艾里森與馬斯克 遭北約點名北大西洋公約組織(NATO)內部資深官員日前接受《中央社》訪問時,點名特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)和甲骨文(Oracle)董事長兼科技長艾里森(Larry Ellison),警告這2人與中國的關係令人擔憂,恐間接參與共軍對台軍事行動。
美國拜登政府祭出殺手鐧,禁止兩大GPU晶片廠AMD、輝達(NVIDIA)將AI晶片出口到中國,直接衝擊中國超級電腦命脈。中國國家支持的蘇州超算中心卻在13日突然發生火災,相關單位宣稱機房沒有毀損,網友則嘲笑,超算中心可能沒有使用尖端晶片,北京又要查晶片貪腐,只好自己先放火燒了。
中國官本位的體制以及舉國辦大事的治理思維,加上習近平有計畫地集攏大權,地方政府角色被動,遭受上下夾擊,全中國的經濟、金融與財政出現嚴重的「強幹弱枝」現象,陷入進退兩難的困境中。中國經濟逐步走向惡化起於多方,卻輻輳於今,供應鏈鬆落、製造業萎縮、房地產泡沫化、金融失序、財政短缺等相互糾纏而成惡性循環,而
研調機構《DIGITIMES Research》今天表示,亞洲國家中,目前獨角獸公司家數以中國、印度位居前兩位,其中,印度的獨角獸業別以電子商務、金融科技及軟體業為主,疫情也帶動教育科技線上平台發展,而中國前4大獨角獸產業別包括電子商務、人工智慧、汽車與運輸、硬體。
中國龐大金融壞帳基金原本要扮演解救搖搖欲墜的房地產行業的白衣騎士(White Knights),結果證明不僅自身難保,本身就是壞帳問題的一部分。彭博報導指出,隨著今年房地產危機的加深,中國4大不良貸款管理機構的麻煩進一步加劇,這意味著在他們自己的財務狀況未改善之前,不太可能有能力拯救房地產行業。
汽車零組件廠精確(3162),產品主力為電動車電池盒、電池盒鋁壓鑄件,在香港上市公司敏實集團入主後,精確享有集團更大資源與客戶,但因今年新設廠的資本支出過大,讓精確上半年營收虧損。精確董事長胡白莎今天表示,目前精確訂單滿手,今年底有很多廠陸續交貨,客戶除中國電池廠,也有中國汽車品牌及歐系廠牌組件,明
根據英國金融時報報導,為了遏制20年前亞洲金融危機的衝擊,中國政府設立了4家壞帳銀行,以吸收該國最毒的債務(toxic debt),但隨著中國房地產部門日益嚴重的困境,可能引發廣泛的經濟動盪,這些壞帳銀行卻很難提供幫助。 原因在於,中國信達、中國華融、中國長城和中國東方等4大資產管理公司的資產負債表
汽車內飾件廠廣華-KY(1338)今天表示,電動車產品佔營收比重已有8.5%,隨著中國比亞迪海豹車款銷售旺,可望帶動整體電動車產品營收比重攀升至10%。廣華-KY在中國生產據點有東莞廣澤總廠、武漢廣佳、襄陽廣佳、湖南廣佳、模諾廣澤、開封廣佳、蘇州廣晉,另外還有墨西哥廣泰廠,目前中國祭出汽車下鄉等刺激
怡利電(2497)總管理處副總柯茂全今天參加凱基證券主辦「車用零組件迎全球新能源車競賽線上研討會」,怡利電下半年成長動能來自旗下產品將隨新車上市陸續著裝,而在中系新能源車滲透率提前達標下,未來可望迎向爆發性成長,也將持續打入歐系、中系車廠。
有大型企業在結合其他事業時,誤以為未達申報門檻而未申報,因此遭公平會裁罰60萬元;公平會也提醒,若企業對個案是否應申報有疑慮時,可善用公平會的「結合申報前諮詢服務」。公平會調查發現,大成長城公司於2020年間透過具控制性之事業,陸續取得英屬蓋曼群島商Food China Inc.(下稱FCI)之股份
美國汽車製造商通用汽車(General Motors)2020年對國際業務進行重組,同年1月宣布與中國汽車製造商長城汽車達成協議,通用汽車的印度工廠將出售給長城汽車,由於印度對來自中國的投資更加嚴格審查,該交易案歷經2年多都尚未完成,通用汽車週五(1日)證實,該起交易案已經破局。
LED車燈模組廠麗清(3346)今天舉辦股東常會,展望下半年,麗清維持審慎樂觀看法,桃園觀音廠第2季完成2期擴廠裝修,旗下LED車頭燈控制器產品可望導入主要客戶新車款,有機會顯著挹注銷售動能。麗清指出,中國政府持續推動新車購置稅減半、新能源車下鄉等政策,預計有助提振中國新車銷售市場,麗清近年積極拓展
為了找出提振中國經濟解藥,清華五道口首席經濟學家論壇14日熱鬧召開,各路經濟學家七嘴八舌獻策,北京清華大學教授李稻葵吹捧封城效益,他說,中國過去2年抗疫成績「偉大勝利」,每人平均壽命延長10天。為了兼顧生命及經濟,建議將一線工人集中隔離在工廠附近,一邊生產一邊隔離,保住產業鏈。此話引起中國網友不滿,
根據日經新聞報導,中國可能在2025年就面臨電動車產能過剩的窘境,因車商拚命衝產能,希望能在全球最大的中國車市分一杯羹。中國國有東風汽車在1天內就獲武漢市政府批准在當地設廠,年產10萬輛新能源汽車,比起通常申請後約1個月才獲准,速度快上許多,凸顯不僅是車商,連地方政府也急著衝產能。
中國多家房地產開發商爆發流動性危機,房市危機四伏。根據財新網報導,消息人士透露,為了避免房企債務問題拖垮金融體系,中國2大金融監管機構中國人民銀行和中國銀保監會上週召集5家國有資產管理公司(AMC)和約18家國有銀行,要求他們出手協助12家無法償債的房企,包括收購他們的不良貸款。
自二○一八年美中貿易戰開打後,香港爆發「反送中」到中國蠻橫制定「港區國安法」,四年來台股上市公司錢進香港腳步未見放緩,原始投資金額從七九二二億元成長到九七三九億元,成長幅度達二十二.九%,帳上投資餘額(資產)更從一兆五五三八億元增加到一兆九三○四億元,增幅逾二十四%。
高盛之前出具報告顯示,中國地方隱性債務已達53兆人民幣(約台幣236兆),賣地收入又驟減,加上清零政策帶來龐大醫療負擔及封城經濟損失,中媒斷言,嚴格防疫措施將搖搖欲墜的地方財政推向崩潰邊緣。高盛經濟學家去年出具一份報告表示,中國地方政府融資平台 (LGFV) 的債務總額,從 2013 年的 16 兆
台東的鳳梨釋迦出口中國受阻,勞動部雲嘉南分署加以採購,今天在永康就業中心的徵才活動,送給到場投遞履歷的求職者,獻上「旺來」的祝福,也希望藉此幫助本土農民。勞動部雲嘉南分署長劉邦棟表示,台東鳳梨釋迦正值量產,但外銷受阻,為了傳遞正能量,以實際行動支持小農,採購了120箱,重約600公斤,配送至轄區各就
中國法院日前裁准 智路建廣聯合體2640億接手紫光歷經半年,北京第一中級人民法院日前迅速裁准中國半導體國家隊紫光集團等七家企業將實質合併的重整計畫,戰略投資者「智路建廣聯合體」以約六百億人民幣(約二六四○億台幣)接手紫光債務和重整後全部股權成為定案,被視為是中國換殼打造新半導體航艦。紫光董事長趙偉國
中國因應新冠肺炎疫情打造「南方長城」。華爾街日報週四(3日)報導,根據公開文件、官方聲明和對邊界居民的採訪,中國在3000英里的南部邊境沿線正大規模設置障礙,表面上是為對抗Covid-19,但可能會對貿易和旅行產生長期影響。根據報導,位於緬甸最南端的中國小城瑞麗市,在過去2年見證了一項重大建設項目,