之必要性有三點:一、東部幹線軌道運輸尖峰時段一票難求,亟需提供民眾一條安全穩定回家的路。二、公路壅塞影響區域發展及環境,亟需低碳可靠的綠能公共運具。三、充足快捷的軌道運能,促進東部區域觀光產業發展。上述三點乍看之下都對人民有利
不能叫馬英九「昏君」,他應叫「大昏君」!看看馬英九昨天對「油電雙漲」的說法,大家評評看,叫他「大昏君」有沒有名實不副?今年初馬英九拍板決定油電雙漲,帶動物價飆漲,人民受害受苦,七個多月來,民怨民憤積累,就要沸騰爆發了,馬才祭出「緩兵之計」,宣布第二波電價上漲案緩一年實施。
農曆年前爆發超收空污費爭議,逼使油價連三降,降幅金額一.八元;開車族高興沒多久,事隔一個半月,連續六次調漲,比原來還高出一角,九五每公升突破三十元大關。消費者面對寡占市場,就像待宰羔羊,完全無從置喙。中油一再出包,面對各方的質疑及監察院的糾正,都只表示會「虛心討論」,問題是,討論過後的表現,讓人不盡
陷入政府財政惡化困境的馬政府,最近頻頻釋出加稅訊息,顯然在測試民眾的反應,試圖以加稅解決其財政問題。行政院賦改會日前通過開徵「能源稅」及「溫室氣體環境稅」(碳稅),預計在二○一一年開徵,稅額分十年調高,估計開徵第十年稅收可達四○三七億元。開徵後,國內能源價格將高漲,民眾負擔及企業成本將大增,引起外界
中國國民黨立委洪秀柱罵馬英九「二百五」!到底誰三八誰二百五,是國民黨的算術問題,你可以不管,但是有關三千六,你非謹慎不可!就從諾貝爾獎得主朱棣文說起。內定出任美國能源部長的朱棣文,前幾天接受記者訪問時,呼籲民眾應該要「改變浪費的生活方式」。這在當時各國一片增加政府支出、鼓勵民眾消費以拯救經濟衰退的新
「馬上漲」來臨了!今年一月起,「油價大漲」就如那句「狼來了」,馬總統、劉內閣上台才四天,就政策決定油價六月起大漲,電價、瓦斯、肥料通通都要漲,「狼」真的「馬上」就要來了!這邊「馬上漲」、那邊「馬上跌」,馬英九、蕭萬長、劉兆玄「九萬兆」上台四天來,不但沒有如馬蕭開出的競選支票,股市上萬點、上看一萬二甚
近來由於原油價格直直漲,所以油價數日一調,引起開車族的抱怨。經濟部長陳瑞隆前幾天被立法委員質詢時,因一句「由大車換小車」的答覆而掀起軒然大波,遭到社會的一片撻伐。情勢被誤導到政府官員都不知民間疾苦,自己可以坐大車,而百姓只能坐小車的方向去。
一般開車族尿急大都找加油站或學校解決,一來這些場所普遍好找,二來公共設施出入正常不必欠人情,會花數百元休息費專程上賓館「借」廁所的恐絕無僅有吧?雖然單憑照片不免斷章取義,電腦合成也易於張冠李戴,甚至傳有陰謀論,遺憾當局者迷,未曾警覺。況以城副院長地位理應德行高超,擁家室又且年逾耳順,帶女人投宿竟不知
二月十日星期五高速公路「電子收費」第一天上路,這項交通新制度,各家媒體播報的內容不外乎:ETC縮減車道、收費車道擠爆、用路人抱怨連連、運將霧煞煞…。新制度或新政策的實施,勢必帶來不少的狀況和問題,只要有關單位多花心思、適時修正、廣加宣導,時間會化解問題,因此也是開車族的我,以平常心看待這項交通新聞,
張惠妹在跨年晚會搭乘救護車趕場,惹人爭議;據台北市衛生局指出,依法可裁處二十萬元至一百萬元罰款。但,此舉可能會影響以後開車族見救護車就讓路的意願!S.H.E在桃園參加跨年晚會表演時,據了解是由桃園縣警局交通隊派遣巡邏車擔任前導車開路;此情形亦是有損執法人員之公權力!
日昨媒體詢問我跨年晚會阿妹搭乘民間救護車趕場的看法,播出後接到許多歌迷的抗議與責難,有的說搭救護車趕場是不對的行為,但該道歉的是主辦單位;有的說這件事情根本是媒體亂報,議員跟著八卦起舞,傷害阿妹。如果阿妹確實搭乘救護車趕場,但不知道車子是誰安排的,這種情況「可以理解」。主辦單位當然是最該道歉與追究責