28歲的李孟竹今在競速溜冰女子1000公尺爭先賽衝出金牌,繼上屆20公里公路賽奪金,這屆跑競賽也有成果,亞運生涯2金已追平宋青陽,並列隊史最多金牌的滑輪選手,但在轉換競速項目時,李孟竹一度在國內選拔賽自認無法出線。李孟竹指出,長距離和短距離真的是很不一樣,前者體力要很足夠,短距離則是衝刺5圈中,選手
捷運、學校及多事故路口廣設 目前共478處 六都排名第三人本交通意識抬頭,新北市共有四千兩百多處行人號誌,市府今年起針對捷運、學校、商圈及多事故路口廣設行人專用時向號誌、行人優先(早開)時相號誌,從今年初的二一七處增加至四七八處,預計年底可達六百處以上。
為洗刷台灣「行人地獄」汙名,各地倡導「汽機車停讓行人」,但位處礁溪市區的德陽路及礁溪路五段路口,等徒步遊客過完馬路,能轉彎通行的車輛有限,導致車流回堵嚴重。經縣議員會勘,該路口增設行人專用時相,今起上路。台灣被外媒評為行人地獄,加上多起車輛未停讓行人的事故,引起國內輿論不滿,立法院修法道路交通管理處
人本交通意識抬頭,新北市共有4200多處行人號誌,從今年初起針對捷運、學校、商圈及多事故路口廣設行人專用時向號誌、優先(早開)號誌時相,從今年初的217處增加至478處,預計年底可達600處以上。根據交通部統計,交通事故集中在20至24歲及65歲以上長者,因此會以25公尺寬,行人量大、公園、學校、醫
路易莎不斷挑戰精品咖啡極限,今(27日)由董事長黃銘賢發表創新研發的「BEYOND SPECIALTY超越精品咖啡」,引出更純粹的水果香氣與甜味,同時推出全新品牌CI概念店,目前已在全台50多間門市改裝登場,民眾也可在一般門市品飲「超越精品咖啡」,每天共有6支以上自選品項供選擇。
眾多竹科人聚集的新竹關埔地區,曾暄騰一時的關埔空橋規畫4期經費達5.2億元,為使園區發展與地方建設共榮,並改善新竹園區對外交通、人行環境空間,新竹科學園區管理局同意補助新竹市政府1億1934萬元的空橋建置經費,為今年補助地方最大筆款項,竹科今發文給新竹市政府。
自來水公司在高雄岡山舊省道一處施工點,今天上午6點多突然沉陷,出現1個約3米寬的坑洞,1名機車騎士閃避不及「犁田」,導致手腳擦傷,幸無大礙,目前岡山文賢市場北上岡山路段封閉回填施工。 為增加南科高雄園區穩定供水,自來水公司進行「岡山至北嶺加壓站備援幹管工程」,沿著岡山舊省道岡山路深挖10幾米埋設幹管
「划船甜心」黃義婷在亞運生涯的最後一舞,雖然在最後200公尺全力衝刺,仍以7分56秒76屈居第4,跟銅牌米川志保差不到5秒。在最後亞運無緣連2屆奪牌完美收尾,她不禁落淚,「前幾天有想像可以站上頒獎舞台⋯」相較預賽、準決賽飄小雨,氣候微涼,今決賽悶熱無雨,黃義婷完賽受訪時,一度耳鳴、頭暈,有些微缺氧現
新北市交通局以全市七十一個捷運站點作為基礎延伸,推動「捷運生活圈步行友善計畫」,在北捷永安市場站列為示範區優先辦理;交通局長鍾鳴時指出,鄰近永安市場站的中和四號公園周邊四個主要路口,已增設標誌、增設並加寬行人穿越線,公園旁邊的安樂路(永貞路至得和路)從今天(廿五日)起實施機車退出騎樓。
台灣「仰泳天王」莊沐倫今天在杭州亞運男子100公尺仰式決賽游出54秒88,他認為,決賽給自己壓力有點大,沒有達到預期秒數,接下來重心將放在明天登場的50公尺仰式。包辦50、100、200公尺仰式全國紀錄的莊沐倫,今天上午在100仰預賽中55秒06,排名分組第3,並以總排第7晉級決賽;而他在決賽把成績
新北市交通局以轄內71個捷運站為基礎延伸,推動「捷運生活圈步行友善計畫」,其中捷運永安市場站為示範區優先辦理,交通局長鍾鳴時表示,鄰近永安市場站的4號公園周邊4個主要路口已完成標誌增設與行人穿越線加寬、增設,為進一步加強行人通行權益,公園旁邊的安樂路(永貞路至得和路)自明(25日)起實施機車退出騎樓
中秋節3天連假,台61線西濱公路9月30日、10月1日封閉竹南、後龍路段6處橫向路口,而竹南、後龍路段12處路口交通號誌通行遞亮及延長通行秒數,請用路人配合。公路總局苗栗工務段說,封閉的6個路口為台61線與竹南鎮冷水坑、復興路、中美里、保福路、竹南垃圾場及後龍苗11線,封閉時段為9月30日、10月1
屏東縣導入智慧系統,打造長達100公里智慧運輸廊道,串聯170處路口、節省20%旅行時間,縣府今天(21日)舉辦智慧運輸建設研討會,展現多年來推動的成果。屏東縣長周春米表示,多年前水底寮路口的交通秒數將近900秒,常常造成道路壅塞,為此,縣府團隊自2017年爭取交通部補助積極投入智慧運輸發展,改善交
東海岸公路台東小馬段和花蓮水璉段自九月一日起實施區間測速。設置理由:小馬段三年內有八人因車禍死亡、七十多人受傷;水璉段則常有「山道猴子」出沒飆車,都與超速有關。東海岸公路全長一六八公里,正常速度三個鐘頭可抵花蓮,昨日利用非假日時間開車至花蓮訪友,卻足足開了三個半鐘頭,不是技術不好,而是怕踩地雷。遍布
九月為「交通安全月」,市府交通局推動學生舉「小黃旗」過馬路、增加行的安全,昨天首先在中壢區林森國小周圍路口號誌旁放置小黃旗,當學生要過馬路時,可拿取小黃旗高舉,讓開車駕駛更加注意並放慢速度。交通局表示,已盤點市境學校周圍行人事故前卅名試辦,陸續會到其他學校會勘接續實施,首批添購一千二百支小黃旗,鼓勵
桃園市交通局推動學生舉「小黃旗」過馬路增加行的安全,今(19日)率先於中壢區林森國小周圍路口號誌旁放置小黃旗,當學生要過馬路時,可拿取小黃旗高舉,讓開車駕駛更加注意並放慢速度。交通局盤點市境學校周圍行人事故前30名試辦,將陸續至各校會勘,首批添購1200支小黃旗,以鼓勵學童養成正確交通觀念,增加上下
日本鐘錶品牌CITIZEN在1973年首度推出Chronograph Challenge Timer,由於錶冠和兩個計時按把分別位於11、12、1點鐘位置,凸起的形狀就像牛角,因此腕錶被暱稱為「Tsuno Chrono」牛頭錶,歡慶問世50週年,CITIZE
中國信託金控旗下台灣人壽攜手「網路溫度計」舉辦二○二三「高齡友善調查暨論壇」,全台二十二縣市「行動無礙」、「交通暢行」、「居住友善」與「生活照顧」四大高齡友善指標,平均分數勉強守住六字頭,其中「高齡社區租屋」、「騎樓方便銀髮通行」、「減少銀髮交通傷亡」滿意度倒數前三名,全部不及格,多數民眾對銀髮住、
日前台中市議員張芬郁接獲民眾陳情,部分路口行人通行秒數不足,長者抱怨除非是急行軍,否則走不過去。本報發動採訪團隊探討發現,交通部未強制規範行人號誌秒數,造成六都作法不一、各自發展,過馬路危機四伏,外界認為應適時檢討,可將現行原則每秒步行一公尺改為○.八公尺,在即將來臨的超高齡社會更友善。
老年人口成長,經常可見長者為趕綠燈秒數快步通過險象環生。民團建議,除了調整秒數外,也可設計按壓或感應機制延長秒數,保障高齡者或行動不便者安全通行。新北市七十四歲劉姓老翁回憶,某天早上八點,他推著坐輪椅的孫子上學,行經中和區華順街路口,行人綠燈剩下十五秒,他加快腳步通過,沒想到走到一半,一輛小貨車突然