華航宣布採購十六架波音787-9型夢幻客機,引來在野黨及部分媒體批評是政治考量,認為華航被迫購買價格較高的波音客機,取代其原先評估的空巴A330-900 neo。但事實上航空公司購買新機是有其專業考量!目前全球最佳商業客機製造商是波音與空巴,兩家公司的機型也都分短中長程三種,分別是波音主推737-M
日前中國國際、南方和東方三大航空公司,宣佈向空巴公司購買二九二架A320 NEO單走道飛機;其中南航九十六架,國航九十六架和東航一百架。但波音窄體客機真的在大陸市場挫敗嗎?根據此三家航空公司窄體機型(A320/321 vs 737)分析,東航擁有三六○架/一五○架。南航擁有三三四架/二一三架。國航擁
善用四、五百位「有照未飛」青年成軍不到兩個月的F-16V訓練失事意外,除了家屬的傷痛外,更多的是台灣民眾的不捨與難過。面對飛行人員養成不易,及難以逆轉「少子化」的事實,未來捍衛領空的人員戰力補充更令國人憂心。筆者提出替代執行方案,供國防部與立委參考,以期解決飛行員短缺的棘手問題。
十八日上午,一架空勤總隊AS|三六五N型海豚直昇機,在完成年度訓練考核返場,於松山機場跑道因操作起落架不慎,肇致落地燈裝備部分損壞,同時造成松山機場短暫關閉。全案雖已通報運安會進行調查,然而我們也從這起事件,看出衍生性的潛在問題。空勤總隊平日擔負救災、救難、救護、觀測偵巡和運輸等五大任務,其中多在複
李全無當人民日報用「哈哈」譏諷川普沒兩天,美B1B轟炸機即飛越南海,美國國防部長丟官,國務卿龐皮歐復宣布,制裁港版國安法的相關中港高層和貿易往來;而美大選訴訟又添變數,現仍握總統大權的川普,在未來的70天內,再添詭譎莫測,北京能「哈哈」嗎?
二○○九年二月十二日,美國大陸航空公司3407號班機在紐約州墜毀,造成五十人死亡,事後調查顯示,機師疲勞可能是造成失事的原因之一,使得美國官方對機師飛行排班展開全面檢討,最後促成了聯邦規則彙編(CFR)117的修訂,其中對於單日飛行時間上限的規定是八小時,而這樣的規定跟事故之前的標準一樣,顯見只要符
三十五年前我曾參與美國航管署FAA主導,設計新一代雷達及通訊的空中交通管制系統計畫,達十年之久。所有以前重大空難事件的結論報告都必須詳察,特別是航管員與機師的對話,務必溝通無礙,以達到「零事故」標準,史上最大的空難就是一九七七年在西班牙度假勝地的小島Canary Islands,因航管員與機師溝通不
貴報日前登載的報導「台灣飛機維修員證照改歐規 新制證照一張都沒發出」,確實反映了民航維修者的心聲。筆者持有舊制的地面機械員檢定證,也換發了新制的B1.1航空器維修工程師檢定證。對於貴報所言「1張全新新制證照都未發出,也讓人擔心台灣飛機維修人員會出現斷層。」十分贊同,也深感憂慮。
報載為防友邦多明尼加邦交生變,我國將提供總值三千五百萬美元的軍備裝備贈予多國,包括兩架UH-1H直升機、九十輛悍馬車等。而總統在面對提問時,亦表示「這批悍馬車已屆淘汰,我們只是去問友邦有無需求」。的確,上述待贈裝備皆已有後續接替品項(UH-60M直升機、輕型戰術輪車),將使用壽期已屆之除役裝備進行清
一名復興航空機師昨天爆料,正駕駛廖建宗昨天上午已先完成一趟台北到金門的往返任務,就在他從金門飛抵松山機場時,在飛航登錄表上記錄有「引擎有異狀」,要求地勤人員檢修後再飛,不料地勤人員擔心班機延誤被民航局罰款,要求廖飛完金門這趟回到松山機場再說,沒想到就發生憾事。