在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
由鴻海(Foxconn)負責代工製造第二款純電休旅 Pear 的美國新創電動車品牌 Fisker,先前被外媒《electrek》猜測有破產潛在風險。特斯拉執行長馬斯克也在去年預測今年 5 月前會有很多公司破產。結果一語成讖,Fisker 已經在為可能的破產做準
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰將破產的美國新創電動車品牌 Rivian,在 3 月 7 日正式發表預告已久的中型純電休旅 R2,並同步展示全新入門休旅 R3 與 R3X 性能版,預計在 2026 年正式上市。其中 R2 預定售價為 4.5 萬美元,約台幣 141.5 萬元,現已開放北美市場預購,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。
以法拉利創辦人為名的 Ferrari Enzo 超跑,是馬迷們心神嚮往的經典車款,限量之外,價格更是越陳越香。不過最近又少了一台這樣的經典車,因為一輛 Ferrari Enzo 超跑在德國慕尼黑高速公路發生車禍,車頭嚴重受損,連左車輪都已脫落。
中國電動車廠高合汽車,宣布停工停產 6 個月,證實公司營運出問題,創辦人丁磊也在部分員工與車主的見面會上,出來致歉,表示「不願意就這麼輸了」,這停產停產的舉動,也大幅影響高合的車價,直接以「骨折價」來形容。
以電動車打出知名度的克羅埃西亞汽車品牌 Rimac,曾以 Rimac Nevera 這款電動車打破 20 多項世界紀錄, Porsche 更與 Rimac 共同成立一間合資企業,共同開發電動車。近期 Rimac 創辦人暨執行長接受外媒時,表示將在研究以柴油能源
汽車是一項擁有超過百年歷史的工業,一般以1886年誕生的Benz Patent Motor-Wagen(賓士一號)作為世界汽車發展史的起點,隨著造車技術不斷進步,在百年歷史長河中也誕生出許多改變產業生態的重要車款,這些車款並未隨著時光流逝被遺忘,至今仍有舉足輕重的地位,依然被許多汽車愛好者所津津樂道。
一般認為要買耐用的車,日本車會是不錯選擇。但歐洲車除了技術領先,其實也有不錯的耐用度,有 4 款歐洲車,就獲推薦其耐用度可達 20 萬英里(32 萬公里)以上。
英國車廠 Jaguar Land Rover (JLR)爆發大量零件短缺,最多曾有 10000 輛車沒有零件可用而無法上路,原廠甚至要求經銷商改用二手零件來緩解狀況,即使現在仍有 5000 輛車仍因零件不足而無法使用,Jaguar Land Rover 執行長
Toyota 在金字塔頂端,擁有一輛 Century,被譽為是日本版的勞斯萊斯,先前就傳出會推出休旅車版本。果然在今天日本的發表會上,Century 除了原本的轎車,還推出休旅車版本,售價高達 2500 萬日圓(550 萬元台幣)。
汽車界中響亮的紅鬃烈馬、蠻牛等名號,其實都來自於品牌的廠徽,許多車廠都會以飛禽猛獸甚至神話生物做為Logo,背後也都有著相應象徵的故事,故鄉情懷、家人親情等,同時也能透過動物特性帶出產品的性能、品質與個性。
裕隆迎接 70 週年,今天裕隆集團由嚴陳莉蓮執行長率各事業體主管,齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌,對外正式揭示集團全新識別,全新集團官網也在同日上線,宣示集團事業體全面轉型升級永續發展,迎向「全域移動,未來啟動」嶄新經營願景。
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),先前就預測今年會有很多公司將破產,外媒也聯想到幾家可能倒閉的電動車,沒想到被點名,由鴻海代工的美國電動車品牌 Lordstown Motors,就在美國時間 6 月 27 日聲請破產!甚至還對鴻海提出訴訟
汽車租賃以往多半為企業使用,現在也擴大到個人,汽車訂閱式短租成為另一股風潮。獲國發基金及陽明交大加速器創投投資的汽車新創CARPOST,推動CarpostSUB汽車訂閱式租賃平台,強調低保證金,且每一季都可以換車體驗,無需被一輛車綁住。
作為 Skoda 進軍電動車市場的首款作品,Enyaq 不僅具備 SUV 休旅及 Coupe 跑旅雙車型選擇,並推出性能取向的 RS 運動化版本,近日原廠再追加發表講究豪華感受的 L&K 頂規車型,展現搶攻豪華入門市場的企圖心。
曾遭山東省政府逼迫,虛報產值數百億台幣的中國雷丁汽車,近期已申請破產,先前更因為創辦人在海外註冊公司、無法生產出車輛,還被經銷商舉報為詐騙公司。
特斯拉(Tesla)在開發自動駕駛的技術與經驗相當豐富,也是特斯拉除了電動車以外的另一重要資產。然而曾是特斯拉共同創辦人的 Martin Eberhard 近期接受媒體專訪,直言「把汽車當做 iPhone 一樣的更新這件事是錯的,有可能會因為軟體一個錯誤而害死
Toyota 豐田集團於昨(26)日宣布重大人事消息,現任社長豐田章男將在 4 月 1 日正式卸任,並轉任董事會主席,新任社長則由 Lexus 總裁佐藤恒治接棒,之後將帶領 Toyota 迎向全新局面。
汽車新品牌在電動車的年代陸續崛起,也出現許多不同於以往的設計思維。義大利 Aehra 純電動車品牌推出一款 SUV,打造出格外不同的車室規劃,從左側延伸到右側的全數位儀表,在停車時,整個數位儀表可上升,立刻打造車上的家庭劇院或是辦公空間。