為促進基地開發利用,並串聯鐵路與捷運之轉運優勢,及因應鐵路地下化之都市縫合角色,掌握大眾運輸發展之契機,高市府以TOD大眾運輸發展為導向,定位今年為高雄聯開元年,盤點出18處TOD潛力開發基地,結合都市更新強化土地混合使用,帶動周圍土地開發利用,以匯聚鄰近都市計畫區之人流及商業活動交流,發展大眾運輸場站周邊並提高土地利用強度,帶動整體都市發展。
捷運萬大線全線採二期開發,目前第一期工程進度超前,施工進度已超過53.24%,整體工程預計於2025年完工,第二期工程也將陸續發包,房仲業者統計近1年萬大線各站點800公尺內住宅交易價量,由中和區「中和站」以交易量318件拿下冠軍寶座,周邊住宅均價約每坪40
為利市民享受更便捷大眾運輸,未來輕軌、岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線等軌道建設,目前總建設經費達2377億元,高市須負擔1025億元,其中自償性經費約588億元,非自償性約437億元。為支應建設經費,未來建設財源規劃朝場站周遭開發為主,聯合開發與TOD優先進行,6月將選出最優廠商的橘線O4舊市議會站聯開案,也將考驗TOD軌道場站開發吸引力。
針對目前因消防法規與建築設計等多項因素,影響新案公設比大多達35%,北市甚至出現豪宅公設比高達50%以上的案例,引起外界關注。內政部日前初步擬定公設比改革方向,打算將地下室車道由購買汽車位的住戶分攤,讓未買車位的戶別能降低公設比。
高市左營區人口19.7萬餘人居全市第三,為促進土地多元發展並提升土地混合使用之效益,市府打算將位於蓮池潭、美國學校勝利路旁的舊左營國中1.8萬坪觀特區土地,變更為商業區土地,擬採公辦都更招商模式,將以TOD住商發展核心,開發商場、觀光旅館與水景住宅,結合購物、居住與觀光遊憩之綜合機能,串連左營與漢神巨蛋百貨商圈、高鐵左營站區發展,可望帶動左營房市加速成長。
擅長創造市場話題的達永建設近期即將在板橋新埔站公開全新建案「達永冬慶」,全案步行至新埔站約150米,接待中心和百年餅舖、達永食堂及藍染工坊結合,並且將復古的柑仔店搬進來,吸引不少在地居民到此打卡,而全案規劃23層樓高的地標建築,屆時也將公開低首付優惠方案,開
「北捷士林站TOD案」12日舉行動土典禮,將規劃地上20層、地下4層,總樓地板面積約1萬餘坪的全方位服務大樓,將採綠建築與智慧建築設計,全案預計於2023年7月完工,完工後每年將產值1.8億元,並創造近1,000個就業機會,此外,劍潭站、劍南路站TOD案也已
高雄將出現捷運概念的社會住宅,由高市府都發局主導興建的大寮捷運主機廠社會住宅,位於高雄捷運橘線大寮站周邊捷運系統用地,由市府捷運局提供土地,並配合高雄捷運公司活絡場站周邊,可引入居住人口、創造商業需求,是社會住宅跨局處合作及公私協力的新典範,未來採分期方式興建,第一期將興辦450戶社會住宅,預計於110年底發包統包工程。
中台灣第一棟捷運共構宅「文華高中站土地開發共構大樓」,歷時3年7個月,3月取得使用執照,完成地上28層、地下6層的住商共構大樓,全棟規劃更取得綠建築標章銀級資格,預估總銷金額將突破30億元。台中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運後續將結合轉運站、「iBike倍增
高市左營蓮池潭風景區,是南部知名景點之一,在新莊一路打通後,僅3分鐘車程即連通漢神巨蛋百貨商圈,國家住都中心將於鄰近蓮池潭的左營興隆段基地,興建856戶社會住宅,預計4年後完工,蓮池潭與左營軍港周圍超高層景觀大樓,房價已將挑戰3字頭。