台南市府致力推動安平港灣建設與觀光,並向中央爭取安平港位階升等與設立安平港分公司,同時以「北觀光、南自貿」做為安平港灣發展主軸,吸引觀光人潮與加速港灣發展,在國慶煙火、安平虎鯨、鯊魚機等新觀光議題發酵下,帶動港灣一帶的景觀大樓市場反應增溫。
基隆輕軌捷運進度備受關注,基隆市政府交通處長李綱表示,目前進度是基隆輕軌綜合規劃報告預計6月底完成期末報告,李綱強調「基隆輕軌絕對是玩真的」,希望今年底通過綜合規劃,明年完成細部設計,力拚明年底動工,2027年完工。
行政院核定「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」,桃園捷運工程局將積極續辦綜合規劃相關作業,預計2年完成綜合規劃核定,計畫核定後8年完工通車,未來這條捷運路線將可連結捷運機場線及捷運綠線,是桃園環
內湖科學園區通勤人潮眾多,每逢上下班交通大打結,新捷運路線可望紓解!台北市捷運局6日宣布,「捷運東環段可行性研究」已獲國家發展委員會審議通過,未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網,串聯文湖線、松山線、板南線及信義線,可
串連台南東西二區域的台86線快速道路,讓安平、南區連結高鐵沙崙站區,僅約20分鐘車程,上週國發會同意公路總局提報台86線快速道路延伸至台3線省道可行性規劃報告,預計工程經費達100億元,核定後6年建設完成,將連通大旗山地區,發揮運輸、觀光、救災、緊急醫療等效益,可望讓南區與歸仁房市受惠。
桃園市府委託新北市政府代辦的「捷運三鶯延伸八德段可行性研究報告書」昨獲國發會同意支持,市府昨表示,後續將送請行政院核定,持續辦理綜合規劃、基本設計及環境影響評估等工作;捷運工程局局長陳文德表示,這是捷運三鶯延伸八德段的「重大進展」,會力求在二○二一年完成綜合
台南市先進運輸(捷運)系統第一期藍線、藍線延伸線與紅線規劃案共三案墊付款,29日獲得議會通過,綠線墊付案則尚未通過,第一期藍線,後續將進入綜合規劃階段,未來財務規劃,預估捷運營運27年後可損益平衡。房產業者認為,台南捷運系統持續推動,未來捷運沿線轉運站區周圍房市表現可期,尤其是東區平實營區重劃區一帶,兼具捷運轉運站、百貨商圈優勢,可望成為台南推案熱區。
為推動前瞻基礎建設計畫之高雄捷運都會線黃線計畫,行政院國家發展委員會於8日召開審查會議,邀集相關部會包括交通部、財政部、內政部、行政院主計總處、環境保護署、公共工程委員會、交通環境資源處及高市府等共同與會討論,國發會會議結論,建議行政院同意黃線可行性研究報告,各機關所提意見,高市府應納入綜合規劃階段時考量。
台灣金融聯合都市更新服務公司由八大公股行庫、台灣金聯、農業金庫共同集資成立,發起人為台銀董座呂桔誠,包括內政部次長花敬群、國發會副主委曾旭正都列名董事,金融聯合都更服務公司董事長林旺根認為,藉由政府建立整合平台,協助危老社區「臨門一腳」,將有助改變過去整合效果不彰、信賴感不足的窘境。
為解決國內「老人住老屋」危機,搭配危老重建條例,內政部與財政部邀集八大公股銀行成立台灣金融聯合都市更新服務公司,7日首次舉辦記者會對外說明業務,並宣布推出第一個危老加速重建輔導方案,預計於8月10日至10月31日期間,免費提供全台50個名額,讓有意申請重建的老舊社區獲得市價30萬的前期規劃服務。
台北市全國首創發布「房市指標溫度計」提供民眾解讀市況,第1期2017年Q4房市指標溫度顯示,供給面與需求面均為黃藍燈,市場供給、需求相對偏弱;交易量能面為綠燈,市場穩定;交易價格面與負擔面為紅燈及黃紅燈,顯示住宅價格位處相對高點、民眾購屋負擔偏高。
位於高鐵台南特定區的「沙崙智慧綠能科學城」已正式動工,預估投注的經費達新台幣231億元,科學城內至少有2千位研發人員進駐,有助提升台南智慧綠能產業的附加價值,打造高鐵特定區成為一個綠能科技研發的聚落。高科技人才大量進駐,將提高租購房屋需求,透過快速路網15分鐘車程內,包括歸仁、東區、仁德、南區的房市都可望受惠。
桃園市長鄭文燦在「桃園航空城產業論壇」表示,桃園航空城計劃目前已完成30場聽證會,正進行都市計劃再審定,預定半年完成,確定後將進行地上物查估、拆遷補償調查,預計2年後展開區段徵收,落實第三航廈,第三跑道、自由貿易區、產業專區,以「尊重多數、保障少數、縮小面積、早日定案」原則加速推動;總計330公頃的產專區會先行銷與規劃招商,並以「先建後遷」、「離村不離鄉」原則完成居民安置與土地分配,預計4年內配地。
台灣今年2月老年人口數超過幼年人口數,老化指數突破100%,國發會推估2022年人口將開始負成長,2060年老化指數將高達400%。中國土地改革協會建議,政府、開發商、消費者要及早重視人口趨勢與結構改變帶來的問題,減量開發、檢討國土計劃都是選項。
國發會近日召開「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫」審查會議,正式通過桃園鐵路地下化方案,該計畫總經費約964.09億元,將帶來重大交通利多,打破桃園區、中壢區長久以來的交通藩籬。
營建署18日舉行年終記者會,會中說明2017年居住政策重點方針,包含社會住宅推動、安家固園計劃、《建築法》修法、《都市更新條例》修正草案等攸關民生的法案,都會在今年看到進展。
台灣有約220萬戶住宅屋齡超過40年,30年以上房屋也近300萬戶,尤其在人口稠密的大台北都會區,10年後,更可能每兩間房就有一間是老房子,要解決老屋問題,都市更新仍是根本之道,政大商學院信義不動產發展中心日前舉辦「解決老問題 公辦都更帶頭衝」研討會,邀請產官