暫定26日再度開會 碳費不設定當天出爐全球氣候變遷下,台灣面臨國際減碳與碳費、碳稅徵收機制,環境部也緊鑼密鼓展開國內碳費審議會,昨首場委員會議共邀廿名各方代表與會,初步聚焦國內碳費尚待更多科學證據分析,要求國際相關做法資料與配套等,並將CPI(消費者物價指數)納入碳費審議機制中,暫定廿六日再度開會討
氣體分子污染物(AMC) 及揮發性有機化合(VOCs)監測系統設備廠創控科技(6909)去年營收 4.07億元,年增3.03%,突破4億元並創歷年新高紀錄。創控表示,該公司的MiTAP系列產品提供客製化AMC監測方案及VOCs監測系統,兼具移動性、即時性、高頻率監測分析,偵測極限與大型實驗室標準一致
美國電動車充電樁市場蓬勃發展,台灣供應商將大啖商機,法人看好國內供應鏈過去1年積極搶攻美國充電樁市場,主攻充電樁組裝的台達電(2308)、飛宏(2457)將受惠美國加速設置電動車充電基建,以及連接線器供應商信邦(3023)、鴻碩(3092)等台廠,也將因供應線束和充電槍雨露均霑。
國泰證期顧問處協理簡伯儀週五(14日)的指數雖然碰到國安基金在昨天宣布退場,但是在整個美國股市出現比較明顯大漲的激勵之下,台股今天表現還是維持1個比較強勢的走勢,終場指數是呈現1個比較明顯上漲的情況,超過100點的情況,也把昨天的一1跌點做1個克服,終場的指數也是再度站回到5日線跟10日線支撐區的個
外媒報導,世界首富馬斯克(Elon Musk)擬在美國德州奧斯汀建造一個私人機場。德州地方媒體Austonia報導,馬斯克正製定一個新的私人機場的計劃,據消息人士透露,機場將建在奧斯汀以東、靠近郊區Bastrop附近,且馬斯克打算機場建好後,除供自用外,還將提供給旗下特斯拉(Tesla)、Space
特斯拉(Tesla)位在加州弗里蒙特(Fremont)工廠遭監管機構確定違反《清潔空氣法》(Clean Air Act),雙方以27.5萬美元(約766萬新台幣)罰款達成和解。美國環保署(EPA)表示,特斯拉在2016年10月至2019年9月期間,於弗里蒙特違反了汽車製造表面塗裝作業空氣污染物排放標
全球爆發晶片荒,促使美、日、歐洲紛紛端出優惠措施,吸引外國半導體公司前往設廠。美國政策諮詢機搆「安全與新興技術中心」(CSET)日前在1份報告中建議美國政府,對基礎設施投資和監管進行改革,以增加美國對晶圓廠的吸引力。 報告的建議措施包括:提供聯邦、州、地方層面的監管支持,以加快晶圓廠建設,如創立環保
德國福斯汽車(Volkswagen)2015年爆出排廢造假醜聞,導致公司形象大傷,同時也帶來巨額損失及罰款,福斯今年3月決定向前執行長溫特柯恩(Martin Winterkorn)求償,根據外媒透露,溫特柯恩已同意就柴油排廢醜聞,向福斯支付1000萬歐元(約新台幣3.4億)的賠償。
德國汽車大廠「福斯汽車(Volkswagen)」2015年爆出排廢造假醜聞,使該公司形象大傷,同時也為福斯汽車帶來巨額損失以及罰金。現有外媒報導,指福斯汽車決定將就其因排廢造假醜聞所蒙受的損失,向該公司前執行長溫特柯恩(Martin Winterkorn)以及前奧迪(Audi)執行長史塔德勒(Rup
美國總統川普上任來不斷倡導法規鬆綁,尤其是歐巴馬政府時期、環保方面的法規,因認為這些法規拖累發展,如汽車燃油和排放標準就是他一直想放寬的政策。而川普週五再提出新目標,稱已要求聯邦機構徹查節水政策,因「水流小到馬桶沖不乾淨、也沒法洗手」。川普表示,這些節水馬桶害人們要沖水10數次才沖得乾淨;水龍頭、蓮
居民指控排放塑膠顆粒 污染水資源根據「德州論壇報」和「德州觀察者報」報導,台塑集團德州廠遭當地居民和環保團體指控排放塑膠顆粒和其他污染物,嚴重污染拉瓦卡港區、附近水道生態和魚類資源,聯邦地區法院法官六月二十七日裁定,台塑違反該州頒發的廢棄物排放許可證和聯邦「淨水法」,可能面臨一.六二億美元(五十.五
台灣半導體產業協會(TSIA)能源委員會主委、也是台積電資深副總經理王建光指出,台積電綠建築認證面積現為全球半導體業第一,過去3年,內部提出超過1000件節能提案,對全球設備供應商發佈台積電綠設備認證標準,由源頭減少用電需求,並且讓運轉的能源使用效率最佳化,去年總節電累計約達年用電量8%。
電動車大廠特斯拉(Tesla)是1間燒錢非常快速的企業,因此如何籌措資金成為外界關注的對象;近日包含通用汽車(GM)及飛雅特克萊斯勒(FCA)與德拉瓦州政府往來的文件披露,原來作為電動車廠,特斯拉長期向高排碳的傳統汽車產業出售碳排放額度,從2010年以來已賺了20億美元(約新台幣629億元)。
去年收購美國農技公司孟山都(Monsanto)的德國化工大廠拜耳(Bayer),其除草劑產品「年年春」(Roundup),遭1對夫妻控訴含有致癌物質,導致他們罹癌。週一美國法院判定拜耳敗訴,須賠償這對夫妻20.55億美元(約新台幣637億)。
迷你車Smart憑著嬌小車型、鮮明定位,成為微型車中代表性的品牌,但戴姆勒(Daimler AG)週一宣佈,當前年式的Smart確定將是「末代車款」,此後將完全退出美國、加拿大市場。戴姆勒旗下的賓士(Mercedes-Benz)週一發表聲明,稱由於多項因素,Smart將結束美加地區的營運,包括市場嚴
美國川普政府近期在重大新政策聲明中宣告,節約石油對美國已無經濟必要性,這恐將破壞美國政府數十年來推動省油車和其他節約計劃的舉動。美國環保署官員韋魯姆(Bill Wehrum)更對電動車不屑一顧,直言人們根本就不想買電動車。《美聯社》報導,川普政府在上月公布1份支持政府放寬里程油耗標準的備忘錄上,表達
外傳美國總統川普本週將宣布授權給美國各州,來自行制定燃煤電廠的排放標準,美媒報導,此舉與歐巴馬時期的政策「加速退役」相比,恐會在未來10年內,向大氣釋放出至少12倍的二氧化碳。《華盛頓郵報》報導,根據2名不具名的美國政府官員說法,川普將會在週二(21日)訪問維吉尼亞州時,宣布上述措施。
美國環保團體「潔淨威斯康辛(Clean Wisconsin)」1日向哥倫比亞特區巡迴上訴法院提起空氣污染霧霾排放標準的訴訟,指控美國環保署(EPA)今年5月縮小威斯康辛州違反地面臭氧排放標準的地區名單、6月終裁認定威州拉辛郡(Racine County)符合標準,明顯不同於去年12月裁定違反臭氧污染
鴻海旗下富士康日前在美國威州新廠舉行動土典禮,其承諾將斥資100億美元興建,並提供1.3萬個工作機會。然而,臨近的伊利諾伊州(Illinois)林肯郡(Lincolnshire)現有越來越多官員出面反對,認為富士康新廠恐會對德斯普蘭斯河(Des Plaines River)附近的製造工廠造成影響。
環保署長李應元出訪美國,在華府智庫「戰略暨國際研究中心」表示說,台灣長期與美國環保署合作,美國有大面積沙漠,可協助解決台灣核廢料處理問題。對此台電發言人林德福表示,台電樂觀其成,積極配合,希望能為台灣目前核廢處理尋找出路;不過台電也表示,大多數國家不接受其他國家運輸的核廢料。經濟部也表示,非常樂意在