海外媒體首度目擊到豐田集團 Daihatsu 神秘休旅測試車,從身形觀察,是一輛標準的跨界休旅體格,極有可能是從 Toyota Raize、Daihatsu Rocky 演變而來,此車不意外將延續 DNGA 底盤模組,搭載趨勢的 1.0 升小排氣渦輪引擎,另有傳言說可能還會延伸推出 7 人座版本。
第五代 Toyota RAV4 受歡迎程度,就連俄羅斯的戰鬥民族也買單,當地累積至目前銷量僅次於冠軍 VW Polo 掀背車,雖說不是 NO.1,但單論 SUV 級距來說,是名副其實休旅王,近來原廠官方為了帶動另一波買氣,為 RAV4 推出 Style 特仕版,透過專屬的內外觀塗裝,來創造買氣話題。
Ford 於 2019 年為大改款 Kuga 增加 PHEV 插電式新能源動力,但近來卻深受電池模組起火疑慮困擾,繼上個月歐洲大量召回後,據了解美規 Escape 因相同原因,必須大動作檢修,必須延後量產銷售。
台灣今年車市不畏武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,前三季銷售成績居然還比去年同期成長 4.4%,來到 32 萬 5805 輛,看似風光,然而從車型來看,不管是房車、掀背車或者是 Minivan 這類 MPV 車型都比去年同期衰退,能夠帶動車市成長的關鍵
蘇花改今年 1 月 6 日全線通車後,觀音隧道南下的台 9 線 130 公里又 492 公尺處固定式測速照相桿,9 個月來取締 3490 超速案件,大幅領先第 2 名的 2696 件,躍居宜蘭縣新科的「測速王」,罰款金額將近 600 萬元。
海外原廠已向外媒證實該項消息,經典掀背車 CT、跑房車 IS、雙門跑車 RC 將陸續退出英國與西歐市場,雖然並未詳細說明停售原因,但或許受到休旅車熱潮與排放政策的雙雙衝擊有關。
作為 Toyota 旗下高級商務車代表,Alphard 已經有將近 6 年未進行改朝換代,隨著 Lexus LM 上市後,也該輪到 Alphard 大改款,日前傳出新一代的各項資訊後,日媒《BestCar》近日也釋出最新外觀預想圖供車迷參考。
新能源趨勢是未來各大廠牌前進目標,越來越嚴苛的排放政策,促使更多汽車電氣化技術發展,就連台灣市場也不例外,各品牌除了持續經營純電車領域外,同樣規劃新世代油電新車,但近來美國加州卻簽屬一項最新行政命令,打算在 2035 年之前,達成全面禁止銷售燃油車嚴苛條件。
為了避免與自家產品 Lexus LM 網內互打,有傳言 Toyota Alphard 因此暫緩新一代大改款開發,不過隨著 Lexus LM 上市後,加上 Alphard 已近 6 年未進行改朝換代,日本有消息傳出 Alphard 即將進入 TNGA 大改款世代。
台灣 BMW、M.Benz 十月可是有場新車大戰要打,不約而同公開小改款 5 Series、E-Class 上市日期,要比對手快一步求市場卡位。
準備二度小改款的日規 Odyssey,日本當地提前展開訂購、官網上線露出,而台灣當地也有新消息傳出,最快導入時程約在明年第二季左右,因應現在嚴苛的排放限制政策,不排除有引進日規亮點的油電動力可能性。
台灣 Volvo 今年帶來品牌首款小排氣量三缸渦輪引擎,並搭載在正紅的 XC40 跨界小休旅上,XC40 T3 結合趨勢的三缸節能引擎,用最入門身分,直殺豪華休旅競爭激烈的 150 萬元級距門檻,要來向豪華休旅霸主 Lexus NX 宣戰。
美國福斯執行長 Scott Keogh 近來對外接受聯訪時,對品牌剛發表的休旅首款電動車 ID.4 信心滿滿,並語出驚人表示, ID.4 鎖定對手竟是 RAV4、CR-V 所霸佔的休旅市場,直接忽視同樣為電動休旅競品 Tesla Model Y 的存在。
在競爭激烈國產休旅一級戰區,Luxgen U6 出新年式奇招,推出智遊版新車型,用中型休旅擅長的空間優勢,殺入國產跨界小休旅價格帶,除此之外,另針對國人用車安全趨勢,強化安全配備。
早在去年 Ford 便傳出考量房車市場下跌,以及車海策略所墊高的生產成本,打算將現行世代 Mondeo 與 S-Max、Galaxy 兩款延伸 MPV 等車系進行整合,由一款全新 SUV 取代,近日外媒也釋出預測外觀照。
準備在今年登場的二度小改 Honda Odyssey,日本流出將於 11 月 5 日正式發表消息,不僅如此就連詳細動力編成、預售價格均已被掌握,隨著日本於今年發表亮相後,台灣最快導入時機可能會落在明年 2~3 季左右。
曾在台灣大街小巷紅遍一時的 Suzuki Solio 方塊車,無奈於 2009 年走向停產,不過日規 Solio 經過改朝換代之際,現行款已蛻變成年輕活潑的跨界車種,於 2015 年推出四代目的 Solio/ Solio Bandit,據日媒掌握最新消息指出,今年即將迎來大改款新一代。
一向以小車為重的 Suzuki,因得到 RAV4 PHV 技術加持,有了朝向中型休旅市場布局契機,近來準備在歐洲市場開賣它的 Across,品牌率先公開入手價格,若同樣與日規 RAV4 PHV 流出預售價相比,RAV4 PHV 為 469 萬日圓(約 132 萬元台幣)、Suzuki Across 卻來到 593 萬日圓(約 163 萬元台幣),不僅如此,Suzuki Across 還成為品牌近年來單價最高新車。
在日本相當熱賣的小型 MPV,Toyota Roomy、Daihatsu Thor 兩兄弟一起攜手推出小改款,改款重點針對外觀、內裝進行修飾,帶來更便利的人性化操作,其中 Roomy 台幣入手價格可是不用 50 萬元。
來到第 8 代 Nissan Sentra 此次可是來勢洶洶,要用歷代最擅長的車艙空間,加上大改款加持的全新外觀、內裝、底盤、動力等科技,要讓國產房車霸主 Toyota Altis 大吃一驚。