澳洲颶風導致煤礦停止出口,中鋼表示,中鋼冶金煤有20天庫存,生產面目前尚可支應,如果澳煤停止出口時間超過3星期,恐怕得向中國現貨市場搶貨,將會密切注意澳洲水患對冶金煤供應的影響。東鋼(2006)表示,國際廢鋼止穩,春節漲價機率很大,今年獲利將比去年好。
無畏景氣疲軟,台灣賓士(Mercedes-Benz)總裁康柏瀚表示,台灣賓士將啟動全台「經銷通路升級計畫」,打造「一站式購車」服務,力守台灣豪華車市場龍頭地位,估計總投資額將逾30億元,創下10年來最大手筆。擺脫豪華車課徵奢侈稅陰霾,今年截至8月20日,豪華車領牌數達2萬9978輛,較去年同期成長6
全台飽受豪雨災害,接著又有颱風將來襲,產險建議,基於移轉財產的災害損失風險,不論個人財產的住家、汽車,或商用的店面、廠房,均可評估附加投保颱風洪水險,萬一不幸受災,將可獲保險補償以降低損失。產險公會表示,台灣每年一次的颱風季已至,當風災伴隨著水患,總使得低窪、濱海、山坡地住宅、堤防或河道附近民眾,飽
近日台灣豪雨不斷,部分縣市傳出多處道路、橋樑等公共設施的損壞,為求第一時間緊急搶修、搶險工作,工程會已啟動復建經費的補助機制,將協助地方政府推動後續的復建工作。如果民眾買房想要知道欲購屋的區域是否常淹水,可上經濟部水利署水災保全計畫資料下載區,裡面提供先前「淹水災害位置」資訊,共計全國有超過1千筆的
「怎會那麼便宜?」這幾乎是同業聽到和泰車首款國產油電車Camry Hybrid訂價時的第一反應,除羨慕和泰車能向豐田原廠爭取到如此破壞力價格外,也感歎「同級距2.5升以上的國產房車,恐怕都很難賣了。」市場原預期Camry Hybrid售價約在125萬元間,但最後入門車款訂價僅106.9萬元,不僅較原
近十幾年來,傳統的柑仔店快速從街頭巷尾消失,取而代之的是各連鎖品牌便利商店。近5年來,中古車市場也一樣,品牌化、聯盟化及大型化正快速取代過去散兵游勇式的市場生態。品牌中古車快速占領市場這變化之快,僅短短不到10年。國內老字號汽車經銷商匯豐汽車在2004年主導成立的SUM優質車商聯盟(現為SUM中古車
時序進入颱風季節,每年總有汽車成了泡水車,但往往因沒有附加投保颱風洪水險,只有忍痛自行支付動輒十多萬元的泡水車維修費。台灣產險表示,長期來車主投保車體損失險附加颱風洪水險的比率偏低,約不到5%,主要是大多數車主認為颱風並非整年都有,大多發生在6到10月不到半年期間,保費卻以全年計算,尤其需先投保車體
年關近,往往是汽車失竊高峰期,產險業者建議,避免愛車遭宵小覬覦,除謹慎停車及做好基本防竊以達到主動防範,針對萬一失竊的損失,可評估規劃周延的汽車竊盜損失險提供補償,更應對相關理賠規定有充分的認知。產險業者根據汽車竊盜損失險理賠實務經驗,歸納出汽車失竊的幾個面向,首先是季節性,每年有二個汽車失竊高峰期
凡那比重創南台灣,初估高雄仁武、大社石化工業區損失近20億元,帶動今天台股災後重建概念股飆上新高,水泥、鋼鐵盤中最高分別上漲2%、1.5%;石化產能吃緊,塑化原料跟著上漲,塑化、紡織類股盤中上漲0.8%和2.2%,塑化股中石化股價盤中漲停22.45元,創11年來新高、紡織股的力麗最高達17.8元,也
颱風來囉!暑假過後,今年第一個侵台颱風隨之而來,各地豪大雨傳出零星災情,產險業者提醒,開車族在每年颱風季都要面對修理費動輒十多萬元的泡水風險,可評估加保汽車颱風洪水險或泡水車補償損失險,做好愛車防颱準備。富邦產險表示,汽車颱風洪水險全名是「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水」附加條款,長期來投保
一般人認定汽車推車苦不堪言,甚至發生較嚴重事故時推也推不動,當然要有道路救援,比較好牽的機車,道路救援應該沒有必要性?其實不然。產險公司舉例,當機車掛點不能動時,如果是發生在偏遠郊區,或是假日機車店休息沒開張,自行牽回家恐怕會累死人;如果自己叫小貨車來運回,費用少說也要500、1000元;最冒險的是
天氣異常愈來愈明顯,在6月底連日大雨後,7月以來卻是氣溫屢飆新高,全球陷入烈日熱烤,在此同時,也代表盛夏已到來,產險業者提醒民眾,每年夏季最讓人擔心的莫過於颱風豪雨侵襲,民眾除應適時做好防颱準備,還可針對天災財產損害的補償做好保險規劃,評估加保住宅颱風及洪水險,或可單獨投保綜合住宅險提供保障。
颱風季節愛車防颱,除可透過加保汽車颱風洪水險,產險業者並提供車主們自保之術,以及萬一不幸成為泡水車後的正確處理原則,期所有車主都能平安度過颱風季。富邦產險表示,有關汽車颱風洪水險理賠申請,除以傳統的颱風警報為依據,還應注意中央氣象局最新修訂的「大雨」及「豪雨」定義,其中大雨指24小時累積雨量達50毫
颱風季將至,開車族愈來愈擔心愛車會不會泡水,得面對動輒十多萬元的清理維修費用,產險業者建議,針對愛車泡水風險,可利用車體損失險附加颱風洪水險,或新的泡水車補償損失險,為愛車做好防颱準備。保洪水險 投保比率低富邦產險汽車保險資深經理陳添壽表示,國人投保車體損失險會附加颱風洪水險的比率偏低,大約不到5%
災後換購需求漸湧現,加上車商鬼月前夏季促銷拉抬買氣效果超乎預期,八月國內新車領牌衝上二.三萬餘輛,較去年同月暴增一.四倍,累積前八月新車領牌達十七.二萬餘輛,年增率四.一%,是三年多來首度由負轉正。車商樂觀預期全年新車領牌可望達二十五萬輛以上,較去年成長一成。
莫拉克颱風重創南台灣,連災區不少金融機構也無法倖免,之前屢傳出有自動提款機(ATM)被大水沖走,或是行員搶救現金下山的驚險畫面,金管會官員昨日表示,在個別行庫損失方面,以彰化銀行林邊分行災情最慘重,連金庫都泡在水中,靠近地面的現金沾到汙泥,直至昨日才恢復營業。
金管會日前發函要求銀行公會,討論如何協助風災受災戶,據了解,目前已研議受災戶的貸款擔保品,如果在這次風災遭到摧毀,可免追繳擔保品,金管會銀行局強調,由於貸款擔保品遭到風災摧毀的數量並不多,銀行應有能力,吸收這些風險與損失。貸款本金可延繳莫拉克颱風重創台灣中南部,為協助受災居民減輕負擔、度過困境,金管
莫拉克颱風重創南台灣,民眾及企業紛紛慷慨解囊,財政部賦稅署昨天表示,捐款賑災可以申報抵稅,個人捐款可申報綜所稅列舉扣除額,企業捐款則可申報營所稅費用或損失,捐贈物資也可以收據或帳載成本認定捐贈金額。賦稅署副署長許春安說明,個人或企業捐款給政府救災專戶,可以全數申報扣除抵稅;若捐款給民間公益慈善機構,
原本預期可吃到災後重建商機的營造股,昨日卻先傳出災情,中工(2515)指出,因兩個工程分別位於嘉義西濱道路及屏東大鵬灣區,一樓辦公室因此被淹沒,初估損失達7,500萬元。中工損失7500萬中工表示,目前在中南部工程中,以嘉義西濱道路及屏東大鵬灣還有台南東西向工程影響較大,就公司所知,嘉義西濱道路的基
雨後抓漏 買賣雙方把握時機莫拉克颱風連續兩天的強風豪雨,又讓台灣受傷慘重,而每次大雨過後,都是檢視房子是否漏水的好機會。專家建議,買方可趁著風雨變小之際,趕快去檢視房子及房子周邊的小環境,可以看到災後的環境真相;賣方部分,如房子有滲漏問題,要趕快修繕改善,以為房子保值,並減少交易糾紛。