遠傳電信與東華大學今(12)日簽署「5G智慧科技 實現夢想孕育原點」合作備忘錄(MOU),遠傳表示,「5G智慧科技 實現夢想孕育原點」MOU簽署後,將在遠傳的5G專網架構下,結合無人機、5G影像串流、C-V2X車聯網技術,共同發展全台創新的校園5G智慧應用。
國立高雄科技大學近年以自駕車研發及雲端科技做為未來重點領域,培養相關技術人才,今年更與台灣微軟、台灣智慧駕駛(Turing Drive)及凌華科技合作,共同打造亞洲首部以微軟Azure AI服務驅動的自駕車。高科大校長楊慶煜表示,透過微軟整合性高的使用者操作系統,讓許多來自不同領域的學生可共同參與自
勞動部7到9月舉行5場就業博覽會,首場今天上午在吳鳳科技大學舉行,總計66家廠商釋出超過3500個工作機會,6成職缺薪資3萬元起跳,吸引大批民眾求職。勞動部長許銘春今致詞表示,應屆畢業生不用擔心競爭力不如現職勞工,勞動部推出「青年就業獎勵計畫」,畢業生9月底找到工作並就業半年,最高有3萬元就業獎勵,
電動車帶動產業重組 交通部︰成為關鍵供應鏈的重要機會SEMI AUTO IC MASTER(車用晶片指南)昨正式發布。經濟部長王美花表示,台灣長期做IC設計,跨到車用領域具有相當程度的利基點;聯電榮譽副董事長宣明智說,在SEMI(國際半導體產業協會)努力下,催生出全球首本車用晶片指南,讓全球大廠能迅
目前全球晶片持續短缺,正帶團訪美的國發會主委龔明鑫接受美國華盛頓郵報專訪時表示,台灣在全球的供應鏈中扮演關鍵性的力量,但台灣從未利用這個力量提出不應該的要求,所以台灣不會提高售價。對於晶片短缺原因,龔明鑫指出,數位轉型的過程中需要大量的晶片,比如汽車電動化或無人自駕車,需要大量的晶片或感應器,這是很
SEMI AUTO IC MASTER車用晶片指南今天正式發布,經濟部長王美花表示,台灣長期做IC設計,跨到車用領域具有相當程度的利基點;聯電榮譽副董事長宣明智說,在SEMI國際半導體產業協會努力下,催生出全球首本車用晶片指南,讓全球大廠能迅速找到台灣供應商。
今年全球第三季經濟恐持續面臨通膨升息等挑戰。瀚亞投資表示,通膨可望在第三季觸頂回落,股市轉機可望發生,美國科技股與印度市場值得逢低進場布局,日本股市也有機會有強勢表現;但第三季仍局勢動盪,建議投資人採取多元資產配合平衡分散之策略。瀚亞投資海外投資部協理林庭樟表示,美國整體通膨可望在第三季開始緩步回落
蔡總統︰護國群山再加一台塑集團旗下DRAM廠南亞科昨舉行十二吋新廠動土典禮,預計投資三千億元,分三階段投資擴建,首階段將於二○二五年投產,將採自主研發的十奈米製程技術生產,估年產能逾五十萬片,可提供三千個工作機會,年產值可挹注逾七百億元。總統蔡英文致詞肯定南亞科新廠帶動台灣半導體產業發展可期,可說是
竹北AI園區後年投入營運網通廠智邦(2345)昨日董事會通過越南投資案,預計在越南永福省(河內旁)租用全新廠房,5年內將投入2500萬美元、約台幣7.45億元,持續擴建產線;另外,智邦去年斥資30億元在竹北擘劃AI園區,預計2024年上半年投入營運,屆時,勢必將非中國產能從目前的70%,再進一步拉高
桃園市政府規劃在觀音設置「智慧與綠能產業服務共創基地」,今與國立台北科技大學(北科大)簽署MOU,由北科大進駐基地,發展AI、智慧製造、自駕車、智慧交通、5G/6G、物聯網、綠能、資安與數位相關特色領域,連結桃園工業產業鏈,協助產業技術升級,推動生產力等數位轉型。
吉利汽車(Geely)週三(1日)已成功發射第1顆低軌衛星,未來將有共9顆衛星進入太空,這是該公司為了替自動駕駛汽車提供更精準的導航,所做的前期鋪路。路透報導,這些衛星除了為自駕車提供精準定位以外,吉利表示還將服務於其他商業功能,例如在9月的亞運會上提供通訊服務。吉利補充,這些衛星的使用壽命有5年,
過去2年漲勢亮眼的科技類股,在估值偏高、地緣政治衝突、聯準會鷹派升息等利空因素襲擊下,今年出現回檔修正表現。考量半導體未來的需求持續提高,產業股價在經過修正後,已逐漸回到合理評價,兆豐投信將於6月8日募集洲際半導體ETF,建議近期科技股呈現區間震盪格局,投資人可留意進場時點。
鴻海(2317)董事長劉揚偉昨於法說會中,提到伺服器業務後勢可期,以及資料中心技術的重要性,旗下工業富聯(601138.SH)今天隨即宣布推出運用「平台即服務」(PaaS)的「AION」人工智慧應用平台服務,可安裝、部署在通用伺服器硬體,也兼容於各大CSP雲端服務供應商的「基礎設施即服務」(IaaS
首款電動車Roadster 是在台灣林口產出美國電動車大廠特斯拉(Tesla)與台灣有過一段深厚的緣份,2008年特斯拉曾在新北林口區設廠,並於同年產出第1款特斯拉電動跑車「Roadster」,這款跑車有25%的汽車零組件,包括電動車的核心馬達以及連接馬達和電池的電控系統都由台灣供應商生產,也使特斯
全球股市波動加劇,美國上週因加速升息步調加速,使公債殖利率大幅彈升,適逢歐美進入超級財報週,市場情緒相對謹慎,美國四大指數單週震盪;中國上證指數因疫情擴及北京而跌破3,000點大關,中港台股皆難敵利空,國際股市受多空消息面影響,反映投資人擔心景氣走勢衰退的焦慮。
鴻海(2317)新創辦公室今於新北市寶高智慧產業園區,現場展示電動車軟體開發測試平台EVKit,以及整合感測器解決方案,未來將在園區成立軟體研發設計中心,建構半導體設計及自駕車驗證場域,同時,鴻海研究院也宣布將進駐園區,可望成為轄下「離子阱實驗室」所在地,打造鴻海旗下「三加三」產業研發基地。
光電科技工業協進會(PIDA)產研中心今天表示,2022年首季全球經濟由於烏俄戰爭、中國封城、全球金融緊縮等因素,國內光電產業的產值為3765億元、年減3.2%,化合物半導體產業則維持穩定成長態勢,產值為202億元、年增2.7%。光電科技工業協進會指出,因疫情解封及庫存等因素,平面顯示器需求下降,國
多數自動駕駛技術,都會配備雷射雷達等傳感器,但這些設備成本高昂,對汽車製造商是道大難題。因此豐田(Toyota)與特斯拉(Tesla)就試圖在沒有雷射雷達等昂貴傳感器的情況下推進自駕技術。綜合媒體報導,豐田子公司Woven Planet現已加入特斯拉,將以合作形式,運用低成本鏡頭收集數據,並有效地訓
半導體測試介面廠精測(6510)公佈3月合併營收為新台幣3.24億元,月增27.2%、年減7.86%,創同期次高;第1季合併營收8.29億元,季減34.85%、年增2.2%,也創同期次高。精測指出,3月營收主要是產品多元化布局,加上美系客戶群需求升溫,季節性影響收歛。精測先前法說會預估,第1季是今年
車輛研究測試中心今日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU,將結合上中下游產業鏈,建造車電護國群山。車輛中心董事長黃隆洲表示,汽車朝向智慧化發展,自動駕駛及智慧座艙是未來兩大主要演進方向,