Nissan 在 2024 東京改裝車展推出 Ariya Nismo,不僅內外設計皆帶有 Nismo 獨有風采,同時性能表現也提升至最高 429 匹馬力,如今原廠終於公布新車售價,提供 B6 e-4orce、B9 e-4orce 雙車型選擇,分別為 842.93 萬、944.13 萬日圓,約台幣 180 萬元、202 萬元,將於 6 月率先在日本上市。
身為汽車最重要的心臟,引擎技術關係到車輛性能、駕駛體驗等面向,從國際權威車輛評測機構《WardsAuto》公布的年度最佳10大引擎可以發現,全球汽車動力趨勢開始轉往電氣化,除了油電混合科技,更有三款純電動馬達動力系統上榜,透過性能、NVH音震表現與效能科技等標準,評選出當代最佳動力組合。
一如先前預告,Nissan 在 2024 東京改裝車展上正式發表 Ariya Nismo,不僅內外設計皆帶有 Nismo 獨有的動感風采,同時性能表現也提升至最高 429 匹馬力,目標劍指 Tesla Model Y Performance 而來,預計今年春季率先在日本上市。
今年的 F1 方程式賽車,代表賓士的 Mercedes-AMG 車隊,除了有曾拿過 7 屆冠軍的 Lewis Hamilton,還有一位被看好的年輕車手 George Russell,在阿布達比最終戰的自由練習,George Russell 跑出最快成績,被認為是
接近 F1 方程式賽車等級的超級跑車(Supercar),在動力上可以逼近 F1 等級,身價也相當驚人,就連換個擋風玻璃,居然都已經可以買一輛車了。
除了時尚圈大舉進駐外,電動自行車領域也吸引包括Porsche、Mercedes-Benz等超跑車廠相繼投入,就連重機龍頭Harley-Davidson也加入競爭。雖說車廠投入電動自行車獲得的利潤遠不如汽車,但體積小、製造工藝要求較高的電動自行車,卻成為各大品牌展示自身高科技原料、技術的平台,還能藉此拓展更多客群。
由 Aston Martin 所打造的 Valkyrie,擁有 F1 方程式賽車的技術,打造出 V12 混合動力 1155 匹綜效馬力性能怪獸,而且是可在一般道路行駛。不過要養一輛這樣的性能怪獸,3 年光是保養費用,居然超過 1450 萬元台幣!
德國無限速高速公路(Autobahn)在全球公路上,佔據重要地位,但也因為無限速這特點,讓它在近幾年的環保議題中飽受德國政黨批評,提議取消無限速,近期就連曾經連續 4 年拿下 F1 方程式賽車冠軍的車手 Sebastian Vettel,也支持這項決定,更稱「這是明智之舉」。
已參加一級方程式賽車超過半世紀的日本本田汽車宣布,該公司計畫將資源投入開發新能源技術,因此將在 2021 年的一級方程式世界錦標賽賽季結束後,退出該賽事,媒體指出,本田退出一級方程式賽車賽事,也和疫情影響汽車銷售有關。
今天不是要推薦你看已經看到爛的《玩命關頭》電影,而是要推薦你看不同類型的賽車影集
2 秒鐘你能做什麼事?對於 F1 賽車而言,卻已經可以換完 4 顆輪胎
網路上近來就有 Youtuber,將自己的老賓士車排氣管加以改造,讓它能激發出有如 F1 賽車的聲浪
一輛連續 18 年台灣汽車銷售冠軍的車款,Toyota Corolla Altis(以下簡稱為 Altis)在台灣人的心目中有著
一般量販車品牌在重大國際車展的重點秀車不外乎都是能衝販售規模的量產新車,但由汽車產業第一熱血 CEO 豐田章男所掌舵的 Toyota 車廠......
自推出以來已經在國外獲獎無數的 Hyundai Kona,終於正式導入台灣,擁有個性、時尚化的外觀...
進口車今年每個月的銷售市佔率都鮮少低於 4 成以下,8 月時的市佔率更是逼近 5 成,給國產車帶來極大壓力。
油電動力的 ES 300h,則要等到 10 月 2 日才發表,究竟這款油電版本的表現如何?透過外媒的試駕,可略知一二。
對沖基金 RCH Energy 策略分析師雷蒙德(Robert Raymond)表示,隨著委內瑞拉等產油國產能下降,加上 OPEC 備用產能低於全球需求
從去年底開始,就開始曝光的納智捷 U5 EV+ 電動車,上個月其規格在中國曝光,除了確定年底會在中國上市,台灣部分也已有明確時間。
先前外媒傳出,福特(Ford)有意放棄歐洲販售的 MPV 及中大型房車,Mondeo 也被點名可能不再販售,不過福特已出面反駁此消息