新冠肺炎重創航空業,國籍航空雙雄即使在貨運營收成長的挹注下,員工也面臨減班、無薪假、或減薪等共體時艱措施。大環境艱困讓國籍航空雙雄也設法開展新業務,中華航空在eMall購物網站新成立樂遊館,而長榮航空更進一步推出可使用哩程全額支付自家網路購物平台上的商品。然而,國籍航空仍未完全發揮哩程計畫的價值。
蕭新煌/中研院社會所兼任研究員在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐方興未艾時,我在四月十三日寫了「疫中見真章」一文,直指中國在疫中暴露它趁疫對內壓制、對外坐大的一黨獨裁和霸權真面目,但也因此在國際上備受指責。台灣卻是在疫中透過民主的透明公開機制,不但防疫有成,在國際上享有盛名,而且讓人
做為全球對抗武漢肺炎的模範生,「台灣」的正面國際形象水漲船高,許多國家媒體、專家、乃至政治人物的高度肯定,也凸顯對中國危害世界的不滿。台灣與中國大不同,正成為許多國家的主旋律。然而,面對國際的注視,如何在這黃金時刻擦亮「台灣」這塊招牌,我們還需更多的努力。尤其在提高能見度與辨識度方面,民間認為政府在
新冠肺炎徹底改變了我們的生活方式。全球運輸、物流及供應網路的受阻,嚴重影響我們工作、旅遊及從事貿易的方式,影響層面甚至包括台灣與澳洲這兩個疫情控制良好的地方。經濟安全,已成為全球政府最主要考量的政策議題。有些人辯說疫情危機成為進一步貿易保護主義的催化劑,也就是經濟體應該要減少貿易、並增加國內生產。
台灣又被「誤認」是中國?中國武漢肺炎肆虐全球,台灣捐贈防疫物資援助世界各國,但負責運送的「中華航空」機身上斗大的「China Airlines」被當成了中國;美國日前宣布,六月十六日起禁止「中國客機」入境美國(後又宣布取消禁令),美媒《彭博》報導此新聞時用的卻是「中華航空」的照片,是「誤認」?放錯照
NYDECO紐約州第一起確診「武漢肺炎」的病例是三月一日,三個星期後「紐約暫停」開始實施的第一天3月22日,確診病例為15168件,有114人因感染病毒死亡。時間往回推,筆者一月回台時,台灣在1月21日出現第一起確診病例,3月22日時,台灣的確診病例為169件,死亡人數為2。
中華職棒是今年全球第一個開打的職棒聯盟,受到世界矚目。職棒開打當天,世界重要媒體雲集,讓台灣除了抗疫成功外,職棒賽事更出足鋒頭。然而,四月中卻有外媒和網友看到中職英文名,誤以為是中國的職棒比賽,引發中華職棒應該「正名」的聲浪。日前傳出美國在台協會(AIT)處長酈英傑在月初到桃園考察棒球防疫工作時,主
青年談兩岸條例修正案「去統」立法院日前一讀通過兩岸人民關係條例修正案,將第一條「國家統一前」字眼改為「因應國家發展」;二十六條之一及第六十三條則將「國家統一」改為「國家管轄領域僅及於台澎金馬與其附屬島嶼時」。由於時值五二○前夕,難免讓人多所聯想,有媒體討論是否為蔡英文總統走向「法理台獨
武漢肺炎疫情仍延燒全球之際,中華職棒聯盟率先美、日、韓等,成為全球第一個開打職棒的國家,國際矚目。然而中華職棒聯盟英文名稱Chinese Professional Baseball League,屢遭國外媒體或球迷誤解是「中國職棒」,美國在台協會(AIT)處長酈英傑因此建議桃園市長鄭文燦,將「中職」
武漢肺炎的肆虐,不但使台灣躍登國際視聽的焦點,而且也使台灣人民感受「正名」的必要,決心將附麗於「中國」之下的符號、標誌一一摘除,比如護照正名、華航正名等等,都是需要進行的政治工程。最新的一波是范雲等三位立委質詢指出,中研院外文名稱「Academia Sinica」就是「中國科學院」,所以中研院研發出
蔡英文總統於四月一日宣布捐贈一千萬片口罩支援武漢肺炎疫情嚴重的國家,因為此舉形同及時雨,自是大獲各國歡迎與好評。其中特別被引為美談的是:提供給荷蘭的口罩顏色,是荷蘭的代表色、也是荷蘭人最喜歡的橘色!為此,荷蘭貿易暨投資辦事處特地在臉書PO圖文致謝!
傅安堂/資深航空業人員運送防疫物資到歐洲的華航以天空國家隊為傲並推形象廣告,原本是一件好事,卻因為CHINA AIRLINE被國際媒體、網友混淆,質疑是替大陸載運台灣物資。再次掀起改名的熱烈討論甚至上網連署,而政府也持正面看法支持改名,並指示華航研究各種可能性。就專業上來說,華航要改名是一件耗時、耗
「民進黨」是民主進步黨的簡稱,而「國民黨」則是中國國民黨的簡稱。自創黨以來,民進黨的政治人物很喜歡在演說中以政黨的全名來自稱,特別是在選舉造勢爭取政黨票的認同時,因為民主與進步二字皆有明顯易懂的正面意義,何況這是該黨的創黨核心價值。反觀國民黨,除非是在深藍眷村選區,否則罕見以中國國民黨五字全名來向民
武漢肺炎疫情成為全球的公衛危機,影響各國之深之廣,已注定成為重要的世界史事件。台灣的防疫措施卓有成效,頗獲國際讚譽。此成功經驗,應趁著疫情結束、資料流失之前,提前蒐集,開始建立全面性的資料庫,作為他國參考,為努力的國人留下紀錄,也為未來的歷史、公衛、社會的研究建立基礎,甚至可以作為紀錄片或其他藝術創
余伯泉、廖純如、施興國華航China Airlines運送口罩到世界各國,大部分外國人看不懂漢字,但看得懂China Airlines的China,誤以為是China送的,或可能是隸屬於China的某個台灣送的?無論藍綠,這種後果均不理想。
中華職棒聯盟於四月十二日開始今年球季的開幕賽後,立即吸引許多外國媒體的目光,小英總統也連續兩天在臉書上幫忙宣傳這個消息,甚至在十七日於推文上標註知名運動頻道ESPN的資深主播Keith Olbermann,並邀他一起在線上收看中華職棒的轉播。
中華航空公司改名,到底會不會影響航權?國際航空法專家、清大教授黃居正說,華航正名「百分百」不會影響航權。其實看看台灣、日本之間的飛航歷史,也可略知一二。日本航空為了中國的異議,單獨將台灣航線分拆出日本亞細亞航空(Japan Asia Airline, JAA),大家或許還依稀記得這個名字。十多年前,
運送台灣援外口罩的CHINA AIRLINES,掀起「人情做到墓仔埔去」爭議,引爆華航正名爭議。雖然民間要求正名聲音高漲,但反對派不停以改名後恐喪失航權為由阻擋。有趣的是,中國官媒也加入輿論混戰,替台灣盤點華航正名後會遭遇的情況。透露中國其實不希望華航正名,並協同台灣親中媒體進行反制。
邱志偉近來因應武漢肺炎疫情擴散至全球,世界各國紛紛對中國祭出航空禁令。沒想到明明屬於獨立自主的台灣,竟因為世界部分國家依循「一中政策」,連同台灣包含港澳在內一起計入,通通列為「中國一部分」而遭到同等制裁。但與此同時,這不禁提醒我,台灣既然在國際航空上,會被視為中國的一部分,若我們的國家航空公司還叫作
武漢肺炎疫情嚴峻,意外使得包括護照正名、華航改名等成為社會議論焦點。另一方面,中國人民面對中共隱瞞疫情,以及粗暴顢頇、無視人命及人權的防疫措施,波及國際,造成至今十多萬人死亡、產業經濟停擺的世紀災難,包括中國在內的全球知識菁英、民間輿情,已對中國共產黨政府產生深刻的質疑。