Apple 發表 iPhone 15 之後,有 BMW 車主反映在車內使用無線充電板替 iPhone 15 充電,結果導致 iPhone 15 損壞。如今 Apple 內部已坦承此問題,該問題不只會出現在 BMW 車款,Toyota 旗下的 Supra 也會受
已開幕的東京移動展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)除了是日本車廠大秀戰力的最佳舞台,台灣也沒在這場盛事缺席,MIH 開放電動汽車聯盟(MIH Consortium)也選在首度展出 Project X 三人座概念車,是全球第一款使用 Gogo
電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
在中國政府的大力扶持補貼下,中國電動車快速發展,去年更是生產了約 600 萬輛電動車與插電式油電車,在中國佔了新車銷售的 3 成,更佔全球電動車總量的 60%,但在這看似輝煌的背後,卻有成千上百輛的中國電動車被丟棄在田地裡。
近期在網路上爆出數張照片,一看居然是麥拉倫(McLaren)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、Bugatti(布加迪)、Lamborghini(藍寶堅尼)等高價車款遭遺棄在車庫裡,並舖滿泥土與灰塵,引發震撼
車廠在推動傳統汽車轉型電氣化,早已如火如荼的進行當中,除了車輛電氣化,基礎設施當中的充電配套,更是電動車能否快速普及的關鍵之一。VW 福斯集團執行長 Herbert Diess,就親自示範,假日開電動車出遊,遇到糟糕的充電站會有多掃興,而且這充電站居然還是 VW 集團投資的
在台灣最大宗佔比的 125 機車市場,產品定位區分非常明顯,有省油代步類型,也有歐風造型,當然更少不了運動速克達,這類型更是年輕人購買第一輛 125 機車的首選,在暑假至開學期間,以學生購車為主的時間點,《自由時報汽車頻道》盤點馬力最強的 5 款 125 速克達
目前在台灣市售的電動車,清一色皆為豪華品牌,日系車目前也只有 Nissan Leaf 一款。韓國品牌 Hyundai,便在今天正式推出首款純電動車 Kona Electric,以國內市場首部純電小型跑旅之姿,正式搶進台灣電動車市場。
從昨天(8/8)開始,正式進入農曆七月民俗月,近幾年國人對於民俗月買車已不會像早期那麼排斥,今年由於受到疫情緣故,影響車市銷售,因此車商反而在民俗月期間,打出更多優惠活動,反而是個相當不錯的購車時間點。
儘管許多人已經開始接種疫苗,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)至今依然對全球民眾造成相當大的威脅,相當仰賴旅遊觀光的國家更是受挫極深,由於疫情嚴重,泰國有許多計程車司機早已放棄他們的生財工具計程車,泰國媒體更拍到有超過 200 輛,遭遺棄的計程車停放在郊外,任憑雜草叢生!
日前 Ford 北美市場傳出,只留下皮卡、休旅車等車型,而指標性的房車、掀背車還有都會車等,都將直接刪除。