電動車大廠特斯拉(Tesla)昨(24)日正式發表小改款Model 3 Performance性能車型,不僅在輸出方面進一步升級,更搭載比標準款更激進的外觀與內裝配置,動力、底盤懸吊也經過強化,帶來滿滿熱血性能感。台灣官網開放訂購,售價233.79萬元起,預
隨著 Tesla Model 3 煥新版問世後,車迷引頸期盼的新款性能車型 Model 3 Performance 正式亮相,導入第四代高性能馬達並內建全新賽道模式,搭配更具跑格的外型與內裝鋪陳,最大馬力達到 460 匹,0-96km/h 加速從 3.1 秒進步到 2.9 秒。
針對銷售火爆的小型越野休旅市場 Toyota 已準備加入戰局,日媒指出有望以 Land Cruiser FJ 做為車名並搭載 IMV 0 平台.發表時間可能落在 2025 年,車身大小相當接近 Corolla Cross,主要僅差在車高,並以 2.7 生自然進氣汽油引擎為主。
今年初 Opel 就預告推出新世代休旅,並且重啟 Frontera 車名,今(9)日於海外正式發表,成為首款搭載品牌最新廠徽的量產車,擁有全新設計語彙打造的外觀以及內裝,動力提供輕油電以及純電選擇。
Toyota 去年 11 月在日本申請 Land Cruiser FJ 全新商標,揭露將推出一款入門級越野休旅,根據日媒最新消息,新車將在今年 12 月正式現身,並提供油電動力選擇,預估售價落在 390~460 萬日圓之間,約台幣 80~94 萬元。
日本 Lexus 今(9)日宣布 LBX 展開接單,規畫有 Cool、Relax、Elegant、Active、Urban 等 5 個常規車型,以及 Bespoke Build 客製化車型,統一搭載 1.5 升油電動力,提供前驅與四驅選擇,售價自 460 萬日元(約 94 萬元台幣)起跳。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
今年適逢裕隆集團成立 70 週年,被譽為集團「起家厝」的 Yes!Life 裕隆城也在今(28)日正式開幕,集團執行長嚴陳莉蓮女士更特別乘坐納智捷純電休旅 n⁷ 出席開幕典禮,讓 n⁷ 七人座車型首度曝光。
BMW M2 身為 M Power 性能家族旗下身形最小的成員,承襲現行 M3、M4 的動力單元與底盤技術,展現讓人著迷的操駕樂趣,如今更在素有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道創下 7 分 38.706 秒單圈紀錄,擊退奧迪 RS3 的 7 分 40.748 秒,成為紐柏林最速小型性能車。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
去年正式亮相的 Luxgen n⁷電動休旅,近日原廠進行的車主意向調查中,透露出新車未來有望搭載的配備資訊,同時也確認入門的單馬達標準版具備 420 公里續航力。
預計在今年底開始生產的 Luxgen n⁷,除了在 ARTC 進行測試,也在實際道路上進行實測,近期釋出一支 Luxgen n⁷影片,公布目前所有開發最近新進度,其中也包括開上高海拔的武嶺的實測。
雖然近年來汽車安全科技越來越進步,但交通事故發生機率仍居高不下,原因包括駕駛技術不成熟、分心等,美國保險比較網站《Insurify》列出 2023 年最容易發生事故的 10 款車名單,其中高性能車款占比較高。
BMW旗下M Power性能車款向來以強勁輸出與駕馭樂趣著稱,深獲熱血車迷喜愛,總代理汎德昨(14)日宣布M3 Touring、M2正式在台上市,為國內提供性能旅行車與小型雙門跑車全新選擇,建議售價分別為615萬元及369萬元。
去年 Luxgen 旗下首款電動休旅 n⁷發表後,當時屬於量產原型車,先期預售就累計超過 2.5 萬筆訂單,近日裕隆集團旗下格上 Go Smart 共享車粉絲專頁更公布多張 Luxgen n⁷量產測試車照,預計第四季就會展開量產。
一輛貼著滿滿偽裝貼紙的車,出現在台北街頭,雖然包得密不通風,但很明顯的可以看出這就是新一代的 Toyota Prius,輪圈造型與 Toyota 官圖的 Prius PHEV 相同,代表和泰汽車有意導入插電式油電版本。
新一代 Prius 已在今年 1 月抵達日本,Toyota 日前則宣布追加 PHEV 插電式油電動力車型作為頂規旗艦之選,擁有 105 公里純電續航里程,較前代車型增加 75%,當地售價為 460 萬日圓,約 103.3 萬台幣,將於 3 月 15 日正式在日本開賣。
Volvo 日前海外發表新年式 C40 與 XC40 Recharge,不僅調高馬達輸出 3%,並換上更大容量的電池組爭取更高的續航里程,最特別的是,這次也是 Volvo 在暌違 25 年之後,首次推出後輪驅動車型。
開放預購便造成轟動的 Luxgen n⁷電動休旅,加總 2 波預售成績,訂單量為 2.5 萬張,在裕隆集團法說會上,副總李建輝表示,n⁷預計在明年第四季開始量產,並且這 2.5 萬張訂單有望 2024 年第一季就消化完。
隨著 Luxgen n⁷ 第二波預售活動結束,結合 9 月首波預售的 1.5 萬張訂單,總計訂單數突破 2.5 萬張大關,成為 Luxgen 史上訂單數累積最快車款,其中根據原廠人員透露,其中 5+2 人座車型的詢問度相當高。