發明世界上第1部手機、被世人尊為「手機之父」的馬丁庫伯(Martin Cooper)表示,未來某天,手機不會再是我們習以為常的方型盒子那樣,它將會被植入人類的耳朵皮膚下。《CNBC》報導,在西班牙巴塞隆納舉行的世界行動通訊大會(MWH)上,馬丁庫伯表示下一代人類將把手機植入他們的耳朵皮膚下,他解釋,
2名印度政府官員稱,蘋果(Apple)供應商Foxlink週一(27日)因為火災事故,一半左右的設備遭到燒毀,現已停止在印度南部安得拉邦的組裝廠的生產。綜合媒體報導,火災發生地該州蒂魯帕蒂區的消防局負責人J Ramanaiah表示,火災於下午發生,工廠大約一半左右的設備付之一炬,公司管理層估計,該設
受蘋果財報未如預期影響,台股昨(3)日走勢疲軟,開盤小跌後,指數一度回測15500點,獲利賣壓湧現,所幸尾盤電子權值股台積電(2330)、聯發科(2454)拉升,大盤黑翻紅小漲7.5點、以15602.66點作收,成交量約2403.74億元。法人認為,兔年首週共上漲669.73點,帶動週線連4紅,由於
加州能源委員會週三(14日)批准了1項29億美元投資計劃,將在加州新建9萬個電動車充電器,藉此加速加州2025年電動車充氣和加氫的目標。《路透》報導,目前加州已安裝8萬個電動車充電器,意味著電動車充電器數量將增加1倍多,這些資金來源將結合公用事業和其他項目,希望能在達到2025年部署25萬個電動車充
國際固態電路研討會(ISSCC)素有晶片設計領域奧林匹克大會之稱,今年台灣共有23篇論文入選,是近5年來在該研討會表現最好的一次。其中,陽明交通大學講座教授陳科宏團隊與晶炫半導體、瑞昱半導體合作,一舉入選7篇論文。2023國際固態電路研討會將於明年2月19日至23日在美國舊金山舉行。
電動汽車龍頭特斯拉(Tesla)週五(11日)表示,將公開電動汽車充電連接器設計,以鼓勵充電營運商和汽車製造商採用該技術,並幫助使其成為北美電動車充電氣的新標準(NACS)。特斯拉公布其電動汽車充電設計和規格文件供其他製造商下載,並表示,正積極與相關標準機構合作,將特斯拉的充電器編入公共標準。
逃離中國近期成為顯學。資策會產業情報研究所資深分析師廖彥宜表示,台廠除了在印度製造手機,相關零組件其實都有能力在印度生產。印度政府也針對相機鏡頭、PCB、充電器等,提供長達5年的優惠稅率。廖彥宜指出,雖然台廠有與印度供應商合作,但在品質要求下,台廠皆要求印度廠商前往中國「練功」,確認技術、良率穩定後
台達電(2308)今年3月取得汽車產業的軟體流程改進和能力測定標準 「ASPICE CL2」證書,發言體系今天表示,目前已成功協助美系大廠開發符合該認證流程的、將車載充電器(OBCM)、直流電交換器(DC/DC Converter)等應用整合在一起的「Combo一體機」,預計從2023年底開始銷售至
巴西聖保羅州法院對蘋果開罰1億里爾(約6億新台幣),因為蘋果販售 iPhone卻不附充電器,判決蘋果在巴西銷售的新款iPhone必須配電池充電器。《路透》報導,此訴訟由借款人、消費者和納稅人協會提起,主張蘋果販售其旗艦產品卻不附充電器,屬於濫用市場優勢行為。
全球掀起電動車浪潮,各大車廠也陸續引進純電動車登台,並在全台佈建充電站,打造無里程焦慮的充電網。新光產險也打頭陣,為全台一座座充電樁量身設計全台首張「充電樁綜合保險」,部份產險公司則為電動車設計綠能環保車汽車險。新光產險率先開發的「充電樁綜合保險」,險種有充電樁財產損失險及充電樁責任保險。充電樁財產
大和資本(Daiwa)報告表示,光寶科(2301)改善產品組合的效果相信已開始顯現,平均售價上漲和新客戶將視為雲端領域的動能,預計光電耦合器、車用電子將受惠於長期成長。報告表示,受到零組件短缺的負面影響,光寶Q2營收僅成長6%,在產品組合改善下,營業利益率上升到10.2%。基於季節性和穩定的訂單能見
台達電(2308)旗下泰達電今天宣布將於10月28日在曼谷召開「台達未來產業高峰會」,去年由於疫情停辦,今年將與泰國官方以及相關工業部門討論智慧、綠色能源轉型,包括投資泰國資料中心基礎設施的,以及利用大數據、5G、自動化技術實現當地工業4.0政策。
隨著蘋果iPhone 14 Pro新機在本月上市,鴻海(2317)搶食周邊商品商機,旗下鴻騰精密(HKG:6088)子公司貝爾金(Belkin)推出一系列適用於 iPhone 14、iPhone 14 Plus、iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max的新產品,範圍涵蓋行動
聯強(2347)集團繼擬定「永續聯強,守護地球」ESG政策後,持續加大推廣低碳節能商品的力度,近日宣布代理台達電(2308)消費性電源產品牌全系列,萬用充電器及零配件。聯強表示,台達電在電源效率的長期投入,結合聯強在通路與消費市場的深廣佈局,將更符合大眾期待的環境友善商品推廣,達到企業經營績效與環境
鴻海(2317)電動車合作夥伴Fisker公司(NYSE:FSR)的電動車銷售計畫持續推進,最新宣布與全球電動車暨能源管理解決方案供應商Wallbox(NYSE:WBX)攜手合作,為Fisker電動車車主提供家用充電器,將在北美以及7個歐洲國家市場提供服務。
美國防部出資開發下一代技術SEMICON Taiwan 二○二二國際半導體展昨於南港展覽館揭幕,經濟部技術處「SEMICON Taiwan科技專案」展出三十三項創新技術,其中,工研院攜手多家國內大廠,完成世界最快的SOT-MRAM陣列晶片(見圖,經濟部技術處提供),不但讀取更快速、記性更好,使用壽命
工研院攜手多家國內大廠,完成世界最快的SOT-MRAM陣列晶片,不但讀取更快速、記性更好,使用壽命也更長;工研院進而打造國內唯一磁性記憶體驗證試量產平台與生態系, 美國國防部更首度出資開發下一代磁性記憶體技術,未來可應用於AI人工智慧、車載資通訊等多元領域。
蘋果將於台灣時間八日凌晨發表iPhone十四手機等新品,但據《紐約時報》報導,蘋果的中國員工和供應鏈對新款手機貢獻程度前所未見,包括製造設計、揚聲器和電池等,在iPhone問世十五年後,它已從一款美國加州設計、中國製造的產品,變成兩國共同創造品;這反映即使蘋果正分散iPhone生產,紅色供應鏈對其影
野村(Nomura)報告表示,中國小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車積極計畫建立超級充電站生態系統,以追趕電動車龍頭特斯拉(Tesla),但由於相關技術還不是主流,成本仍高,在野村看來,未來4年應該需要投資120億人民幣(約新台幣521億)。中國政府2015年宣布,計畫透過補貼、減稅和對民營企業的指導,來
鴻海(2317)今宣布參與盛新材料科技募資案,投資5億元取得盛新10%股權,以強化取得碳化矽供應鏈的關鍵材料,保障碳化矽基板供應,完善集團供應鏈上游夥伴佈局,建立鴻海在車用半導體領域上的長期競爭優勢,未來藉由與盛新材料的合作,集團旗下鴻揚半導體將取得上游碳化矽基板的穩定供應。