林浥樺/核稿編輯美國飛機大廠波音(Boeing)表示,由於「一些關鍵零件」供應短缺,預料787客機的生產和交付速度將放緩。《路透》報導,擔任787項目副總裁兼總經理、波音美國南卡羅萊納州工廠負責人斯托克 (Scott Stocker)週一(22日)在發給內部員工備忘錄中透露,公司正在努力解決「幾個關
歐祥義/核稿編輯波音(Boeing)發生一連串飛安事故,美國聯邦航空管理局(FAA)調查後發現,波音737 Max產品稽核缺失多達33項,不久之後便有1名吹哨者離奇身亡。週三(17日),波音1名工程師赴美國國會作證時,表示自從自己對公司指出產品問題後就備受打壓,高層不僅漠視,還要他「別誤事」閉嘴。
高佳菁/核稿編輯今年1月5日,1架波音737 MAX 9客機艙門在航行途中脫落,導致波音(Boeing)受到監管更嚴格的審查。這家飛機製造商週二(9日)表示,由於監管機構加強品管審查,減少了737 MAX系列客機產量,以提升製造品質,波音3月僅交付29架飛機,相較去年同期的64架減少一半以上。
高佳菁/核稿編輯美國飛機大廠「波音(Boeing)」遭到自家工程師舉報,指公司787夢幻客機的品質控制存在安全隱患。受上述消息波及,波音週二(9日)股價一度下挫2.7%《紐約時報》報導,此次舉報波音的工程師名為薩勒普爾(Sam Salehpour),他在波音公司工作10多年,並參與787夢幻客機的生
林浥樺/核稿編輯阿拉斯加航空(Alaska Air)週四(4日)表示,為應對737 MAX 9客機停飛造成的影響,飛機製造大廠波音(Boeing)已向公司支付約1.6億美元(約新台幣51.4億),作為最初的補償。《路透》報導,阿拉斯加航空在1份文件中表示,這筆款項相當於單季的利潤損失,並補充,預計將
事故頻傳 波音高層全下台歐祥義/核稿編輯今年1月5日,美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1架波音737 MAX 9客機在航行中發生艙門脫落事件,引發全球關注。自那時以來,波音公司(Boeing)一直承受龐大的壓力,多款機型都陸續傳出問題。
高佳菁/核稿編輯美國航空公司週二(12日)接連警告,由於飛機大廠波音(Boeing)的安全危機對航空業造成的打擊進一步惡化,導致更多的交機延宕問題,影響了各家航空增加運力的計劃,也迫使一些大型客戶重新考慮今年甚至更長遠的計劃。綜合外媒報導,1月5日發生客機艙門脫落事件後,波音公司一直受到嚴格的監管審
美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1架波音737 Max 9班機1月5日在飛行中發生「內嵌門」脫落意外,美國聯邦航空管理局(FAA)對此下令召回阿拉斯加航空與美國聯合航空的147架波音737 Max 9進行檢查。FAA於5日表示,兩家航空公司旗下已有近94%的737 Max 9完成檢
高佳菁/核稿編輯正當波音航空的大客戶傳出,打算轉向競爭對手空巴的懷抱,歐洲最大的航空公司瑞安(Ryanair)高層表示,如果有美國客戶拒絕接收波音737 MAX 10飛機,將以「合適的價格」買下。《路透》報導,美國聯邦航空管理局(FAA) 現已取消對MAX 9的停飛禁令,預計該飛機將在今年底前獲得認
高佳菁/核稿編輯美國聯邦航空總署(FAA)近日下令要求波音公司暫停737 MAX系列客機擴產,這項行動的影響恐蔓延整個航空業,改變了航空公司2024年機隊配置和擴張的目標。《路透》報導,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架737 MAX客機在航行途中出現艙門脫落意外,所幸機上人員僅受輕
高佳菁/核稿編輯艙門脫落事件過了近3週,波音( Boeing )仍未脫離不斷升級的品質問題。美國聯邦航空管理局(FAA)週三時間宣布,暫停波音737 Max飛機的擴產計劃。FAA表示,不會同意波音公司任何擴大生產或批准增加737 Max生產線的要求,直到這一過程中,發現的品質控制問題得到解決之前。
高佳菁/核稿編輯美國聯邦航空管理局(FAA)稱,達美航空(Delta Air Lines)運營的1架波音757,上週六(20日)準備從亞特蘭大機場排隊起飛時,前輪卻突然掉落,並一路沿著跑道滾動,然後翻過了一旁的路堤,所幸整體事故沒有造成任何人傷亡,但事故所發生的原因還不清楚,FAA正在調查。
高佳菁/核稿編輯美國聯合航空(United Airlines,美聯航)執行長柯比(Scott Kirby)對於波音公司(Boeing)一再出現交付延誤和生產問題感到失望,美聯航因此正在考慮取消波音737 Max 10的機隊計畫,考慮採購其他飛機替代。柯比透露,近期波音737 Max 9的停飛事件是壓
高佳菁/核稿編輯聯合航空(United Airlines;聯航)宣布,今年首季經調整虧損將介於35美分至85美分之間,主要反映停飛波音737 MAX 9客機、以及航班減少的影響。雖然首季恐現虧損,但全年獲利將轉強,激勵22日盤後股價大漲逾6%。
陳麗珠/核稿編輯近日阿拉斯加航空一架全新的波音(Boeing)737 Max 9客機艙門脫落事件鬧得沸沸揚揚,促使美國聯邦航空管理局(FAA)下令全面暫停飛航,進行檢修,波音股價11日持續下挫2.27%,跌至6週新低。外媒報導,FAA聲明指出,將對波音737 Max 9客機的內嵌式艙門鬆脫事故和其他
全球飛機製造市場被波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)雙頭壟斷,隨著波音在近期深陷飛安風暴,股價暴跌,空中巴士股價則是緩步上升,創歷史新高。《歐洲新聞台》(Euronews)報導,空中巴士股價週二(9日)觸及每股144.78歐元,來到歷史新高,反觀波音在週一(8日)大跌8%,創2022年1
高佳菁/核稿編輯阿拉斯加航空一架全新的波音(Boeing)737 Max 9客機在5日起飛後不久,便發生艙門脫落事件。《CNBC》報導,美國聯邦航空管理局(FAA)6日下令航空公司停飛超過170架波音737 Max 9客機,進行全面檢查。報導指出,美國聯邦航空局或其他航空當局大規模停飛飛機的情況很少
陳麗珠/核稿編輯波音近日示警,737 MAX方向舵系統可能存在「螺絲鬆脫」問題,敦促航空公司檢查現役1370架737 MAX。綜合外媒報導,美國聯邦航空管理局(FAA)12月28日表示,由於某家航空公司在例行維護作業,發現737 MAX方向舵控制連桿上,有個螺絲少裝了螺帽,隨即向波音回報,波音已通知
高佳菁/核稿編輯波音(Boeing)公司的波音737 MAX 7客機,要能展開營運似乎還需要一段時間。美國聯邦航空總署(FAA)的高級官員週二(19日)透露,FAA對波音737 MAX 7的認證「沒有具體時間表」。而波音此前預期,認證將在今年年底前就能完成。
吳孟峰/核稿編輯2018年西南航空1380號班機發生1人死亡的事故,主因是737NG風扇葉片斷裂導致引擎故障,事故發生後,美國國家運輸安全委員會(NTSB)曾呼籲波音公司重新設計扇葉罩結構。美國聯邦航空管理局(FAA)週二(12日)表示,將提出3項指令,要求波音對737NG進行引擎外殼檢查和零件更換