如果夠有特色,就算不是超跑,也可以在短時間銷售一空。法國 Citroën 的 My Ami Buggy 電動車,續航才 70 公里,卻有著奇特的搶眼外型,讓它一開賣,50 輛的配額在 18 分鐘內就賣光光。
過去 Ford 旗下商用車 Transit 曾經出過 3 代 SuperVan 車型,在龐大身形內加入超高性能的引擎,搭配上誇張的改裝,形成 Ford 商用車經典之一,而近日 Ford 有意在 Goodwood 速度嘉年華上,讓 SuperVan 車型以電動車身分復活。
海外知名車媒《Motor1》公布全球最暢銷10款車最新榜單,由Toyota RAV4奪得第1名,繳出破百萬輛的成績,前10名幾乎都被日系品牌霸佔,僅有2家美系車廠,歐系品牌更是不見蹤影。
光陽在 2020 年底推出水冷旗艦 KRV,近期可能又有新動作。在能源局出現 KRV 的最新油耗數據之外,目前已傳出會有鏈條傳動版本的 KRV 即將推出。
在 Audi 宣布將 A1 與 Q2 兩款小車代表,送往停產的命運後,也確定接下來的 Audi 在車價上,不再會有平易近人的車款選擇,這也使得原本的 A3,被迫降級成為 Audi 入門車代表。
從 Corolla Cross 這位當紅炸子雞問世後,C-HR 地位明顯受到不少打壓,為了挽回 C-HR 人氣,原廠正在開發第二代大改款,將賦予新的底盤與跑格外型,來與 Corolla Cross 作出更多產品差異。
國內大型重型機車數量逐年成長,台9線蘇花改、南迴改都已試辦開放大型重機行駛,國道路權則是重機騎士一直以來都想爭取開放,不過卻遲遲無法成功。對此,多個團體創立的「94要上國道」臉書粉絲團,昨日發起高速公路上的乖寶寶活動,7月1日至4日間要騎上國道表達心聲。
作為 Hyundai 電氣化的先驅,Ioniq 車系提供 Hybrid、PHEV 以及 EV 純電等車型,不過隨著品牌電動車技術成熟,Ioniq 的階段性任務已完成,累積銷售達 135,692 輛,外媒指出,該車系將於今年 7 月停產。
除了即將在今年推出 Peugeot 首款跑旅 408 新車,作為品牌當家休旅的 3008 也準備迎來大改款,近日外媒釋出外觀預想圖,搭載最新家族設計語彙,動力將捨棄柴油,以汽油加上輕油電以及 PHEV 插電式混合系統為主。
自 2019 年紐約車展上亮相後,Hyundai 全新小休旅 Venue 至今已在全球累積超過 50 萬輛銷售,台灣市場同樣有導入,近日一組小改款 Venue 的廠圖由外媒曝光,採用新式樣的外觀設計,內裝也將提升。
今年 5 月機車市場戰況風雲變色,不斷推出話題新車的 SYM 在母親節優惠助長下,繳出 1.55 萬輛的成績,市佔率飆升至 31.8%,擊敗長年霸佔銷售龍頭的 KYMCO 光陽,奪下國內單月機車銷售冠軍。
在 2022 年的今天,汽車發展已經極為成熟,要能使用高哩程都不再是問題。美國《消費者報告》就以 2 萬美元的平價購車預算,找出 20 款可以開至少 30 萬公里里程數的車,清一色都是非豪華車,不過出現 2 款德國與日本豪華品牌車款。
近幾年手排變速箱逐漸式微,近日 Mercedes-Benz 又再補上一槍,指出未來品牌產品陣容中,將不會出現手排選項,並且從明年開始逐步讓手排變速箱退場,並強調這項決定是因為消費者的偏好正在轉變的緣故。
與台灣 Hilux 有濃厚血親關係的 Fortuner,海外正在籌備大改款工程,未來新一代 Fortuner 預期朝向 TNGA 世代邁進,並搭載輕油電系統,即將成為豐田此級距第一款採用輕油電的車款。
目前 Hyundai 在台灣旗下尺碼最小車款 Venue,傳出即將在 6 月調漲車價,目前收到的消息顯示,Venue 全車系都將調漲 1 萬元,配備則不做更動。
還記得經典的 VW Touareg 嗎?2020 年首度進軍 LSUV 市場的 Touareg,正式邁入 20 歲了,海外原廠為了紀念 Touareg 汗馬功勞,近來推出 20 週年紀念款,要與全球車迷一同為 Touareg 祝賀。
在高速公路上開著電動車,卻在行駛中突然失去動力,讓車主飽受生命威脅。台灣有數百輛的特斯拉(Tesla)車主,就曾遭遇過上述情形,然而台灣特斯僅是更換再製品電池,除了續航力不如原先電池,甚至仍有數十名車主再次遇到行駛中失去動力的狀況,對車主而言形同二次傷害。
海外 Nissan 計畫在今年夏季推出全新 Juke Hybrid,為了不讓車迷等太久,官方先釋出 Juke Hybrid Rally Tribute 概念拉力賽車,先幫接下來市售的 Juke Hybrid 作個暖身開場!
目前全球第三大的汽車集團 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟,旗下擁有大量可供共享的資源,其中 Nissan 與 Mitsubishi 便合作開發新款電動車,預計於 5 月 20 日登場,日本前置網站率先上線。
自 Volkswagen 與 Ford 達成合作,將使用共同平台打造新一代皮卡,不過 Ford 的大改款 Ranger 早已亮相,卻遲遲等不到 Volkswagen 的第二代 Amarok,近日原廠終於透露,將在 7 月 7 日發表。