針對先前日媒爆料的聯手消息,Honda 與 Nissan 正式宣布簽署合作備忘錄,將在汽車電氣化和智慧化方面建立戰略合作夥伴關係,預計強化電動車平台、軟體系統、安全性與自動駕駛等領域,並以此提升對中國電動車的產品競爭力。
Apple 發表 iPhone 15 之後,有 BMW 車主反映在車內使用無線充電板替 iPhone 15 充電,結果導致 iPhone 15 損壞。如今 Apple 內部已坦承此問題,該問題不只會出現在 BMW 車款,Toyota 旗下的 Supra 也會受
繼 GR Yaris 之後,另一輛 GR 家族的性能車代表 GR Corolla,已經在 3 月發表,不過當時僅稱會入門車型在今年底上市。不過國外有論壇裡出現一份備忘錄資料,資訊裡顯示 GR Corolla 會在 10 月運達經銷商展間,符合先前原廠的敘述。
隨著印度政府努力推廣電動車,Toyota(豐田汽車)計劃投資 480 億印度盧比(約 182 億新台幣),用於印度製作電動車零件,致力在 2050 年實現碳中和。
希臘政府為了推動電動車發展,先前已陸續採購福斯 ID.3、ID.4 電動車作為公務使用,最新的採購,則是選擇了包括雪鐵龍(Citroen)Ami 在內的電動車,不過這台 Citroen Ami 卻可能是世界上,速度最慢的警車。
眼看眾多車廠都開始搶攻電動車領域,Suzuki 也準備加入戰局,根據外媒《cardekho》報導,品牌預計在 2025 年之前進軍 EV 領域,並率先推出售價約 100 萬日幣的小型電動車,主攻日本、歐洲與印度市場。
鴻海(2317)昨(9)日證實,曾與美國威斯康辛州經濟發展公司(WECD)討論電動車製造計畫。
由鴻海旗下的鴻華先進,以 MIH 平台打造電動車,另外也有 MIH 的商用車平台,打造首款電動巴士 E BUS,預計 2022 年將投入高雄客運的營運,採電動的 E BUS,將擁有續航力 250 公里以上,極速可達時速 90 公里的能耐。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)先前聲稱今年可以實現「全自動駕駛」技術,但在自駕車測試前沿的加州,其汽車監理部(DMV)的 1 份備忘錄顯示,特斯拉到今年年底,可能無法達成全自動駕駛的目標。
根據目前 Fisker 所公布的訊息,簽署備忘錄之後,富士康將替 Fisker 生產第二款電動車,預計 2023 年第四季投入生產,年產能將可望達 25 萬輛以上。
日本政府先前曾力促 Honda 與 Nissan 已合併方式增加競爭力,遭 2 家車廠拒絕。不過 Honda 轉向與美國 GM 建立戰略聯盟,將共同開發車輛平台與電動車系統。
有消息指出,2 家公司合併案於昨(17)日通過雙方公司董事會,並傳將在今(18)日宣佈簽署備忘錄的消息。
義大利大型汽車製造商飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler,FCA)不受早前通用汽車(GM)指控其嫌賄賂工會等負面消息影響
全台第 1 輛由國內自行研發製造的自駕電動小巴士 WinBus ,今天在彰化縣鹿港鎮彰濱工業區舉辦體驗會
來自經銷商的消息指出,這款 Yamaha 電動機車明確的上市時間,會是在今年 6 月。
消息人士透露,特斯拉計畫和中國的合資企業籌集 50 億美元(約新台幣 1530 億元)的資金
媒體看好特斯拉將進軍中國市場,但《富比世》認為,特斯拉必須先思考三大難題。
高市議長康裕成則透過臉書,公布一段無人駕駛小巴的測試畫面,由陳菊辦公室副主任謝博任擔綱測試人員...
正在歐洲考察的高雄市長陳菊,3 日率市府團隊至巴黎、參訪今年 1 月曾於塞納河畔上路的無人駕駛小巴
電動馬達權威 Hitachi ,加上知名車廠 Honda ,要如何改變未來電動車市場,一切就從合資共同發開始。