擁有眾多汽車品牌的 Stellantis 集團,近日旗下 Alfa Romeo 正式發表 Milano 休旅,同時 Stellantis 集團執行長 Carlos Tavares 也藉此機會表態,不會將旗下任何品牌出售給中國人,並著重強調 Alfa Romeo 是集團最偉大的寶石。
美國知名租車公司 Hertz,在 2021 年時,宣布購買 10 萬輛特斯拉電動車組成租車車隊,當時引起廣大注目,也讓當時的股價一飛沖天,短短 2 週成長 40%。然而 2 年半之後,Hertz 宣布該計畫失敗收場,並以超低價出清特斯拉電動車。不僅如此,公司股
購買電動車時,對於消費者來說要面臨的一大問題便是充電樁安裝,畢竟不是每位車主家中都適合設置充電設備,而 Tesla 首席設計師 Franz von Holzhausen 近日向外媒透露,目前已經在開發無線充電技術,車輛停妥後便自動充電。
保時捷在 11 月 24 日海外發表大改款 Panamera,擁有新穎且具張力的動感造型,豪華內裝提供更多數位化功能,而運動性能也有所提升。在新車發表之際,台灣保時捷也同步釋出售價,提供 3 款車型選擇,價格為 574 萬元起。
隨著電動車市場的蓬勃發展,各大汽車品牌也著眼於入門級距,想藉由推出售價更平易近人的電動車來提升市占率,而擁有廣大資源的福斯集團執行長 Oliver Blume 近日表示,將在 2025 年推出台幣 70 萬元的平價電動車,要在這場入門大戰搶得先機。
目前 Tesla 全新車款 Cybertruck 電動皮卡的全球接單量已經超過 190 萬張,如此驚人的數量導致如今下訂的候車期長達 5 年之久,而官方也針對 Cybertruck 首次祭出「1 年內禁止轉賣」的規定,避免因市場熱度而出現有心人士轉賣賺差價的情況。
電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,據傳將以 Cybertruck 的設計語彙打造,近日外媒率先釋出最新預想圖,相較 Model 3 等車更加銳利有型,預估最快 2024 年發表。
根據先前新車發表會上曝光的剪影,Toyota 將推出 1 款全新小型越野休旅,有望以 Land Hopper 做為車名,日前已有日媒曝光外型、車身尺碼與動力配置等資訊,近日更爆出售價有望壓在 400 萬日幣(約 83 萬元台幣)以下。
隨著 Kia 中型休旅定位的 EV5 發表後,原廠馬上投入新車開發,更入門的選擇 EV4(暫名)測試車已經多次曝光,搭載 E-GMP 平台,預計最快明年亮相,近日最新消息指出,售價有望落在 30,000 美元(約 92.8 萬元台幣)以下。
電動車龍頭 Tesla 準備推出售價低於 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的入門新車,還有「RoboTaxi 全自駕計程車計畫」,近日從執行長 ELon Musk 尚未出版的自傳中,流出一張 RoboTaxi 概念車照,採用 Cybertruck 的風格,並且沒有方向盤與踏板。
關於 Tesla 將推出售價約 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)、定位在 Model 3 之下全新入門車款,近日作家 Walter Isaacson 為 Tesla 執行長 Elon Musk 撰寫的傳記部分內容曝光,其中提到全新入門車款將採用類似 Cybertruck 的設計風格。
如今的新車搭載越來越多便利功能,車載系統部段更新換代後甚至媲美智慧型手機,但 Mozilla 團隊近日針對市面上 25 個汽車品牌進行調查,主要鎖定個資保護與隱私處理方面,發現全部不合格,甚至汽車業成為隱私調查中表現最糟的產業。
相較於年輕世代平均 3-5 年的換車頻率,許多老一輩駕駛更珍惜陪伴多年的愛車,美國一位 Toyota Tacoma 車主自 2007 年購入後,每天都開 800 公里上班,日前因癌症過世後,愛車總計行駛高達 1,625,000 英里(約 261 萬公里),經銷商決定回購這輛 Tacoma 並放在展間作為紀念。
過往打造超級跑車的品牌,如 Porsche、Ferrari、Lamborghini,都因為推出跨界休旅,讓業績大幅成長。另一家超跑品牌 McLaren,去年也一度傳出要推出跨界休旅。但去年上任的執行長已經親口證實,在 2028 年之前「不考慮推出跨界休旅」。
國內機車龍頭SYM昨(15)日發表CU系列第二款新車CLBCU,以「蜂鳥」進行仿生外觀設計,輕巧活潑適合女性騎乘,搭配超低油耗新引擎,原廠開出售價76,800元起(已搭配購車金7,000元),瞄準Z世代女性市場。
今年 Toyota Yaris 將退出台灣市場,未來接班人有望取名「Raize Space」,日媒近日掌握的消息指出,將會提供 5+2 人座的設定,整體尺碼比 Yaris 大一號,動力搭載油電混合系統,預計明年正式發表。
因為無合法掛牌而開上台灣街頭的那些跑車,最終命運常常都是被警方沒收後,只能銷毀變成廢鐵,讓許多人都覺得相當可惜。不過捷克警方的做法,卻是讓這些跑車「改邪歸正」,成為人民保母的座駕,一同維護社會安全。
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,但日本近日卻傳出,Mirage 生產已結束,接下來僅出售庫存車。
深受國內車迷喜愛的 Ford Focus 車系,今年 6 月歐洲執行長透露停產時間點,近日品牌電動車負責人 Martin Sander 證實,Fiesta 車系明年退出車壇,Focus 則於 2025 年停產,並且確定沒有電動後繼車型的計畫。