高雄輕軌二階工程順利,東環段即將於年底完工通車,高市府交通局為提升市民的友善步行環境,陸續在輕軌沿線增設醒目的綠色行穿線及標線型人行道,並引進先進行人號誌,以確保行人穿越道路的安全。
為改善南科園區周邊交通通勤問題,南市交通局針對進出南科的主要聯絡道路新港社大道、市道178線、鹽水溪周邊河堤道路與防汛道路等,特別加強車流監控,並依車流機動調整路口紅綠燈秒數,去年10月完工通車的北外環3期高架道路,成為重要替代道路,有助降低南科周圍交通堵塞風險,包括安南區台史博館園區與永康鹽行國中新開發區一帶,也都受惠北外環快速連結南科效應,成為推案新熱區。
台中交通大升級!交通部高速公路局主辦「國道4號台中環線豐原潭子段計畫舉行全線通車典禮,未來走國道4號從山城銜接台74線可縮短約20分鐘車程。台中市市長盧秀燕表示,全線通車後,不僅連結整個台中山海屯區,再加上國道1、3、4號和台74號更構成完整路網。
根據台南市府交通局調查統計,並針對台南市區易壅塞路廊,提出近期、長期階段的交通改善計畫,交通局透過數據資料找出台南市經常出現壅塞的道路,主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路,並提出解方逐步推動改善計畫,除在瓶頸路口增加左轉車道及左彎待轉區線提高紓解效率外,其中東門路段在執行延長紅綠燈週期至140秒以上的措施後,平均車行速率由時速19 公里提升至時速22公里,改善幅度達15%。
因應內政部營建署辦理的「臺南都會區北外環道路第三期新建工程」路段即將開放通車,南市府交通局主動邀集工程單位、警察局、區公所等相關單位提前進行設施檢核,完成該路段相關交通設施體檢。最新實價登錄資料顯示,受惠北外環即將通車效應與優質水綠環境特色,安南區九份子已出現單坪44萬元新高成交價。
南科聯絡道與新港社大道路口轉向高架道路工程推進,南科聯絡道將於下週21日起,進行高架橋梁基礎工程施工,工程為期16個月,仍維持雙向通行,但須縮減車道,該工程將道路採立體化車道設計,未來由國道8號新市交流道,可藉此高架直接進出南科,不必下平面道路等紅綠燈,將可有效解決周邊交通壅塞問題。