陸續推出多款休旅車的 Volkswagen,已宣告在 10 月即將於美國推出一款小休旅,極有可能是產品定位在 Tiguan 之下
為了強化旗下 SUV 陣容,Volkswagen 早已預告過,會推出 Tiguan 的斜背跑旅版本,並命名為 Tiguan X,近日官方終於公布首波廠圖,擁有更加流線的車頂線條,同時車尾造型也有極大改動,換上新式樣尾燈組。
在全球逐漸嚴苛的排放政策下,越來越多插電式 Plug-in Hybrid 技術出現在國民車款上,繼 Ford Kuga、RAV4 PHEV 之後,據國外最新可靠消息表示,Honda CR-V 也即將推出 Plug-in Hybrid 動力,用 Clarity PHEV 平台打造而來,即將在本月底正式亮相。
中國購買汽車的民眾大多數為家庭,但有車市資訊網站指出,到 2030 年買車的單身族群將翻倍,佔近 3 分之 1。
今年 Nissan 在台灣的重頭戲,便是導入新一代 Sentra,預計 9 月會正式發表,同時先前已公布油耗數據,今日隨著廣宣歌曲「先潮動動」釋出,也曝光 9 月 17 日展開預售的資訊,外型基本上和中國的 Sylphy 完全相同。
中國老牌國有汽車製造商華晨汽車集團醞釀多時的債務危機終於爆發,不僅多檔債券遭到拋售,香港上市子公司華晨中國股價也暴跌,目前華晨集團的債務高達 1226.75 億元人民幣(下同,台幣 5231 億元),已瀕臨破產邊緣。
台灣今年重頭戲大改款 Kuga、Focus ST Wagon 陸續上市,不過新車陣容還沒結束,為了讓市場帶來更多選擇,Focus 4D ST-Line 已在蠢蠢欲動,其重要亮相時間已有譜,準備今年 9 月左右上市。
《Focus2Move》知名國際市調機構公布全球上半季品牌、集團銷售排行,今年雖因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19),嚴重衝擊汽車產業,各品牌銷量明顯下滑,但 Toyota 在市佔率有突出表現,相比去年同時期 10.24% 市佔,今年往上提升至 10.6%,至於在品牌銷量,對比去年名次幾乎維持原樣,僅 Honda 擠下 Ford,晉升至第三。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克 (Elon Musk) 近日在接受外媒訪問時表示,公司正在大舉招聘,且預料至今年底前,公司員工人數可能較 2019 年激增 35%。
中國的汽車召回數量也相當驚人。中國官方公布的 2020 上半年汽車召回數量高達 320 萬輛,等於平均每天有 1.7 萬輛車就要召回。
身為全球汽車銷售前幾名的 Toyota,也推出全新的品牌識別廠徽及設計語言,讓 Toyota 從以往的汽車公司過渡到移動公司。
6 月初 BMW 正式發表大改款的 4 系列雙門跑車,台灣方面已有預售價資訊。根據目前傳出的消息顯示,4 系列預計會先推出 3 個車型,預售價將從
雖然已在街頭曝光,VW 主力休旅 Tiguan 即將推出跑旅版的這件事,直到近期才真正看到全貌!可能會命名為 Tiguan X 的它,已有多張車身全貌照片自網路上流竄。
中國車廠山寨其他品牌新車的行為早已見怪不怪,但這次卻是 Ford 剛剛發表的全新 Bronco 車系遭殃,才隔沒幾天,中國車廠 Wey 便釋出新車預告圖,遭到外媒《Motor1》質疑,外觀許多元素都是抄襲 Ford Bronco。
今年可是有兩位新黑馬陸續要參戰,重量級新星大改款 Nissan Sentra 安排第 4 季上陣;持續積極路試的 Focus 4D ST-Line,依照產品時程與對手考量,預計也會在今年登場,矛頭都指向最大對手 Toyota Altis。
眼看同級對手陸續推出電動休旅車出盡鋒頭,加上為了不讓直接對手 M.Benz 太囂張,BMW 終於發表旗下首款電動休旅,以熱賣 X3 中型休旅為架構,正式發表 iX3,直接鎖定 M.Benz EQC 而來。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,澳洲近日發現一輛停在機場停車場的 BMW 轎車,已停駐近半年之久,有趣的是,車牌號碼與新冠病毒撞名
外媒看到一輛不到 1000 美元的中國電動車,並且好奇的訂了一台實測,發現最高時速只有 35 公里,被稱為是「老人通勤用車」
在中國的山寨勞斯萊斯傳奇車款數量,竟然超越全中國的真車總數,1 台才要價 25 萬人民幣(約台幣 105 萬元)
《彭博》指出,特斯拉(Tesla)進軍中國更是幾乎戳破電動車泡沫,僅花半年時間就抓下 4 分之 1 的市佔,中國車廠壓力漸增