隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
身為 Mercedes-Benz 旗艦電動車的 EQS 問世還未滿 3 年,不過原廠已經推出小改款車型,車頭效仿 S-Class 的設計以呈現經典的豪華質感,電池容量升級至 118kWh,同時車內後排舒適性進一步升級,新車將在北京車展上正式發表。
荷蘭被視為歐洲推動電動車的典範之一,去年就已突破 50 萬座充電樁(含家用),再加上政府高額購車補助,讓當地電動車數量達到約 45 萬輛之多,但由於龐大的用電需求,導致荷蘭主要城市的電網不堪重負,經常出現停電情況,而引發民眾不滿。
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
電動車在這十幾年發展神速,原因就在於其環保減碳方面,比燃油車更好,讓全球各政府組織希望透過電動車來取代燃油車。近期德國一項獨立報告也顯示,電動車的碳排量的確比燃油車少,但前提在於需要行駛超過 9 萬公里之後。
眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,而外媒也根據已經進入最終測試階段的車輛繪製出預想圖,搭載全新水箱護罩、頭燈組,同時身形更加動感。
英國車廠 Jaguar Land Rover (JLR)爆發大量零件短缺,最多曾有 10000 輛車沒有零件可用而無法上路,原廠甚至要求經銷商改用二手零件來緩解狀況,即使現在仍有 5000 輛車仍因零件不足而無法使用,Jaguar Land Rover 執行長
近期 Toyota 在自家越野車款上陸續進行更新,而屬於 Hilux 雙生休旅車的 Fortuner 也準備推出大改款,將捨棄目前平台轉而投向 TNGA-F 懷抱,並首次導入油電科技,外型方面更加粗獷,預計 2024 年就會發表。
各國領袖出行時搭乘的座車,外觀看起來和一般車輛沒有太大區別,但內裝可是經過重重改造,超厚的防彈玻璃加鋼板打造出堪比裝甲車的車身,加上各種防禦生存系統、強大引擎,別說擋子彈了,連炸彈爆炸、生化武器都能擋下來,根本是輛小型坦克。
為增加質感與耐蝕性,車廠設計汽車外觀時會搭配使用鍍鉻。然而,歐盟考量鍍鉻製造過程會產生有毒物體六價鉻,釋出的毒性是柴油排放的500倍,決定從2024年開始禁止鍍鉻,車廠必須重新考慮使用其他材料打造汽車外觀,像是賓士早已做好準備,在夜色套件裡改用深色元素取代鍍
為了營造汽車外型的美觀與氣派,營造出閃亮效果的鍍鉻飾條成為車廠設計外型時的標準配備,但歐盟已決議 2024 年開始,在歐洲銷售的新車都不能使用鍍鉻,主因是會產生嚴重的健康問題,增加致癌風險。
近日能源局公布 6 月耗能證明,其中出現車迷期待已久的國產 Nissan X-Trail,分別送測 3 種小客車型和 3 種客貨車版本,都是屬於大改款的 T33 代號,沒意外就是將於第 3 季導入的 X-Trail 輕油電,售價落在 109 萬元至 129 萬元間。
近日 Hyundai 舉辦品牌 CEO 投資者活動,其中公布接下來電動車戰略,預計 2030 年達到年銷售 200 萬輛電動車目標,同時打造全新 IMA(Integrated Modular Architecture)電動車平台,外媒更指出,原廠正在考慮加入 Tesla 充電標準。
北美 Toyota 在 5 月 18 日正式發表大改款中型皮卡 Tacoma,並同步帶來 Trailhunter 越野及 TRD Pro 性能版本,而與 Tacoma 有著密切關係的 Hilux,也可透過此回大改款車型的推出,先行預覽新一代車型的設計走向。
台灣自主汽車品牌 Luxgen 今(3)日宣布將在 5 月 31 日舉辦品牌活動,根據先前得到的資訊來看,此回登場主角應該就是中型休旅主力 U6 GT 的新改款車型。
針對 Model X 與 Model S,Tesla 在 2021 年開始改用 Yoke 方向盤,取代傳統方向盤,Tesla 雖然一再強調 Yoke 方向盤的好處,但仍默默地開放官網訂購傳統原型方向盤,結果僅 8 天的時間就賣光。
繼推出 130 長軸七人座車型之後,Land Rover 旗下越野悍將 Defender 仍有意擴展家族陣容,日前外媒也捕捉到披著偽裝的 Defender 測試間諜照,透露將有一輛定位在 5.0 V8 車型之上的頂規性能旗艦即將現身。
與台灣相同都在近期結束大型選舉的馬來西亞,新上任的首相在選擇座駕時做出大膽改革,取消原本 Mercedes-Maybach S600 的購買計畫,改用 Toyota Camry 做為日後的代步用車,如此懸殊的車款選擇,引爆車迷討論。
休旅車的離地高度與高車身,讓它得以在山林的越野路面穿梭,但越野道路仍有許多看不到的死角與威脅。對此 Toyota 申請一個新式 Multi-Terrain Monitor 的專利,讓車身可變得透明,駕駛得以看清楚車外狀況。
Toyota Corolla 車系將迎來動力更改的明顯改變!日媒取得消息,指出 Corolla 車系將廢止過去的 1.8 升四缸自然進氣引擎,改用 1.5 升三缸渦輪引擎取代,朝著小排氣渦輪的方向邁進。