陳麗珠/核稿編輯德國總理蕭茲(Olaf Scholz)今天(14日)展開為期3天的中國訪問,隨行的德企陣容豪華,包括電機大廠西門子、製藥集團默克及拜耳、車商賓士及寶馬等高層。外界關注德國去中議題,西門子財務長湯瑪斯(Ralf Thomas)直言,「你得天真到什麼程度,才會相信這種情況可以在 6 到
業內知情人士透露,中國蔚來汽車(NIO)與賓士(Mercedes-Benz)正就合作事宜進行商談,蔚來希望能以研發能力尋求賓士投資,達成技術結盟,藉此補貼虧損,不過蔚來與賓士均否認這項傳聞。《路透》報導,知情人士表示,蔚來汽車執行長李威廉年初與賓士執行長康松林(Ola Kallenius)討論合作的
德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)週三(22日)表示,將與Google在導航方面展開合作,在每輛搭載自動駕駛感測器的汽車當中,提供「超級電腦般的性能」,挑戰特斯拉(Tesla)和中國新競爭者。《路透》報導,新舊車廠試圖追上特斯拉率先推出的軟體驅動功能,這些功能允許遠端更新車輛性能、電池續
美國正因中國間諜氣球入侵,與中國對峙日益激烈,迅速制裁涉事6家中企。不過,許多跨國高管仍對中國疫情解封商機抱持期待,傳出蘋果執行長庫克及輝瑞(Pfizer)執行長博爾拉(Albert Bourla)都將在下個月訪問中國。華爾街日報報導,隨著中國重新開放邊境,跨國企業高管們正陸續重返中國,福斯汽車(V
德國車廠賓士(Mercedes-Benz)執行長Ola Kallenius週一(7日)公開表態,反對與中國保持距離。《路透》報導,Ola Kallenius週一在出席德國柏林ESMT商學院活動上表示,其深信全球化帶來的好處,並認為德國總理蕭茲(Olaf Scholz)在中國國家主席習近平延長任期後訪
中資持有賓士近2成股份,引起德國各界憂心這家汽車工業龍頭是否遭中國併購,德國官員直言「不允許」,賓士執行長也排除這個可能性。賓士(Mercedes-Benz)執行長康林松(Ola Kallenius)接受8日出刊的「商報」(Handelsblatt)訪問時表示,賓士與投資人關係良好又堅強,不認為北汽
最近幾週,印度發生多起電動機車起火事件,甚至有人因此喪生。據政府相關消息人士透露,政府已經找到起火原因,主要兇手是故障的電池和電池模塊。路透報導,政府該調查總共涉及3起起火事件,其中一件是由日本軟銀集團支持的電動車製造商Ola Electric,為印度4月最暢銷電動機車的公司。消息人士表示,在Ola
蘋果本季營收估減40~80億美元任天堂Switch銷售少1成根據CNBC、日經新聞報導,受到晶片與其他基本材料持續短缺、中國疫情復燃等因素影響,蘋果、諾基亞、任天堂、戴姆勒集團、富豪汽車等科技及汽車業者已被迫削減今年營收和銷售目標。蘋果執行長庫克日前警告,公司無法倖免於半導體供應鏈的挑戰,iPad業
CNBC週一(2日)報導,晶片和其他基本材料的持續短缺,正迫使全球一些最大的科技和汽車公司縮減今年的營收目標。蘋果首席執行長庫克警告,公司不能倖免於晶片供應鏈挑戰,並指出iPad業務在最近一個季度存在「非常嚴重的供應限制」。蘋果首席財務長Luca Maestri表示,本季需要克服幾個挑戰包括與Cov
日前印度電動機車廠Ola Electric的1輛電動機車發生起火事故,促使政府展開相關調查,Ola宣布召回1441輛電動輕型機車。《路透》報導,印度新創公司Okinawa和PureEV生產的電動輕型機車最近也發生起火事故,這恐對總理莫迪(Narendra Modi)碳減排和氣候目標至關重要的新興產業
foodpanda最早在新加坡創立美食外送平台foodpanda近年在台灣蓬勃發展,陸續聯手各家連鎖餐廳及商場推出服務,隨著武漢肺炎疫情爆發,國人出門頻率減少,foodpanda更是脫穎而出,為不方便到餐廳的消費者提供及時餐點,成為台灣消費者的首選外送平台,但較不為人知的是,foodpanda其實是
印度政府表示,福特、鈴木和現代汽車等20家公司將有資格獲得印度35億美元(新台幣980億元)促進清潔燃料汽車計劃的激勵措施補助。路透週日(13日)報導,印度去年批准一項計劃,將在5年內協助汽車業促進電動和氫燃料動力汽車及零件生產,該計劃也是莫迪政府計劃的一部分,通過鼓勵當地生產潔能汽車來削減燃料進口
戴姆勒公司(Daimler)在卡車與客車部門分拆近一年後,宣布將在週六(29日)把公司名稱更改為梅賽德斯-賓士集團(Mercedes-Benz Group),這一天也是創辦人賓士(Carl Benz)在1886年取得世界第一項汽車引擎專利的一天。戴姆勒公司執行長康松林(Ola Kaellenius)
隨著乾淨能源成為全球潮流,電動車越來越受歡迎,TVS作為一家來自印度的摩托車品牌,自然也沒有被潮流丟下,TVS昨(15日)表示,將與BMW聯合開發電動摩托車,消息一出,TVS股價應聲上漲7.4%TVS和BMW曾在2013年簽署製造摩托車的長期協議,現在正在擴大協議範圍,兩家公司將共同開發獨家產品。
賓士(Mercedes-Benz)將轉向更便宜但續航更弱的電池,以抑制入門級車型中一些金屬價格的飆升。《彭博》報導,戴姆勒(Daimler)執行長卡倫紐斯(Ola Kallenius)透露,戴姆勒將從2024至2025年開始,在EQA和EQB中等下一代車型上,使用磷酸鐵鋰電池。此舉避開了使用更昂貴的
印度電動機車廠Ola Electric 聯合創始人Bhavish Aggarwal今(13日)表示,其電動機車工廠將完全由女性經營,並全面僱用超過一萬名女性。他在網路推文表示,這將是全球最大的全女性工廠。Aggarwal還說,這是Ola為打造更具包容性的勞動力市場,並為女性提供經濟機會而採取一系列措
汽車製造商原先認為,這波晶片短缺危機最嚴重的時期將出現在今年上半年,卻一路延燒到第3季。德國汽車大廠福斯(Volkswagen)執行長迪斯(Herbert Diess)週一受訪時表示,由於半導體需求龐大,晶片荒問題恐成為產業未來幾個月,甚至幾年的瓶頸。
全球車用晶片短缺,嚴重影響汽車生產,寶馬執行長紀普斯(Oliver Zipse)在出席IAA慕尼黑車展向外媒透露,車用晶片荒無法在短時間內見到曙光,預計還要持續6-12個月。據《路透》報導,寶馬(BMW)執行長紀普斯(Oliver Zipse)在6日表示,半導體短缺的問題在短時間內不會結束,預計未來
東南亞疫情仍嚴峻,防疫限制衝擊產能,缺料問題延燒到汽車大廠,由於汽車零組件的調度出現問題,日本汽車廠商Subaru週一(6日)再宣布該公司9月份的停工時間從原定的4天拉長到9天。綜合媒體報導,Subaru日前才因東南亞的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情延燒,導致零件調度出現問題,Su
德國汽車巨擘戴姆勒(Daimler)執行長週日表示,對半導體晶片的需求飆升代表,汽車產業可能難以在明年,甚至是2023年前獲得足夠的半導體晶片。《路透》報導,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情衝擊下,出現一系列供應中斷的打擊,汽車製造商在去年被迫暫停工廠營運後,目前正與龐大的消費型電子