自 2019 年推出小改款後,Suzuki Baleno 即將推出二次小改款車型,近日原廠釋出預告圖,外觀與內裝都有所升級,最重要的則是更新動力系統,以符合最新的歐盟六期法規,跟進品牌趨勢加入輕油電。
德系豪華品牌三強中,Audi 擁有兩款獨特車型 A1 與 Q2,所屬級距屬於入門超小型車,競爭對手 BMW 與 Mercedes-Benz 在此級距並未有對應車款,但近日德國媒體《Handelsblatt》爆料,超小型車對於品牌形象是一種負擔,原廠已經決定放棄。
自 2020 年 Honda 發表新一代 Fit,憑藉全新外觀、動力取得優異的銷售表現,台灣市場也在去年導入,尤其去年底登場的 e:HEV 版本獲得不錯市場迴響,而日媒透露,日規 Fit 即將在今年 6 月推出新車型。
如今台灣油價飆漲,對於消費者來說,新車油耗表現成為購車關鍵考量點之一,此次透過能源局車輛耗能研究網站的數據,以價格區分級距,分別找出最耗油的車款以及最省油代表作為對照組,提供給消費者參考。
Honda 在全球銷售成績有目共睹,卻在俄羅斯滑鐵盧,在俄羅斯銷售每況愈下的本田,去年僅靠 CR-V、Pilot 熱門休旅卻還是難以挽回人氣,本田在 2022 年宣布退出俄羅斯四輪汽車市場。
除了電動車,Toyota 其實另外也開發氫燃料車(FCEV),試圖改變目前電動車的位居龍頭的現況。代表車款 Mirai,2020 年底推出第二代,近期有台灣網友拍到 Toyota 的最新車款,由於有拍到側裙的 Fuel Cell 字樣,一切證據都指向是 Toyota Mirai,引發車迷討論。
由權威車輛評測單位《消費者報告》公布的車輛可靠性調查中,純電休旅車被評為最不可靠車型,尤其是 2019 與 2020 年式車款出現問題的機率與數量都高於燃油車,但另一方面,電動車車主們的滿意度卻很高。
預計在今年 3 月 4 日英國倫敦首映的蝙蝠俠最新電影,與 Nissan 展開跨界合作,推出 Juke Kiiro 特別版,以電影蝙蝠俠作為主題,為 Juke 換上一身勁帥新衣裳。
這兩年全球車廠受到疫情衝擊、晶片短缺等影響,汽車市場的銷售起伏不定,但對於超豪華品牌而言卻跟他們沒什麼關係,像是勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley),都創下銷售新高。
Volkswagen 以電動車子品牌 ID,開發出多款電動車。但在這之前,其實就有一款價格實惠的電動車 e-UP!,雖然在 2020 年停產,不過近期又捲土重來,經銷商再次重啟銷售,以平實的親民價格,吸引想入手電動車的族群。
台灣於 2020 年導入的第四代小改款 Suzuki Swift,海外正傳出最新改款資訊,原本預計今年現身的第五代 Swift,受到大環境原物料影響而延誤發表時程,歐洲市場近來有新消息傳出,時間將延至 2023 年 7 月作亮相。
夜晚行駛在台灣道路上,時不時可以發現有車輛沒有開大燈卻不自覺,仔細發現這些車都有個共通點,就是都有標配自發光儀表板,讓車主誤以為自己有開大燈。不只在台灣,在世界各地也都有像這樣的糊塗駕駛。為了解決這問題,加拿大要求使用自動頭燈,但不使用時,必須關閉自發光儀表,這也是世界首例。
2020 年在日本推出的 Toyota Yaris Cross,以全新的設計擄獲日本車迷的心,也是日本新車銷售的常客之一。近期日本媒體取得 Toyota 官方消息,這款跨界小車,準備進行車型編成的調整計劃,將推出 GR Sport 版本,日媒看好這將會成為 Toyota 最易入手的 GR Sport 車款。
在中型休旅市場當中,Volkswagen 的 Tiguan 都擁有相當出色的競爭力,目前已推出到 2.5 代的 Tiguan,儘管距離第三代最少 2 年的時間,外媒已經迫不期待想像下一代 Tiguan 可能的規劃以及預想圖。
海外 Ford 釋出新車預告,將在美國時間 1 月 24 日發表 Bronco Raptor,新車定位為一款性能 SUV,預計在外觀、內裝賦予更具張力的空力套件,並搭載 3.5 升 V6 雙渦輪引擎。
台灣賓士今日針對旗下 GLB 休旅進行召回作業,GLB 旗下車款均有不同的召回內容,包括氣囊、前輪拱罩密封膠等共 4 項。
2020 年蘋果更新 iOS 14 後推出的 Apple CarKey 功能,原本僅在 BMW 部分車款上才有支援,不過這種壟斷局面即將被打破,近日傳出 Hyundai 與旗下高階品牌 Genesis 也將支援 Apple CarKey,但也僅限部分新車。
在 2020 年 6 月發表的 Toyota Harrier,是專屬日本市場的休旅車,與 RAV4 有共用平台的關係,儘管才上市一年半,已經傳出小改款的消息,將新增第三種動力,也就是 2.5 升插電式油電,另外還有 360 環景的配備。
近日 BMW 正式公布集團旗下品牌 2021 年銷售成績,儘管遭遇疫情以及晶片短缺等影響,BMW 集團仍繳出 252.1 萬輛的成績,比 2020 年成長 8.4%,超越 Daimler 集團的 242.7 萬輛,成為全球豪華品牌集團冠軍。
電動車時代來臨,越來越多新車選擇以及不斷強化的電池續航力,讓許多消費者開始考慮換電動車,但近期陸續傳出嚴重程度不一的火燒車事件,令電動車安全性引發質疑,近日美國最新調查指出,電動車面臨的火災風險最低,反倒是 Hybrid 油電車更高機率出現火燒車。