國泰金控公布6月國民經濟信心調查指數,景氣現況樂觀指數回升至-1.9,且展望樂觀指數上升至5.5,創 17 個月以來新高,而買房意願指數也上揚到-49.1,回升至2022年3月以來高點。
隆大營建(5519)今早舉行股東常會,去年(111年)營收達47億1371萬元,每股盈餘4.13元,會中決議通過配發現金股利2.1元。
台積電4月20日舉辦法說會,宣佈高雄廠投資設廠不變,將改為先進製程且保持彈性因應市場變動。消息釋出後,高雄建築業界多採正面解讀,加上日前國發會審核通過並建請政院同意台積電一期與二期廠區所在地,將於今年底與114年陸續納入科學園區,更讓業界推案信心大增,包括楠梓、橋頭的推案,也將達2千戶將陸續進場推出。
政府積極推動國內高科技產業發展,今年第2季開始,包括嘉義、屏東科學園區動土,南部科學園區高雄第三園區計畫獲國發會審核通過,南部高科技S廊帶將發展成形,結合高鐵、快速路網串連各大科學園區,吸引更多就業人口與提高收入,也便利通勤與貨物流通,可望引領南部產業與城市轉型,邁向科技發展新局面。
日前台中市政府指出,捷運藍線獲交通部審查通過,並且繳交藍線綜合規劃報告書予行政院續審,希望中央聽到中部人民的聲音,盡速核定給台中人好消息,然而對此,交通部表示,該部辦理地方捷運建設計畫審查,考量都市發展、大眾運輸系統整合、經費合理估算及營運永續,均依「大眾捷
國發會22日召開第109次委員會議,審議通過行政院交議、國家科學及技術委員會陳報「南部科學園區擴建高雄第三園區(楠梓園區)籌設計畫」一案,全案將陳報行政院並建請同意,計畫完成後將於高雄楠梓原中油高煉廠新增科學園區,面積175.3公頃,預估創造年產值約4500億元,並提供4500個優質就業機會。
目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下,國內建築規劃也開始迎接科技變化與電動車位需求,紛紛在地下室停車位,設置電動車充電樁設施或預留管線,也有一些舊社區住戶要求在地下室加裝充電設施,政府也從提高安全與便利的角度出發,以降低充電車位規劃門檻與納入公安保險,但社區電動車位以安裝一個公用電錶為主,即使按照最低契約容量,平均每個車位每月負擔逾千元電費,社區充電車位,當前仍存在不少規劃難題等待突破。
擁有3個機捷站點行經的桃園青埔特區,近年不僅是桃園推案重鎮,也因重大建設眾多,話題不斷,加上房價相對北部親民,吸引不少北客移居,其中A19體育園區站,是目前居住人口最密集的區塊,商業氣息不若A18高鐵站高,是不少民眾首選青埔之地。
過去在重工業印象下,高市小港區房市發展較受冷落,但近來在高科技S廊帶、捷運紅線延伸線、國道7號等建設加持,已快速翻轉小港房市帶來新氣象,其中鬧區的宏平、漢民商圈一帶,因位居交通樞紐位置,並在快速路網的便利交通效應下,加上充滿綠意與學區的優質居住環境,刺激區域房市蓬勃成長,鬧區商圈的輕豪宅大樓,也因供給稀缺效應,吸引都會新貴客層上門興趣。
隨著政府闢建快速路網,大幅縮短高屏地區市郊與市區通勤時間,多金換屋客紛紛選擇從市區移居市郊,且偏愛大地坪與廣體別墅規劃的莊園透天社區,享受綠意與開闊居住氛圍,帶動屏東大地坪透天別墅市場崛起。
高雄重大交通建設陸續推動,近年內已陸續展現成果,包括鐵路地下化、捷運系統、快速道路、新闢交通幹道等,將軌道交通與快速路網串連市區各大生活圈,且連結成熟商圈、公園綠地與交通幹道,同時首購客購屋總價考量取向明顯,已逐漸翻轉高雄購屋圈發展,包括北高雄路竹、湖內、梓官,南高雄小港、林園與東高雄大寮、鳳山一帶,2字頭蛋白區已開始翻轉為推案購屋新熱區。
政府積極推動南部高科技S廊帶,其中位於核心帶的仁武產業園區,將有航太科技、半導體產業陸續進駐,坐擁產業發展、成熟商圈與便利交通優勢的仁武八德商圈,約8分鐘車程迅速連結高鐵左營站區,站區新案大樓3房加平面車位總價帶已達1800萬元,甚至高過仁武八德商圈平價高質感透天新成屋,加上國道7號計畫將連結國道10號且設仁武系統交流道,吸引大樓購屋買家,轉向仁武八德商圈透天新屋看房已增多。
在政府推動產業轉型與高科技S廊帶,林園也從過往石化產業轉向循環經濟,高雄捷運小港林園延伸線,路線自現有紅線R3小港站,向南延伸進入林園區,沿途設置7座車站,行經臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區等三大國家級產業園區,年產值合計逾1.52兆元,同時國發會於2月20日審查過關1357億元國道7號計畫,林園蛻變的契機將臨,並在快速路網的便利交通效應下,帶動區域房市穩定發展,成為南高雄電梯華廈2字頭房價推案新重鎮。
台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,台中市政府已依照行政院國發會審查意見完成報告書補充及修正,24日再度陳報中央審議。交通局表示,盼中央支持並加速審查作業,能及早啟動延伸工程,繼捷運藍線綜合規劃通過交通部審查後,捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化進度能
台南捷運第一期藍線計畫又有好消息!交通部於今(23)日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。
國發會今(20)日審議通過國道7號高雄路段建設計畫,力拚114年動工,總建設經費約1357億元,路線經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區北行至國道10號,全長約23公里,規劃7處交流道,將建構高雄南北向國道路網成型,並提昇城際交通運輸機能。
台南捷運藍延線進度推動又有好消息了!交通部在1月6日完成第一期藍線延伸線路線及場站規劃現勘後,於今(14)日召開初審會議,會議由鐵道局主任秘書李綱主持,並邀集行政院、國發會、財政部、內政部等相關單位共同審查,會中主要針對系統型式擇定、路線及場站規劃、運量預測及財務規劃等議題作深入討論,結論請台南市政府針對與會單位審查意見儘速修正,以利後續召開委員會審議。
農曆年前最後一天上班日,國發會針對平均地權條例修法及對營建業融資政策、淨零轉型之淨零建築推動等三大議題特別召開跨部會會議,同時也邀請全國10多位中小型建商與會聽取建言,台灣省不動產開發公會聯合會與大台中、大高雄、嘉義巿、台南巿、雲林縣不動產開發公會,今共同召
行政院今(18)日正式發函同意,國立成功大學沙崙醫療服務與創新園區(下簡稱「成大沙崙醫院」)第一階段籌設計畫書,並匡列92.8億元經費支持,一期園區規模與醫學中心相當、未來仍有醫療產業園區與急罕重症和兒童醫療,將打造成為南部緊急避難基地,促進醫療產業創新,也讓沙崙特區建設帶來大加分,充裕便利醫療機能,有助吸引購屋買氣。
國泰金控今(18)日發布2023年1月國民經濟信心調查,有關房地產調查部分,賣房意願指數微揚至-19.3略高於12月的-21.6,買房意願指數則小幅下降至-57.8,較12月下滑,認為不是買房時機的比重則高達72.1%。