上季EPS2.73美元 優於市場預期蘋果公司週二公布上季財報優於預期,iPhone手機總銷量年增雖僅近3%,但收入激增14%、至超過380億美元,主要受到去年底推出高價旗艦手機iPhone X的提振,也帶動蘋果公司整體營收成長15.5%、至611億美元,凸顯iPhone銷售韌性。
日本汽車公司日產(Nissan)4月份汽車總銷量暴跌28%,跌破分析師眼鏡。而背後原因為消費者偏好漸漸移往SUV、貨卡及跨界休旅車(CUV)。日產及Infiniti產品線的車種銷量幾乎全部下降,使得4月份汽車總銷量暴跌28%。以往日產最熱銷的轎車Altima與去年4月相比銷量將近砍半,而SUV領頭款
BMW和保時捷Porsche經銷商汎德永業(2247)今天公布去年合併營收達336億元,稅後淨利9.35億元,EPS13.32元,過去4年來都賺超過一個股本。汎德永業董事會並同步通過去年每股將配發現金股利8元,以今日收盤參考價249元計算,現金殖利率為3.2%。
大同(2371)今年11月將邁向創業百年,旗下大同綜合訊電今年前2月家電銷售業績已傳捷報,年增逾10%,今年鎖定智能家電、季節性家電、電鍋及空氣清淨機、除濕機,進行商品全面升級,預估全年家電業績將有15%以上的成長。大同公司成立於1918年,從1949年推出第一台大同電扇、1960年大同電鍋正式亮相
記憶體模組廠十銓科技(4967)公布去年全年營運成果,合併營收為68.4億元,年成長83.54%,稅前淨利達2.87億元、年成長152%,賺逾半個資本額,每股盈餘達4.79元,營收與獲利同創歷史新高。十銓科技考量公司財務健全及未來營運成長需求,董事會決議今年擬配發每股現金股利1元及股票股利1元,同時
裕隆(2201)集團狗年啟動「WIN」煥新戰略大進擊,兩岸汽車年銷量將攻上30.5萬輛、集團總營收將衝破4000億元大關,年增近8%,達4100億元的新高。裕隆集團副執行長陳國榮表示,去年裕隆集團兩岸新車總銷量達約27.8萬輛,旗下汽車、紡織與房地產等119家事業體總營收達到3800億元,今年集團將
研調機構Strategy Analytics調查顯示,去年第四季全球智慧手機營收創歷史新高、達1200億美元,其中蘋果iPhone手機占全球智慧手機營收比率達51%,較其他智慧手機品牌商的營收總和還要高,凸顯iPhone的銷售帶動了全球智慧手機銷售規模擴大及營收締造新高紀錄。蘋果本月初財報顯示,去年
裕隆集團今晚於苗栗三義廠舉辦中區汽車體聯歡晚會,席開266桌,裕隆集團執行長嚴凱泰雖然缺席,但透過事先錄製的影片,感謝協力廠、經銷商及員工,並期許三義廠盯緊產品品質,提供消費者最優質與超越期待的產品。嚴凱泰說,很抱歉因為行程有所牴觸,所以沒有辦法參加盛會,現在車市競爭很激烈,各個品牌都很辛苦,所有同
近年來,國內電動機車市場掀起Gogoro及非Gogoro兩陣營大戰,工業局雖居中協調,Gogoro也表態開放授權,但燃油機車業龍頭光陽堅持推出自主換電方案,並廣邀非G業者共同參與,讓經濟部有些頭疼。台灣吵不停,那全球燃油機車龍頭的本田怎麼看?從本田首款量產電動機車要拖到今年才發表,且技術規格還未公布
機車汰舊換新補助助攻,買氣噴發,機車市場龍頭光陽上調今年總市場年銷量預估,由原先的85萬輛上調至94~95萬輛,全台機車總銷量可望創下自1997年以來的近20年新高。光陽執行長柯俊斌表示,工業局和環保署去年起祭出二行程機車舊換新補助,含貨物稅4000元、二行程機車汰舊補助1500元、廢車處理費300
彭博報導,即便特斯拉已燒掉逾100億美元發展電動汽車,且迄今仍沒賺進半毛錢,但全球各大車廠和眾多科技公司仍前仆後繼地投入這個領域,預估到2022年,全球將有上百款電動汽車可以選擇。各大車廠和科技業者投入電動汽車領域,部分是因為法規、部分是因為特斯拉推波助瀾。中國政府已公布計畫,將在2030年全面轉為
二極體產業雖為成熟產業,但因車內電子產品增加、電動車與車聯網應用日漸普及,令車內電子控制單元(ECU)數量大幅攀升,2大車用整流二極體供應商朋程(8255)、台半(5425)趁第3季業績平淡時進行調整,並計畫分別在中國青島、宜蘭進行擴產。1年全球汽車總銷量9000多萬輛,朋程掌握半數以上汽車發電機整
宏達電(2498)昨公布8月營收30億元,月減51.56%,年減54.39%,創2004年10月以來、近13年新低。不過,宏達電與Google合作的新款手機Google Pixel 2預計10月間登場,在9月拉貨下,宏達電9月營收有機會倍增。
中國長城汽車傳出想收購飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)旗下的吉普(Jeep)品牌,上週股價還一度停牌,讓外界以為收購案可能有譜。但根據上海「澎拜新聞網」報導,長城汽車上週五最新公布的半年報,今年上半年該公司獲利較去年同期暴跌56.6%,加上流動資產銳減,財務狀況不佳,顯示該公司根本無力買下吉普,上週放出
根據中國汽車流通協會統計,6月汽車經銷商平均庫存係數達1.75,是月增11%、年增13%,其中有9家品牌突破2的危險標準,也就是庫存量超過月銷量的2倍以上;另外,光是上汽、東風、一汽、長安、北汽及廣汽6大車企,到2020年的規劃產能就超過3000萬輛,市場總產能將達5000萬輛,是去年中國車市總銷量
汽車市場六月買氣落漆,機車市場則在電動機車Gogoro帶頭殺出每輛三.八八萬元的汰舊換新價後,引爆價格戰,機車龍頭光陽跟進反擊,激勵六月機車市場衝出逾九萬輛銷量,改寫同期新高,也讓Gogoro的機車胎獨家供應商正新輪胎單月訂單大增逾十倍。今年五月,山葉(YAMAHA)「勁豪一二五」機車率先發動價格戰
裕隆(2201)昨天召開股東會,裕隆董事長嚴凱泰表示,今年台灣各大車廠將持續推出新的車款,加上政府汰舊換新的補貼政策,車市將維持去年43萬輛水準。中國市場在汽車購置稅優惠政策激勵下,去年汽車總銷量達2800萬輛,今年可望成長至2900萬輛,裕隆自主品牌納智捷(LUXGEN)今年在兩岸將同步推出小型S
合成橡膠大廠台橡(2103)今日召開股東會,台橡總經理蔡偉強表示,台橡將積極開發高附加價值應用材料,目前已與全球前5大運動品牌開發高級鞋材,並開始接單出貨。台橡去年合併營收為269.55億元,年增3.7%;稅後淨利為9.88億元,年增86.8%,EPS為1.2元,去年合成橡膠銷售總量為48.9萬噸,
裕隆(2201)今年召開股東會,裕隆董事長嚴凱泰表示,去年台灣新車市場規模約43萬輛,今年可望維持去年水準;中國汽車總市場則可望成長至2900萬輛。裕隆表示,去年台灣車市在舊車換新貨物稅補貼政策因素助益下,市場總銷量達43.04萬輛(不含重車),年增4.8%。
美國總統川普高舉「美國優先」政策,呼籲企業回流國內製造,但曾被川普譽為美國製造支柱的哈雷機車,卻決定在泰國設立新廠,此舉形同打臉川普,也引發工會不滿。但哈雷表示,這是公司的全球佈局一環,目的是要拓展和服務日益成長的東南亞市場。儘管川普呼籲企業回流,但現實因素促使哈雷這樣的美國企業裁減國內員工,在海外