在 WWDC 2022 時,蘋果(Apple)公布了新一代 CarPlay 的預覽介紹與未來發展藍圖,並承諾在 2023 年底會開始應用在新車上。趕在這個期限之前,由 Porsche 與 Aston Martin 率先公佈全新的 CarPlay 儀表資訊畫面。
擁有一輛樂高 Lego 積木汽車,甚至是自己喜愛車款的樂高汽車,是不少人的夢想,儘管不是所有車款都有樂高積木汽車可選,但透過 AI 的幫助,讓每個人都能擁有專屬的樂高積木汽車。
還記得先前 SYM 董事長吳清源曾透露,將在今年米蘭車展上推出全新油電機車,而原廠正式發表 PE3 概念車,搭載鋁電池增程科技,由電動馬達、鋁離子電池組加上 Z.R.S.G. 燃油引擎組成,形成類似 Nissan e-Power 的動力模式。
日本機車大廠 YAMAHA 在 2017 年時打造出一款像是來自科幻電影裡的 MOTOROiD,2019 年還曾來台展示。時隔 6 年,更新的 MOTOROiD2 亮相,不但科技感更為強烈,更是一款沒有手把,可自動平衡的電動機車。
眼看福斯商旅即將推出新世代 California 露營車,Ford 今日正式發表全新 Transit Custom Nugget 露營車,由品牌與德國露營車專家 Westfalia 合作,以去年推出 Transit Custom 車系為基礎打造,導入柴油與 PHEV 插電式混合動力。
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
超跑級距王者 McLaren 750S 今(26)日在台灣發表,並且是亞太市場首站,以相當成功的 720S 為基礎進一步優化,塑造出品牌量產車系最輕、最強的超跑,最大馬力達到 750 匹,更是品牌首款導入 MCL 個人化快捷鍵功能的新車。
南韓是目前氫燃料電池乘用車最大市場。根據車輛中心產業發展處統計資料,去年全球銷售逾一.五萬輛,光南韓就逾一萬輛,佔比高達六十六.五%,其次是美國約兩千七百輛、日本為八百多輛,南韓在氫燃料車市場儼然已成霸主。
AI 人工智慧聊天機器人的 ChatGPT 生成式 AI,在過去幾個月成為全球熱潮,這股浪潮也讓賓士看它的發展潛力,賓士發出消息,表示將把 ChatGPT 導入至 MBUX 系統,讓車內語音控制提升到另一個全新境界。
對位居金字塔頂端的富豪而言,開著名車上路雖能彰顯身價,但從車身內外各式選配的超奢行頭,更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後,多金車主們追求的是獨特性和全方位享受!
英倫超跑品牌 McLaren 今(26)日發表一款全新超跑力作 750S,將以精心設計的空力外型、科技內裝,還有上看 750 匹最大馬力的強勁輸出,正式接任 720S 成為新世代品牌旗艦。
台灣新任機車霸主 SYM 在今年攻勢依然猛烈,繼 JETSL、FNX BT 改款消息陸續傳出後,近日又一款測試車曝光,竟是 SYM 幾乎未涉足的電動機車,整體造型與如今旗下車款不同,有望是 e-WOO 輕型電動機車的後繼車款。
預計今年會導入台灣的 Honda 新一代 CR-V,目前海外提供 3 種動力,分別是 1.5 升渦輪、2.0 升 e:HEV 與 2.0 升 e:PHEV 插電,近日原廠更透露,將會加碼推出氫燃料電池版本,並且是採用獨特的氫電混合架構。
繼 iRent 被國外資安人員發現至少 10 萬名用戶個資外洩,和泰汽車旗下和雲行動服務也在上週六發出道歉並提出補償方案。另一共享車格上 Go Smart,今天上午也由立委邱顯智爆出有 10 萬筆訂單資料外洩的疑慮。格上租車今天也針對此事發出聲明。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
三陽去年拿下台灣機車品牌銷售冠軍,不過在電動機車市場卻相當安靜得有如鴨子划水,如今已有明確消息!三陽與工研院舉行簽約儀式,宣告雙方正式合作氫燃料電動車技術開發,未來將推出氫能源電動機車。
繼首款 Stelvio 中型休旅之後,Alfa Romeo 再接再厲推出第二款 Tonale 休旅。Tonale 以吸晴跑格化外觀,結合琳瑯滿目的科技配備與趨勢的電氣化動力,將目標放在市場熱門的跨界 SUV 戰場。
法國的 NAWA Technologies 先前就曾推出充滿未來感的 NAWA Racer 概念電動機車,屬於市場上首款「複合式」電子動力系統,近日 Racer 原型車正式登場,可以實現 300 公里的超高續航里程。
海外豐田於今〈10/29〉線上發表 BZ 子品牌,BZ 是豐田對於未來電動車關鍵一步棋,未來旗下電動車陣容將以 BZ 系列來命名。官方並對外透露,品牌首款 bZ4X 純電車將在明年量產現身,同時預告系列還有 7 款車將在近期內陸續登場,展現豐田要進軍電動車市場的企圖心。
電動車成為未來汽車主流幾乎是毫無懸念,車廠的開發重心也都在於此,然而對於消防隊而言卻不是一件好事,因為一輛電動車引發的火災,居然要花 7 小時與 10 萬公升的水才能撲滅,成為電動車的隱憂。