桃園市政府與長庚醫療財團法人合作推動「桃園長庚轉運站」BOT案,轉運站棟近日正式完工,將整合機捷、國道客運、市區公車、汽機車、計程車等多元運具,可望解決捷運A8長庚醫院站旅客轉乘需求,以及林口交流道壅塞情形,房市專家也指出,交通向來是林口龜山地區最為人所詬病
淡海新市鎮佔地遼闊,第一期面積就達446公頃,其中又以淡水區行政中心周邊最發達,擁有家樂福、宜得利、燦坤、寶雅等多家知名商家進駐,還有國民運動中心、公八公園綠帶,成為淡海新市鎮最熱鬧的商業核心。
台北市內湖區的四期重劃區,採低密度開發,擁上下灣綠帶公園,生活環境仿照美式住宅風格,道路寬敞筆直,以純住宅為主,商業行為不多,吸引不少重視隱密性和休閒環境的民眾定居,除了有大樓產品外,也有不少透天別墅可選擇,是台北市區難得的居住環境。
環狀線中和站於2020年完工,屬環狀線第一階段規劃,站點周邊生活機能成熟,發展較早,還有多間大型賣場,各項機能完備,房價也跟逐步墊高,已站上6字頭大關,且因區內老舊房舍多,未來都更效益大。
鳳山為高市第一大行政區,人口紅利與捷運推動,讓鳳山鬧區光遠路商圈蓬勃發展,尤其在捷運橘線O13大東站將整體開發的大東文創之星計劃,招商規模約88億元,同時整合中山東路商圈,緊扼鳳山與大寮、林園、屏東的交通樞紐,且坐擁捷運橘線鳳山國中站區的捷運便利優勢條件,並串連鳳山大東文化園區、衛武營國家藝文中心,大東文創之星生活圈儼然成形,帶動捷運概念輕豪宅市場蓬勃成長。
台南市捷運系統積極推動,去年底提報捷運整體路網後,已獲中央審查同意核定,將分優先、長期二階段推動建置高架單軌系統,優先路網共規劃6條路線、全長99.6公里,為台南市未來百來發展奠定重要交通基礎。
高雄輕軌二階C20站至C24站10月初正式辦理通車試營運,該路段享有最美輕軌路段美譽,串連美術館園區與農十六特區5字頭輕豪宅區,未來輕軌不僅是遊客們貼近高雄、感受高雄的便捷移動方式,也是市民上班通勤、購物逛街的最佳選擇,有效紓解北高雄大型商場日漸林立的車潮。市府將積極達成輕軌明年底成圓目標,重要路段的家樂福鼎山店商圈,擁學區、賞景優勢的輕豪宅,凸顯高CP值,引起都會新貴客層注意。
三重集美國小是新北市明星學區之一,周邊生活圈發展成熟,鄰近捷運菜寮站、三重站,過忠孝橋即達台北車站,緊鄰台北市區,相對親民的房價,吸引不少北市客目光,近期有上市建商新美齊新案登場,開價達7字頭創區域新高,仍創銷售佳績。
對不少人而言,人生最大筆的消費支出,除了買房,可能就是買車了,如果房車丟需貸款,壓力相當大。樂屋網統計聯徵中心資料,房車雙貸的人數幾乎每年都在成長,近10年共增加了3成,有車有房恐怕也成了沉重的負擔。
北投士林科技園區(北士科)被譽為台北市最後一塊重劃區,可望接棒內科、南軟,成為下一個科技重鎮,全區94.38公頃,範圍遼闊,目前新推建案都集中在軟橋段,新案一公開就站上百萬行情,不僅讓北士科成為推案熱區,也讓此區成為新興高價生活圈。北士科全區佔地約94.38
台北市大安區瑞安街,因豪宅林立、名人住戶多,雖僅是主幹道旁的小巷弄,但含金量甚高,更被暱稱為「名人巷」,生活圈緊鄰大安森林公園,擁北市最大綠帶,還有多座小公園環繞,生活環境舒適單純,遠離主幹道的車水馬龍,是不少高資產族群首選購屋地段之一,區內房價也站穩百萬行
新北市泰山區生活圈範圍不大,屬於自給自足的小型商圈,近年隨著塭仔圳開發啟動,讓泰山區能見度提升,加上周邊新莊房價高漲,擠壓不少購屋族轉往泰山購屋,泰山以明志路為主要幹道,沿線商家密集,聯外交通便捷,區內仍可找到3字頭大樓,相當適合小資首購族入手。
塭仔圳重劃區範圍遼闊,被譽為新北最強重劃區,後勢開發備受各界關注,大面積土地也吸引眾多建商插旗進駐,上市指標建商華固建設,也在此推出預售新案「華固一莊」,基地位在信華三街、莊田路口,面積逾千坪,規劃28~47坪格局,每坪價格56~62萬元。
在政府積極推動建設與民間業者800億投資開發,坐擁高市商圈與地理核心地帶優勢的高雄驛站特區生活圈,因軌道交通條件良好,且鄰近中都綠意居住環境,與農十六、漢神巨蛋百貨商圈的消費便利優勢,刺激區域地價與房價行情大幅上揚,持續吸引高素質買家持續進駐,超高層輕豪宅大樓受到歡迎,成為引領生活圈成長的重要產品。
「捷運小港林園線」綜合規劃已在111年9月23日獲行政院核定,將在年底動工,高市府提前佈署規劃好沿線土地開發策略,啟動林園都市計畫通盤檢討,捷運沿線既有農業區採區段徵收開發,捷運沿線土地有條件申請提升基準容積率,住宅區容積率由200%提升至300%、商業區容積率由350%提升至490%,加速捷運場站聯合開發及周邊TOD發展規劃,以帶動林園華麗翻轉。
與內湖、南港僅一橋之隔的汐止地區,近年也受惠東區門戶計劃利多,加上相對北市便宜的房價優勢,近年成為不少首購族購屋選擇區塊之一,其中,中興路、康寧街一帶,被稱為社后地區,區內有金龍市場、金龍湖等機能,住宅產品多元,房價也逐步墊高,未來還有捷運汐東線規劃興建,新
中華工程自2010年陸續整合「延壽國宅」海砂屋都更案,其中K區的「中工耘翠」於去年完工,基地位在健康路325巷,目前剩下39~45坪建商保留戶別,可規劃3房格局,公設比僅約28.4
高雄輕軌二階C20站至C24站間路線9月25日順利完成交通部履勘,今(5)日正式辦理通車試營運。該路段享有最美輕軌路段美譽,串連美術館園區6字頭景觀豪宅區,與農十六特區5字頭輕豪宅區,二區受惠交通便利性升等,成為引領北高雄房市的重點區。
高鐵左營站區享有三鐵共構的交通樞紐優勢,為迎接高科技S廊帶、楠梓產業園區與高雄第三科學園區發展需求,高雄市府協同交通部鐵道局及國防部政戰局等國有土地管理機關,多次磋商協調取得開發共識,正式啟動「左營高鐵科技之心」計畫,將高鐵站轉運專用區及廣停用地變更為商業區。主要計畫已於9月21日報內政部核定,細部計畫今(29)日審議通過,待主要計畫內政部審議通過後,預計明年2月公告招商,規模上看百億元。
臺北市住都中心擔任實施者之「臺北車站特定專用區 E1E2 街廓公辦都市更新案」,於6月底選出最優申請人為冠德建設、藍天電腦股份有限公司及華泰投資股份有限公司合組之合作聯盟,本月26日舉行簽約儀式,在台北市長柯文哲的見證下,由臺北市住都中心董事長彭振聲與其合資