美股23日經歷驚濤駭浪,特斯拉大跌13%之後收斂跌幅,蘋果也從大跌6%後回到小跌,道瓊、標普更逆轉跌勢以上漲作收。綜合外媒報導,由於聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)聲稱通膨依然溫和、經濟前景仍不確定,還需要一段時間才能取得實質進展,貨幣寬鬆政策將在一段時間內保持不變,這番言論降低了投資人
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行,改變了人們的生活和溝通方式,使約會、視像會議及即時通訊應用程式(App)的下載量激增。1份研究報告指出,預料蘋果用戶在App Store非遊戲類App的消費將在2024年超越遊戲類App的消費。
因押注疫情復甦的投資者轉出大型科技股、湧向週期性股票,特斯拉股價週一(22日)大跌8.55%,創2020年9月23日以來最大單日跌幅。《CNBC》報導,大型科技公司的股價在週一普遍下跌,包括蘋果、亞馬遜、微軟都跌逾2%。整體而言,那斯達克指數下跌2.5%,道瓊工業指數則扭轉一度下跌200點的頹勢,最
每年9月發布新1代iPhone的蘋果,Q4通常是銷量最大的季度,研調機構Gartner週一發布的數據顯示,去年Q4蘋果的手機出貨量超過任何其他公司,也是4年來首次超越三星。《CNBC》報導,Gartner報告稱蘋果本季的出貨量接近8000萬支,超過了所有其他手機製造商,而在整個年底假期期間iPhon
美國武肺死亡數週一(2/22)突破50萬人,但感染率和死亡數呈下滑趨勢,而美債殖利率攀升及通膨率上升引發擔憂,終場美股四大指數漲跌互見,漲幅區間位於-3.77至0.09%,其中大型科技股、晶片股出現拋售潮,那斯達克指數及費城半導體指數重跌逾2.4%,特斯拉(Tesla)則崩跌近9%。
美國債券殖利率攀升和通膨上升引發股市價位偏高的疑慮,對原本大漲的個股造成衝擊,22日美國股市漲跌互見,科技股重挫導致那斯達克指數和費城半導體指數收低。綜合媒體報導,美國聯邦眾議院預算委員會22日以19票對16票通過美國總統拜登(Joe Biden)的1.9兆美元經濟刺激方案,正式將其提交全院審議,預
瞄準快充市場晶圓代工龍頭廠台積電(2330)看好下一代功率半導體—化合物半導體商機,並瞄準市場最夯的快充市場,加碼投資氮化鎵(Gallium Nitride,GaN)機台設備,因氮化鎵代工價格相當高,可望挹注台積電今年營收與獲利。傳採購氮化鎵機台設備16台
10年期美國公債殖利率在通膨預期下持續大漲,並在本月上漲28個基點,導致投資人擔心借貸利率攀高、股票吸引力減弱,美股道瓊期貨指數今(22)日盤前下跌超過160點。道瓊期貨指數今盤前下跌159點,或0.51%%,暫報31274點;標普500期或指數下跌26.5點,或0.68%,暫報3876.5點;那斯
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」上週五(19日)傳出將投入電動車產業消息,引發廣泛關注,該公司股價19日尾盤快速拉升,暴漲12%,小米隨後發佈重訊,稱公司有在研究,但尚未立項。財信傳媒董事長謝金河今(22)日於臉書表示,1項電動汽車題材,可在資本市場捲起千堆雪,可想見電動汽車的産業,將牽動未
美股創高,激勵台股在金牛年開盤後,啟動強勁補漲行情,上週五受到美股拉回影響,一度大跌近200點,但跌幅逐漸收斂,守穩在16300點之上,單週大漲539.98點,法人指出,基本面復甦是股市最強動能,正向看待台股後市,除了科技股淡季不淡之外,隨著疫苗施打普及,疫情解封受惠股亦值得關注。
Apple Car點石成金 沾到公司股價均大漲近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。沒想到,1個月後現代、起亞就發聲明,強調未曾洽談Apple Car,搞得市場人心混亂。這些日子以來,公司只要稍微跟Ap
Q1淡季不淡鴻海昨舉行開工儀式,鴻海董事長劉揚偉表示,今年上半年營運相當不錯,第一季淡季不淡;今年同時也是電動車扎根年,要做好相關投資。MIH平台 第4季將推3款新車劉揚偉表示,原以為二○二五年是電動車關鍵年,現在看起來許多新款電動車會提前到二○二四年發布,這二、三年是抓住新商機的關鍵期,今年若沒有
全球車用晶片缺貨,除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外,《路透》也在分析報導中指出,此事突顯了汽車業低庫存的習慣,而更深1層的,卻可能是汽車業長期以來的自大,甚至無知的現象。麥肯錫(McKinsey)合夥人布爾加基(Ondrej Burkacky)向《路透》表示:「汽車業習慣於整個供應鏈都繞著
數位貨幣時代即將來臨,全球央行怎麼出招應對?國際貨幣基金(IMF)給了建議,IMF發布《數字時代公共貨幣和私人貨幣可共存》(Public and Private Money Can Coexist in the Digital Age)文中強調,未來央行必須變得更像蘋果或微軟,以保證央行數位貨幣處在
中國與印度關係惡化,據《彭博》在報導中引述消息人士的說法,印度現在刻意拖延向中國人發放簽證,但是這種做法,傷害的卻可能是和碩、緯創等大型台廠在印度的佈局,甚至可能導致「印度製造」的計劃因此受到影響。台灣大型蘋果組裝廠均有響應「印度製造」,但是要在印度佈局,需要有來自中國的工程師團隊幫助,因此報導指出
蘋果發展電動車,外界矚目到底交由誰代工製造,韓、日廠都曾被點名,蘋果手機iPhone最大製造商鴻海(2317)董事長劉揚偉認為,該客戶習慣「保密到家」,這種傳聞很多的情況,不像該客戶以前的行為模式。鴻海今日舉行新春開工儀式,劉揚偉在儀式後接受媒體連訪,並表示鴻海目前與吉利、新創車廠法拉第未來等電動車
台積電董事長劉德音日前受邀於2021年國際固態電路會議(ISSCC 2021)開場線上專題演說時指出,台積電3奈米製程按計畫時程發展,甚至比預期進度還超前了一些,台積電有信心看到3奈米及未來主要製程節點將如期推進並導入量產。台積電2020年推出5奈米製程並進入量產,技術領先全球,吸引蘋果大量投產,到
美國初領失業救濟金人數意外上升,且財政部長葉倫 (Janet Yellen) 週四(18日)受訪表示,拜登加稅計畫可能會逐步進行,加上德州因暴雪停電,宣布進入緊急狀態,影響當地居民,及晶片產能,使美股四大指數全數皆墨,跌幅介於0.38至0.99%。指標股美光漲逾2%,蘋果跌0.86%,台積電ADR跌
投資人拋售大型科技股,同時美國上週初請失業救濟金人數意外上升,顯示就業市場復甦脆弱,18日美國股市收低,4大指數全數收黑。綜合媒體報導,蘋果、特斯拉和臉書股價下跌,為標普500指數和以科技股為主的那斯達克指數帶來最大拖累;臉書股價下跌1.5%,報269.39美元,華爾街評估該公司封鎖澳洲新聞的行動將
法新社報導,研調機構Strategy Analytics(策略分析)執行董事莫斯頓(Neil Mawston)表示,疫情帶動居家辦公裝置需求、供應鏈中斷、美中貿易戰囤積等形成的「完美風暴」,正造成晶片短缺,包括遊戲機PlayStation和蘋果iPhone等電子產品價格可能會上漲。