隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
去年 Toyota 在東京移動展推出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,隨即於泰國以 Hilux Champ 之名量產上市,身形比 Hilux 小一號售價更親民,近日泰國的 Carryboy 露營車製造商以此車為基礎打造專屬露營模組,搖身一變成為適合家庭車宿的 RV 車款。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,提供不俗的車室空間以及獨特外型,目前原廠已經在日本專利局進行註冊,近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出量產版外型,大量保留概念車設計。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,最大的特點便是車內超寬敞空間表現,日媒透露該車即將進入量產開發,並且已經在日本專利局註冊,不過目前尚未確認是以油電或是純電動力形式登場。
中國汽車產業在中共扶持下,搶進電動車領域,甚至還進入歐洲以及其他市場,引起廣泛討論。不過中國精細化管理研究所所長在自己的抖音裡,痛批中國這些電動車新品牌,僅靠資本就去造車「根本是扯淡,是一件非常危險的事」。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,規劃率先在中國及韓國上市,近日原廠也正式公布中國售價,入門價格為人民幣 149,800 元,約台幣 64.3 萬元,展現搶攻電動車入門市場的強烈企圖心。
Nissan 先前發表以商用廂旅 Caravan 為基礎的 MyRoom 概念露營車,將車內改裝為豪華和室而引起廣大迴響,如今也推出正式量產版本,開價 595.87 萬日圓起,約台幣 128.6 萬元,預計明年夏季開始交車。
2023 東京車展(Japan Mobility Show)將在 10 月 26 日正式開幕,Toyota 旗下專門負責打造 SUV、MPV 與廂型貨車的豐田車體(Toyota Auto Body),也將推出一系列概念車共襄盛舉,其中又以結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 最引人注目,為 Toyota 參展陣容增添亮點。
Kia 旗下全新純電入門休旅 EV5 在日前開幕的中國成都車展全球首發,先行公開前衛外型與科技內裝設計,預計今年下半年率先在中國上市,開出人民幣 159,800 元的預售價格,約台幣 69.8 萬元,但詳細動力規格則有待 10 月舉辦的 Kia EV Day 純電品牌日才會正式揭曉。
一如先前預告,福斯在 8 月 25 日開幕的德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展(Caravan Salon Düsseldorf)發表全新 California Concept 概念車,預覽新世代露營車的可能樣貌,整體完成度相當高,預計在 2024 年推出正式量產版本。
日前福斯商旅新一代「加州號」以無偽裝的姿態現身紐柏林賽道測試,近日原廠更釋出最新預告,將於 8 月 25 日在德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展上推出量產原型車,並展示新車輪廓,維持升降車頂的配置,並採用招牌的白、紅雙色車身。
福斯先前預告將在 8 月 25 日開幕的德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展(Caravan Salon Düsseldorf)發表全新 California Concept 概念車,預計在 2024 年推出正式量產版本。如今新一代「加州號」也無偽裝現身紐柏林賽道進行測試,揭露更多新車相關資訊。
為慶祝 California 露營車問世 35 週年,福斯宣布將在 8 月 25 日開幕的德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展(Caravan Salon Düsseldorf)上,發表一款全新的 California Concept 概念車,將以打破傳統的新穎創舉,成為有史以來最強大且更實用的「加州號」,預計在 2024 年推出正式量產版本。
隨著如今新車的尺碼越來越大,讓車內乘坐空間更加寬敞,因此 Honda 打算進一步升級後排座椅的舒適度,近日一項專利申請曝光,按照原場的規劃,後排將換成類似沙發的結構,與如今的座椅設計大不同。
去年日本東京改裝車展上,Nissan 以知名 MPV 車款 Caravan 為基礎,發表一款名為 Caravan Myroom 露營概念車,內部打造成如同和室一般空間,Nissan 表示展出後便引起廣大迴響,近日決定啟動量產計畫,最快今年就會發表。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。
前 Tesla 工程師所創立的 Lightship 電動露營車公司,近日推出首款 Lightship L1 電動露營拖車,本身具備動力系統,號稱不會影響到前方拖曳車輛的燃油經濟性或續航里程,預計明年就會投入量產。
身為日系豪華品牌,Lexus 最貴的車款當屬 LFA 超跑,售價高達 2500 萬元,但卻不是品牌最奢華的產品,近日 LY-650 現身台灣官網,身價高達 1.2 億元起,其真面目就是 Lexus 跨足豪華遊艇的首款作品。
今年東京改裝車展上,由於露營風氣盛行,許多車款都推出改裝露營車型,像是 Lexus 一系列概念休旅等,而「Atoz Camp」改裝廠更以 Town Ace 雙生車為基礎,打造出名為「ANNA model-E lift up custom」的越野露營車。
露營的進化版應該可以算得上是露營車了,無需搭棚,可以開到各個風光明媚的景點,直接與大自然合而為一,來自 Fleetwood 的新款露營車 Discovery LXE,提供最氣派的移動豪宅體驗,外媒甚至認為「可以在這車上定居了」。