政府為強化南部二大科學園區聯外交通,包括南科主要聯外道路品質改善,與橋科151.55億元改善聯外交通計劃,可望讓南部科學園區交通更順暢,有利爭取廠商持續進駐,與科學園區的就業員工通勤將更便利。
高雄市區軌道交通路網快速拓展,包括捷運、輕軌與鐵路地下化等串連成形,加上市府積極推動站區TOD聯合開發計劃,吸引小資上班族在站區周圍租屋意願提高,其中具備捷運紅線、橘線交會站的O5、R10美麗島站區,連結中正大道金融商圈,一房產品供給稀有,目前周圍舊套房每坪租金約可達1200元以上,業者推估,按照當前房價上揚趨勢,5年後美麗島站附近新套房單坪租金,有機會挑戰1500元以上的高檔行情。
為維護居住正義與避免房市過熱產生後遺症,政府日前再度祭出打炒房嚴厲措施 ,央行也對房市信用管制加強,引起房市震撼,讓市場投機風氣已呈降溫現象。
台南市南區黃金海岸生活圈的發展,在政府積極改善建設海岸線,並推動快速路網與濱海道路系統等交通建設計畫,具備地段優勢與交通便利前景,且坐擁優質綠地環境與鄰近奇美博物館園區的人文藝術氣息優勢,透過台86線快速路網,可迅速連結東區百貨商圈,經由台17線也可快速連結安平,提高生活便利性,吸引高素質人口持續進駐,帶動高質感大樓市場迅速成長。
位於高市三民區與鳳山區交界、文山特區的寶業里滯洪池,由高市府水利局打造第一座結合蓄洪空間及遊戲場的多功能活化設施,今(21)日正式啟用,遊戲設施包含3條溜滑梯及1座滑步車賽道,提供給兒童使用,並精心設計城堡造型花圃,更帶來視覺享受。文山特區休閒賞景機能升等,加上國發會審議通過捷運黃線規劃案,也拉抬文山特區景觀宅高樓層站上3字頭。
國發會今(20)日審議通過「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫」綜合規劃報告書,高捷黃線規劃採全自動無人駕駛中運量捷運系統,與高雄捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條軌道運輸系統,在市區形成格狀路網,提前布局高雄市多項產業園區計畫之公共運輸路網,預計117年底通車。全案將陳報行政院並建請同意。
台南市南區86特區生活圈發展,在政府積極推動快速路網重大交通建設計畫,具備地段優勢與交通便利前景,且坐擁優質綠地環境與人文藝術氣息優勢,並透過快速路網,迅速連結市區百貨商圈與東區熱鬧商圈,提高生活便利性,吸引高素質人口持續進駐,帶動高質感大樓市場迅速成長。
為強個人資料保護措施,營建署依據個資法第27條第3項及配合行政院在今年8月11日頒布的「行政院及所屬各機關落實個人資料保護聯繫作業要點」規定,訂定「內政部指定營建類非公務機關的個資安全維護管理辦法」將營造業、不動產開發業、建築師事務所、公寓大廈管理維護公司及
根據國發會統計,今年至8月為止,扶老比增加至23.37%,成為統計以來的新高點,比10年前的14.7%增加了8.67個百分點;反觀扶幼比,則持續走低,10年前為20.37%,今年17.53%,降了2.84個百分點,而2021年總扶養比來到40.9%,撫養的壓
台灣人口逐年老化,根據國發會的人口推估,台灣在2050年高齡人口更將達到746萬人,醫療需求增高,不少人買房也重視醫療資源是否充裕,以往被視為閒惡設施的大型醫療院所,近年也頗受購屋族青睞,房仲業者根據實價登錄資料,統計近1年六都醫學中心周遭房市價量,成交量第
政府近來積極強化南部交通建設,包括軌道交通與快速路網,並整合商圈、綠地景觀等生活與環境優勢條件,透過便利交通,除了讓生活圈連結發展,也因通勤時間縮短,讓消費者購屋圈隨之擴大,有利推升區域房市發展。
由行政院跨部會並與高市府聯手推動的「亞灣5G AIoT創新園區」,預計將創造1200億產值,經濟部與高市府經發局聯手,日前在台北舉辦招商說明會,吸引台灣微軟、鴻海、日月光、中華電信、HTC、仁寶電腦、緯創、中興保全等逾200家業者嗅到商機,線上線下同步湧入參與,現場詢問熱絡,台灣微軟也盼經濟部與市府媒合更多有實力的新創業者,共創新商機。
台南市區北外環快速道路建設獲重大進展!台南市府爭取「國道1號臺南路段增設北外環交流道工程」,昨日獲國發會審核通過,總經費達17.25億元,將與國道1號交會處(約317K+600處)增設1處交流道,以加強國道可及性及通往南科之便捷性,預計115年完成。由於北外環快速路網成形,有利讓南科人購屋圈擴大至安南、安平區。
根據國發會統計,2020年台灣65歲以上人口數有378萬人,預估2025年有500多萬人口,台灣已在2018年邁入高齡社會,近年不少開發商開始投資銀髮養生宅市場,提供高端服務轉變傳統安養院印象,以度假、休閒、健康、樂活的模式,提供銀髮族不同的退休選擇。
台灣人口老化日益嚴重,讓銀髮商機成為趨勢,不少建商跨足打造高級養生宅,現在連房仲也加入戰局,台灣房屋今宣布投資的「亞洲健康智慧園區」將於兩年後完工,訴求比照日本億元級健康宅,總開發金額60億元。
2020年是不可思「疫」的一年,全球面臨空前危機,各個國開始封城、產業蕭條、感染及死亡人數不斷攀升,原以為走到了世界末日,許多民眾預估房地產將崩跌,想不到國內房市卻一路走高。
在南科與交通建設帶動下,台南房市近年來快速發展,刺激地價與房價穩定上揚,吸引外地大建商紛紛插旗台南推案,連帶拉高透天與大樓產品的房價帶。但目前台南以透天推案型態為主的中小型建商,除了須面對外來競爭壓力,又受到缺工、缺料與打炒房限貸衝擊,即將成為政策下的附帶傷害頭號對象,台南建築業界企盼政府能做好配套且因地制宜,留條活路讓台南中小建商有一席生存之地。
政府一連串打炒房動作,包括土融、建融等選擇信用管制且無緩衝期等,已對南部眾多中小型建商,帶來經營與財務運作壓力,針對第三戶限貸6成,許多業者向台南市與大台南不動產開發公會反映,未來幾個月內,將面臨已購客戶籌措現金補足自備款困境,恐將引發市場大亂與嚴重購屋糾紛。
上市建商日勝生(2547 )日前召開董事會,通過2020年前3季重要業務報告,其中三芝的銀髮住宅「日初不老莊園」,將在年底正式銷售。
歷經5年8個月,桃園台鐵地下化綜合規劃2日獲行政院核定,交通部鐵道局將繼續辦理細部設計、用地取得及臨時軌施工,預計開工後7年切換通車,三心六線軌道路網計畫又往前推進一步,未來在桃園車站可銜接轉乘捷運綠線及棕線,在中壢車站可串聯機場線,市民交通轉乘更便捷,形成