早期的油電混合動力車,基本上就是節能的代名詞,雖然省油節能,但同時也意味著與性能毫無關聯。不過時代在改變,在電動馬達高效的輔助下,反而讓跑車得以展現更為強悍的性能輸出。
計畫總趕不上變化,賓士本來要在今年停止小型車如 A-Class 的生產,然而在油電車與電動車的銷量未達賓士預期的情況下,A-Class 有望延長產品週期到 2026 年。
賓士先前證實將推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野休旅,品牌執行長 Ola Källenius 稱之為 Little G(正式名稱尚未公布),而在今年 1 月舉辦 CES 國際消費性電子展上,賓士技術長 Markus Schäfer 也首度透露 Little G 將採用與 EQG 相同的梯形車架打造,並僅有純電動力選擇,預計在 2026 年正式登場。
賓士旗下最強電動越野車 EQG,距離發表時間越來越近,賓士也在近期,於自家 Youtube 頻道釋出 EQG 的越野路試影片,負責駕駛的,居然是賓士執行長 Ola Källenius,他甚至還秀了一手 EQG 的 360 度原地打轉掉頭賣點,讓主持人
賓士執行長 Ola Källenius 在剛結束的 IAA 慕尼黑車展,證實了品牌正在開發小型 G-Class 的消息,並將這款車形容為 Little G,並且將是電動車。雖然沒有任何其他資訊,但外媒也已迫不及待貼出他們認為的假想圖。
今年初傳出賓士有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,如今也得到原廠證實,品牌執行長 Ola Källenius 近日公開表示,已為全球越野車迷準備了小一號的 G-Class(Little G),預計在 2026 年正式登場。
身為全球最大二輪機車市場,印度市場的重要性,讓任何一家二輪機車品牌都想來分一杯羹。不過印度品牌仍是最大宗,2017 年誕生的印度品牌 Ola Electric,在 S1 Pro 與 S1 Air 之後,近期推出最新作品 S1X,在當地最低不到 3 萬元台幣就能入手。
憑藉著歷久不衰的硬派外型與強大的地形征服能力,賓士旗下的 G-Class 一直是最具代表性的越野車之一,近日則傳出最新消息,原廠有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,預計在 2026 年正式登場。
EQB、EQE、EQS,這些是賓士純電子品牌 EQ 旗下車款,與目前燃油車有所區別,不過未來 EQ 字品牌可能會有變化,賓士可能會在 2024 年底放棄使用 EQ 這名稱。
賓士在 2018 年推出新一代越野硬漢 G-Class,如今也即將迎來小改款車型,日前外媒便在德國斯圖加特捕捉到小改款 G-Class 的偽裝測試身影,表示距離新車發表時間已經進入倒數階段。
賓士全力朝向電氣化邁進,EQ 純電子品牌陸續推出 EQS、EQE 等車之後,旗下越野休旅 G-Class 的電氣化狀況也備受關注。賓士執行長在一場媒體訪談中,宣布 G-Class 電動車會在 2024 年推出。
Apple 先前公布新一代車載系統 CarPlay 全新介面,獲得超過 10 家車廠支持,明年將會陸續推出。賓士雖然被列在這份名單裡,但賓士執行長坦言對於 Apple 的重大聲明,「並不熱衷」。
去年 Mercedes-Benz 便縮減旗下車款車系編成,就連旅行車都將出現刪減,近日品牌首席執行長 Ola Källenius 在《Financial Times》舉辦的活動上表示,接下來產品陣容將有調整,入門級距可能遭淘汰。
豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 正在加快電動化腳步,近日外媒更從執行長 Ola Kallenius 得知,原廠打算推出 EV 純電動力的 C-Class,同時最早問世的電動休旅 EQC 也準備大改款。
日前多家日本車廠才宣布,受到晶片短缺影響,以及疫情導致多家工廠停工,都面臨減產、交車延遲的狀況,近日就連全球產線佈局豐富的豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz,也宣布旗下車款等待時間延長。
今年 4 月,Gogoro 宣佈與印度機車龍頭 Hero MotoCorp 合作,進軍印度市場。印度政府要求要在 2025 年之前,150c.c. 以下摩托車要達成全數零排放的目標。更加速當地電動機車發展,在這個一年有 2000 萬輛機車銷量的市場,當地廠商自然也想分一杯羹。印度當地 Ola Electric 推出最新電動機車 S1/S1 Pro,採充電設計,極速可來到時速 115 公里,充飽電的續航力也有 181 公里的出色表現。
近年來大力發展電動車 EQ 車系的 Mercedes-Benz,即將在 4 月 15 日推出旗艦 EQS,近日更準備進一步擴大 EQ 家族,連品牌越野代表 G-Class 也準備電氣化,原廠註冊 EQG 商標,引起廣大車迷討論。
目前 Mercedes-Benz 旗下已經擁有多款 SUV,不過原廠顯然還不滿意,準備推出一款更高等級的特殊休旅,就是 2018 年發表的 Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept 概念車,終於要進行量產了。
德國 Daimler 汽車集團,旗下擁有 Mercedes-Benz、Smart 等乘用車,以及數個商用卡車品牌,但因為疫情衝擊,以及對於未來投資策略調整,日前就傳出有意出售位於法國的 Smart 工廠,近日更有消息指出,性能代表的 AMG-GT 也受影響。
賓士汽車母公司戴姆勒集團(Daimler AG)去年 11 月曾宣佈,要在 2022 年底前裁員 1 萬人,以削減成本,現在又傳出戴姆勒擬實施新的削減成本計劃,要在 2025 年底前再裁員 1 萬人。