原定2022年就要導入台灣的Mitsubishi Eclipse Cross PHEV車型,受疫情影響直到近日才正式抵台,5月公布售價為131.9萬元以來,便獲得車迷高度關注。全新抵台的Eclipse Cross PHEV,是目前國內唯一支援快充的插電式油電
隨著 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅後,意味著原本由 UX 擔任的入門定位將轉移,而日媒也指出,接下來 UX 將會進行升級,預計 7 月推出 UX300h,搭載全新第 5 代 Hybrid 油電科技,強化產品競爭力。
從 2019 年就已首度亮相的特斯拉(Tesla)Cybertruck,在亮相時,極為奇特的造型引起世人震撼,儘管執行長馬斯克在 5 月表示,今年 Cybertruck 可望開始交車,但為何一直延期?一份內部文件完整解釋了原因。
特斯拉的全自動駕駛(FSD)安全性一直都受到爭議,儘管特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)掛保證也無法平息疑慮。近期就有一位特斯拉舉辦人,向德國《Handelsblatt 商報》洩漏高達 100GB 的數據,內含數千則特斯拉客戶的投訴,引發爭議。
BMW 在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展中,發表名為 Concept Touring Coupe 的全新概念作品,憑藉著結合 Coupe 雙門跑車及 Touring 旅行車的獨特設計而廣受好評,原本原廠已宣布這將會是一次性的概念車,但由於 Concept Touring Coupe 引起的廣大迴響,如今事情可能出現轉機。
福特去年在中國市場表現不佳,無論是銷量、營收等都是下滑狀態,近期也傳出,福特將在中國大裁員,人數恐超過 1300 人,然福特卻未正面回應該消息。
剛迎來第16代的Toyota Crown,擁有至高無上的經典地位,也深深影響集體內其他車款的研發走向,像是拉丁語意指「小皇冠」的Corolla、日文音譯「皇冠」的Camry等,都展現出Crown的不凡魅力。
三菱汽車昨天公佈 2022 年全年財報業績,同時也宣布將在接下來的這一年,要投入 6 款新車,包括 Colt、ASX、Xpander HEV 等多款車。
知名汽車市場研究機構《JATO Dynamics》公布 2022 年全球汽車銷售前十名,由 Toyota RAV4 以超過 101 萬輛銷售成績拿下冠軍,同時旗下共 5 款車榜上有名,成為最大贏家,而 Honda、Nissan 及 Ford 皆有車款打入前 10 名,值得注意的是電動車品牌 Tesla 也有 2 款車型入榜,說明電動車勢力正迅速崛起。
一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 40 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布最有希望行駛超過 40 萬公里的車款名單。
日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者會,坦承此事實並道歉。
中國新能源車發展迅速,不過也是有落難的中國品牌。恆大集團的恆大汽車因為資金不足,先前傳出停產風險,近期恆大已發公告,將展緩生產旗下電動車。
在台灣相當受到歡迎的賓士A-Class與B-Class都會車款,國外推出小改款後,台灣賓士也火速跟進導入,皆升級為48V輕油電系統、雙10.25吋高解析螢幕、新世代MBUX多媒體系統、智慧駕駛輔助。售價部分,A180五門掀背181萬元起、A180四門轎車18
在 2006 年推出的 Toyota FJ Cruiser,從 2017 年開始陸續在各地停止販售,去年底傳出 Toyota 規劃 2022 年 12 月停產,如今外媒已經獲得 Toyota 證實,FJ Cruiser「已經停產」,結束這款 17 年的經典越野
雖然 Subaru 早已宣布將不再推出新世代 WRX 推出 STI 高性能版本,但不代表就此斷捨離這塊性能招牌,日本原廠日前成立 STI Re-Complete 專屬網站,提供前代 WRX STI 車主升級愛車的機會。
儘管歐盟為了降低碳排放,規劃 2035 年禁售燃油車,不過根據最新的調查顯示,多數的歐洲人根本買不起電動車。
插電式油電車(PHEV)在台灣選擇逐漸增加,Toyota Prius PHEV 也預計在 4 月 25 日發表,不過在日本,賣最好的插電式油電車品牌卻非 Toyota 集團,前兩名反而都是 Mitsubishi 的車款。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
身為 Honda 旗下經典小跑車,S660 雖然屬於日本特有 K-Car 級距,卻受到許多車迷喜愛,可惜於 2022 年 3 月宣布停產,不過隨著 Honda 準備大力發展電動車,日媒指出,S660 將會以電動車身分重返市場。
來自日本國土交通省所(MLIT)公布的 2022 最省油汽車名單,前 10 名的車款,由 Toyota 毫不留情的霸佔 8 個席次,只留給 Honda 與 Nissan 各 1 個席次,第一名則是由 Toyota Yaris 所奪下,平均油耗可達 36.0km/L。