測速照相能幫助改善超速問題,但隨著具備「測速照相提醒」的導航或手機 APP 越來越盛行,導致許多駕駛會以超越速限的時速行駛,到測試照相附近後才急減速,這樣的行為容易造成危險,對此德國率先禁止測速照相提醒。
Tesla 推出的入門車款 Model 3 獲得巨大成功,也成功為品牌累積不少人氣與銷量,日前曝光原廠有意發表更入門的掀背車型,預計命名 Model 2,近日相關設計圖與外觀預想圖都陸續曝光,主要以歐洲市場為主。
德國大學教授在此時公布各車廠的獲利虧損狀況,儘管多數車場都遇到虧損,仍有少數車廠卻是呈現獲利狀態。
中國老牌國有汽車製造商華晨汽車集團醞釀多時的債務危機終於爆發,不僅多檔債券遭到拋售,香港上市子公司華晨中國股價也暴跌,目前華晨集團的債務高達 1226.75 億元人民幣(下同,台幣 5231 億元),已瀕臨破產邊緣。
針對電動車,BMW 先前就預告將推出一系列 EV 休旅車,其中定位中大型 SUV 的 iNext,動力規劃近日曝光,將有三種不同版本,頂規擁有高達 610 匹馬力表現,將於 2021 年 7 月在德國丁格芬工廠量產,優先在歐洲上市。
近期 Mercedes-Benz 將針對 S-Class 與 C-Class 進行大改款,兩者已經多次被拍到偽裝測試車,甚至 C-Class 旅行車版也曝光,而兩者最大的共通點就是換上全新的數位座艙,而原廠近日公布 S-Class 的內裝廠圖。
德國汽車大廠 BMW 週三公佈第 2 季財報,出現自 2009 年金融危機來首次季度虧損,顯示武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情的衝擊巨大。
中國的汽車召回數量也相當驚人。中國官方公布的 2020 上半年汽車召回數量高達 320 萬輛,等於平均每天有 1.7 萬輛車就要召回。
6 月初 BMW 正式發表大改款的 4 系列雙門跑車,台灣方面已有預售價資訊。根據目前傳出的消息顯示,4 系列預計會先推出 3 個車型,預售價將從
去年 VW 於墨西哥工廠舉辦最後一輛 Beetle 落幕儀式,感謝奮戰 80 年經典金龜車,不過近來原廠在歐洲財產局註冊 Beetle 名稱意外曝光,是否又意味這位小車老將又即將回歸車壇,實在耐人尋味。
近幾年從美國引進的賓士二手外匯車相當火紅,每個月都佔賓士在台灣銷售近 3 成,其中最具代表的就是 C300,不過來自外媒消息指出,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,賓士將結束在美國生產的 C-Class 產線,把重心放在休旅車上。
近期賓士將針對旗下 2 款房車進行大改款,除了深受年輕族群歡迎的 C-Class、另有旗艦級房車 S-Class,後者將於今年 9 月在德國的 Sindelfingen 發表,而根據近日陸續曝光的偽裝測試照,新車的外觀預想圖也出爐。
德國 Daimler 汽車集團,旗下擁有 Mercedes-Benz、Smart 等乘用車,以及數個商用卡車品牌,但因為疫情衝擊,以及對於未來投資策略調整,日前就傳出有意出售位於法國的 Smart 工廠,近日更有消息指出,性能代表的 AMG-GT 也受影響。
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情重創全球汽車業。外媒報導,為因應疫情衝擊,德國汽車大廠戴姆勒(Daimler)正計畫出售其位於法國的車廠。
今年全新第八代 Volkswagen Golf 發表後,先是受到疫情影響,導致交車時間延後,隨即又因軟體問題而暫時停止交車,近日 Volkswagen 經銷商協會主席 Dirk Weddigen von Knapp 更對第八代 Golf 公開批評。
賓士汽車母公司戴姆勒集團(Daimler AG)去年 11 月曾宣佈,要在 2022 年底前裁員 1 萬人,以削減成本,現在又傳出戴姆勒擬實施新的削減成本計劃,要在 2025 年底前再裁員 1 萬人。
今年 3 月 Volkswagen 發表準量產版本的全新電動休旅 ID.4,預計今年就會陸續在歐洲、北美與中國市場開賣,而近日外媒《Autocar》更掌握到量產版無偽裝的樣貌,與準量產版相當神似,最大續航達 500 公里。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,重創全球汽車業。德國汽車大廠 BMW 為應對疫情對公司帶來的衝擊,宣佈將裁減 6000 個工作崗位。
Mercedes-Benz 準備推出新一代 S-Class,近日原廠研發總監 Jürgen Weissinger 終於表示,會在今年 9 月於德國的 Sindelfingen 發表。
4 月工業生產以汽車行業的產量下降幅度最大,月減 74.6%