根據世界經濟論壇歷年來針對全球前五大風險所作調查顯示,近年來ESG躍升全球最大風險;以2023年為例,包括:氣候行動失敗、氣候變遷減緩失敗、極端氣候與生物多樣性喪失,分別位居全球前四大風險;隨著COP28聯合國氣候大會將於11月底登場,全球目光都聚焦在巴黎氣候協定的首次進度盤點,以及各國淨零排放期程
美國AI晶片禁令發威,戴爾公布禁售中國產品名單,除了輝達RTX 4090等產品禁售中國外,戴爾在銷售諮詢報告也公布AMD等多項產品,禁止在中國和其他 22 個國家/地區銷售,總計品項約20種。外媒《Wccftech》報導,受到美國10月升級對中晶片出口限制影響,戴爾旗下搭載 AMD 的 Radeon
回顧10月27日低點以來,在聯準會(Fed)暫緩升息、美債殖利率走低、通膨數據下滑等利多帶動下,美國S&P 500指數一路昂首上行,迄今期間漲幅直逼10%。從技術面觀察,這波多頭攻勢之猛烈,已突破8月以來的下行趨勢線,若聯準會12月會議表態繼續偏鴿,預料美股後市仍有好戲可期。
歐盟2035禁售燃油車定案為實現2050年淨零排放目標,歐盟執委會(European Commission)於2021年提出禁售新燃油車政策,要求2030年起新售車輛的二氧化碳排放量要比2021年削減55%,且到了2035年,所有新售車都需要符合零碳排,歐洲議會已於今年2月投票通過2035年禁售燃油
美國出手限制先進AI晶片銷售中國,連玻纖紗布廠富喬( 1815 )也受到波及,股價上漲題材為AI Server是用Low Dk材料出貨,今(18)日股價也被AI股跌勢拖累,早盤以小平盤開,追殺賣壓大舉出籠,11點過後跌停鎖死,1根長黑棒摜破月線支撐,成交量逾3.2萬張。
7奈米或14奈米?各方見解不一華為9月開賣新旗艦機Mate 60 Pro,據傳Mate60 Pro搭載中芯國際製造的7奈米晶片,被認為是華為突破美國封鎖,成功以7奈米製程晶片重回5G手機市場的成就。彭博委託TechInsights 拆解後證實,Mate 60 Pro搭載的麒麟9000S處理器,是由中
有關鴻海創辦人郭台銘拋出2030年要100%換電動機車,並由政府吸收費用。經濟部說明,目前機車務實有序電動化政策,是兼顧消費者權益、車廠車行公正轉型,以及產業升級的做法,若以2030年為目標,貿然全面市售電動化,等於是全面禁售油車。除社會衝擊外,若由政府吸收費用,「必須在7年內總數需投入1.2兆經費
研調機構集邦(TrendForce)今天表示,受各國政府政策驅動,預估2026年全球公共充電樁建設總數將達到1600萬座,數量約為2023年的3倍,以台廠為例,鴻碩(3092)的充電線、良維(6290)、信邦(3023)的充電槍相關產品,皆同時布局GB/T、CCS1、CCS2等不同的充電規格。
蘋果近期在法國紛擾不斷,繼舊款型號iPhone 12因電磁波超標事件被法國政府要求禁售後,新款iPhone 15在法國上市首日恐遇罷工。《彭博》報導,法國蘋果專賣店員工為爭取更好的待遇,預計在本週五、週六(21日、22日) 舉行全國罷工,洽逢iPhone 15上市。
蘋果手機iPhone 12日前遭法國下令下架,原因是經過檢驗後電磁波超標,蘋果隨後也拿出多項證明反駁該款手機並不會對人體造成負擔,不過下架風暴已延燒至其他歐洲地區,甚至傳出蘋果公司要求員工對客戶提出的輻射問題保持沉默。彭博14日報導,蘋果公司近日十分忙碌,因恰逢最新款手機iPhone 15系列問世,
繼法國宣布蘋果iPhone12的電磁波超過允許值,下令禁售其機型後,比利時也緊接在後,表示正在評估iPhone12的電磁波事件。根據路透報導,這事件正在歐洲蔓延,除比利時監管機構將著手調查外,義大利也正在監控局勢,而德國監管機構直指,法國的作法可成為歐洲的指南,恐引發更多歐洲國家禁止該機型的可能性。
法國因iPhone 12經測試後發現其釋放電磁波水平超過允許值,下令蘋果公司於當地時間9月12日起將iPhone 12從法國下架,並調整現有手機釋放的電磁波,隨後蘋果公司週三 (13 日)也發表聲明並拿出實驗報告佐證,替該手機電磁波輻射值 (SAR) 超標進行辯護,但禁售風波恐怕將持續延燒歐洲。
子公司Atlante 2年共獲得25.43億挹注台泥(1101)集團歐洲子公司NHOA旗下Atlante公司,昨宣布再獲歐盟運輸基礎建設的政府補助款4990萬歐元(約17.39億台幣)的資助,將在歐洲4國建置407座充電站。台泥董事長張安平指出,台泥切入儲能,Atlante致力於發展電動汽車快速和超
台泥(1101)集團歐洲子公司 NHOA 旗下Atlante公司今天宣布再獲歐盟運輸基礎建設的政府補助款4990萬歐元(約新台幣17億元)的資助,將在歐洲4國建置1800個充電點。台泥董事長張安平指出,台泥切入儲能,東西方的科技可以合作,一起幫地球往前走,Atlante是專責發展電動車快充基礎設施的
歐洲計劃2035年起禁售燃油車,福斯集團執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,已準備好應對。《路透》報導,布魯姆表示:「我們已經為歐洲2035年的禁令做好準備。」歐洲汽車製造商面臨還自中國電動汽車製造商的壓力,中國汽車製造商在中國國內開發了更便宜、對消費者更有好的車型,目前正在向歐洲擴張。
輝達(Nvidia)發表L40S GPU伺服器成為焦點,但A100和H100在中東的限制可能會造成一些需求的波動。摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告表示,聯想(Lenovo)、華碩(2357)等品牌最近也推出支援L40S的系統,L40S主要用於小參數模型推理及訓練微調,預計今年下半
中國華為上月29日推出新手機Mate 60 Pro,《彭博》(Bloomberg)證實該手機使用的是中芯國際7奈米晶片,引發外界熱議,不少人都認為華為突破美國技術封鎖,甚至有統媒跟著高潮,不過科技專家許美華4日跳出來潑冷水,直言「並沒有,真正的挑戰還很大,未來關卡還很多!」
近期全球各地都想跟上人工智慧(AI)的浪潮,爭先恐後的搶購輝達AI晶片,不過中國受到美國去年祭出的晶片限制令打壓,僅能向輝達購買效能較低階的A800 GPU晶片,同時也影響輝達在中國市場的發展。對此,輝達財務長(CFO)再次警告,若美國再限制晶片輸往中國,將會損害到美國公司的利益。
時序進入下半年,2023年全球股市普遍上漲,尤其是科技類股在AI新應用的引領之下帶動上漲。全球股市截至7月20日,MSCI全球指數上漲15.28%、美國S&P 500上漲18.11%、泛歐600指數上漲9.19%。由於歐洲通膨仍高復甦較為緩慢故表現劣於美股,尤以通膨最高之英國股市表現最差,倫敦金融時
經濟部攜手外貿協會主辦的「新南向台灣形象展」,助攻台灣供應鏈搶攻在全球供應鏈重組下於泰國創造的新商機,尤其泰國政府近年持續推動「生物、循環及綠色經濟」(BCG,Bio-Circular-Green)政策,聚焦科技、綠色循環和電動車等高科技產業,祭出相對優惠的投資獎勵,包含長達13年無上限金額限制的企