美國總統拜登相當重視電動車發展,希望大幅加速美國電動車佔有率,甚至宣布將把美國聯邦政府旗下共計 64.5 萬輛車全數改為電動車,但近日卻有近 5,000 家經銷商再度致函總統,希望停止不切實際的電動車戰略。
美國《消費者報告》針對 22 款電動車進行測試,發現有近一半未達評級水準,不過也有幾款車比評級表現更出色。
如今電動車發展迅速,而針對最重要的續航里程,最具指標性的數據來自美國環保署的 EPA 標準,而 EPA 300 英里(約 480 公里)是如今消費者調查認為「夠用」續航力的分水嶺。
電動車大廠特斯拉(Tesla)是1間燒錢非常快速的企業,因此如何籌措資金成為外界關注的對象...
戴姆勒(Daimler AG)週一宣佈,當前年式的 Smart 確定將是「末代車款」
省不省油,都是各國車主相當在意的購車考量點。美國車主也不例外,對此,外媒也列出省油的純油休旅名單
美規版本的 Corolla Hybrid 油耗資訊已經先揭曉。
柴油車的扭力及油耗,往往都比同等級汽油車來得好,不過美國 Mazda 即將推出的 CX-5 柴油車,所測試出來的油耗,跟汽油車相比,
汽車專欄作家比較市售中型休旅車的油耗,最終選出最省油的 10 款中型休旅車。
在多如繁星的休旅大軍中,許多民眾在挑選時都會考慮到油耗表現,因此外媒特別從所有休旅車中,選出最佳油耗的 10 大 SUV 車款。
Volkswagen 也已從 4 月開始重新在美國銷售旗下柴油車,4 月銷量占了全月銷售的 12%...
法國環境部意外發現 Renault 採用與 Volkswagen 相似的作弊軟體,沉寂一時的汽車排污問題又再度浮出檯面。
近日又爆出兩大集團使用作弊程式,讓排汙測試得已通過,導致這些車在日常行駛上,比在實驗室排出更多的有害物質。
電動車越來越盛行,又因為無污染的特性,讓許多國家立法規定,車廠銷售達到一定數量後,就必須販售一定比例的電動車。
全球各大車廠的造車技術不斷進步,透過更輕的車身材質、更優異的引擎技術,讓後來的車款在油耗表現上都有明顯進步。
先前荷蘭車輛認證中心的訊息指出,Tesla 將會推出 100kWh 電池組的版本,運用在 Model S 及休旅車 Model X...
去年所發生的 Volkswagen 在美國柴油車作弊,讓 Volkswagen 元氣大傷,也影響在美國的形象。不過現在有機會扭轉這負面形象,而且可能是美國環保署所提出的方案。
Volkswagen 引爆的排氣造假事件,使得 VAG 集團人人自危。最近,美國環保署 (EPA) 於 2015 年 11 月 2 號通知 Volkswagen AG ,表示其搭載 V6 TDI 引擎的車輛有一軟體功能,而且在應用的方式上無法被充分的說明。
由於昨天美國環保署(EPA)再次指控的柴油引擎造假事件,讓 Volkswagen 集團再度受到打擊,其中更有 Audi、Porsche 等旗下車款受到連累,包括唯一在美國國內市場發售的 Porsche 柴油車款 Cayenne 也遭牽連在其中。因此 Porsche 宣佈,將於美國市場停售 Cayenne Diesel,直到真正「擺脫」這項醜聞。
昨日美國環保署(EPA)再度爆出,其最新測試報告指向 Volkswagen 集團 3.0 升 V6 TDI 柴油引擎也造假,讓外界譁然,對此 Volkswagen 趕緊跳出來滅火,嚴正否認該集團遭指控的行為,緊接著 Porsche 也連忙發出聲明,表示其並無在引擎測試上動任何手腳,整起事件陷入一片迷霧當中。