在這個電動車崛起的時代,不少人對於電動車續航力仍有些焦慮,油電車就成了一個可以兼顧的選擇。外媒《Caranddrive》針對市售油電車進行續航測試,公布實測續航力最長 10 款油電車,7 款為 Toyota 集團,3 款為 Hyundai 集團。
Audi 在 2020 年發表以 1989 年 90 quattro IMSA GTO 賽車為靈感的 RS6 Avant GTO 概念車,在性能車迷之間引起廣大迴響,希望原廠能將其正式量產,如今終於願望成真,Audi 近日宣布推出 RS6 Avant GT 特仕版本,不僅透過專屬配置向品牌經典致敬,全球限量 660 輛,據悉台灣奧迪也已向原廠爭取來台配額。
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
繼 i4 M50、iX M60 之後,BMW 推出第三款 M Power 純電車型 i7 M70,以 660 匹最大馬力輸出、3.7 秒完成零百加速的實力表現,成為有史以來最強大的 BMW 純電性能旗艦,將在上海車展正式亮相。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
去年 Aprilia 推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200,其中 SR GT 200 導入台灣販售,憑藉出色的外型與操控性,獲得許多車迷喜愛,而近日外媒指出,Aprilia 有望再推一款 125c.c. 速克達,並且是主打通勤使用。
賓士的純電動品牌 EQ 系列,在今天台灣時間凌晨兩點,在歐洲舉辦 EQE SUV 發表會,有 EQE 350+、350 4Matic 和 500,當然也少不了 Mercedes-AMG EQE SUV,對手將會是 BMW iX、Tesla Model Y 與接下來要推出的 Audi E-Tron。
儘管原定登場的北京車展因疫情延期,BMW 仍舊按原計畫發表新一代 7 系列以及全新電動旗艦 i7,換上全新外觀設計,以超大腎型水箱護罩搭配與 X7 相仿的分離式頭燈組,組成大鼻孔加上瞇瞇眼的面貌,今年陸續上市,台灣尚在規劃中。
海外賓士昨〈2/16〉才剛發表全新的 AMG EQE 純電房車,近來海外又曝光相關 SUV 測試車,將定位於 EQE SUV 的純電休旅,正為今年上市作最後籌備階段。
關於電動車的部分,台灣賓士今年除了有 EQS,接下來還有多款電動車即將導入台灣!包括 EQE、EQB 與 EQA 等多款車。
今年 Mercedes-Benz 積極開發電動車領域,陸續發表 EQA、EQB、EQE 與 EQS 等車,接下來還會有 EQS 休旅車以及 EQE 休旅車準備登場,近日後者偽裝測試車曝光,預計在明年登場。
自去年開始,Lexus 便傳出要發表一款全新旗艦休旅的消息,將以 2018 年登場的 LF-1 Limitless Concept 概念車為基礎打造,車名有望採用 LQ 或 LF,近日外媒《Carbuzz》釋出最新外觀預想圖,同時分析更多規格細節。
據行政院環保署統計,民國109年雙北市合計汽機車數量將近500萬輛,台北市的機動車輛密度更高達每平方公里6500輛車,居全台之冠。雙北除了車多擁擠之外,不少人也表示獨樹一格的交通規則,根本超難適應!實際採訪民眾,真的是這樣嗎?
2021 年 1 月台灣新車銷售大爆發!1 月整月繳出超過 5 萬輛的 51179 輛,跟去年同期相比成長 29.8%,也比去年 12 月成長 12.5%。
自 2018 年海外發表後,苦等超過 2 年的時間,台灣 Audi 今(9)日終於正式讓 e-tron 在國內上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,又都提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 動力。
去年 Skoda 在海外發表 Superb 小改款車型,但受到疫情影響,台灣市場遲遲無法導入,直到今年底才終於跟進,並且剛好跟上海外 Skoda 推出新年式車型,變相成為「全球同步」,不僅外觀與內裝配備調整,還有強勁性能表現。
《彭博》指出,據傳日產正在計畫削減 3 千億日圓(約新台幣 837.8 億元)的年度固定成本、淘汰元老品牌「Datsun」並預定重組費用
美國的電動車品牌,推出旗下電動休旅車及電動皮卡車,以硬底子的重度越野外型搶攻市場。
日本地區的「日本自動車商品魅力度」(APEAL)調查結果出爐,由日系豪華品牌 Lexus 拿下冠軍...
日本北海道 6 日遭芮氏規模 6.7 強震(日本震度 7 級)襲擊,死傷人數增至 44 死 660 傷,由於電力供應短缺,豐田汽車停止大部分工廠的營運。