今年洪水來得特別猛,水退得特別慢,民怨特別高,大雨暫歇,該噴的口水也不少,現在雨停了,救災到個段落,就讓水利人來講講道理吧!台南仁德地區, 3500年前由內海演變為潟湖,康熙年間稱鯽魚潭,道光年間因淤積潰決為今日的三爺溪,流路坡緩且過半河道渠底低於海平面,高速公路設交流道於三爺溪中段,自此仁德一帶開
楊昊/國立政治大學東南亞研究中心執行長、胡育瑋/國立政治大學國際關係研究中心研究助理近日,蔡英文總統完成訪問中南美洲友邦的「同慶之旅」,並於8月19日過境美國休斯頓期間,史無前例受邀進入重要聯邦機構美國太空總署詹森太空中心參訪。不到兩天的時間,在8月21日,外交部宣布我國友邦薩爾瓦多轉向,因此宣布斷
近日來,本島登革熱的流行一反常態,集中在中北部發生。主要的病媒蚊是過去較為人忽視的白線斑蚊。在傳統認知裡,白線斑蚊並不是主要的登革熱病媒蚊,過去台灣南部幾次大流行都證明與埃及斑蚊比較有關係。這一波流行,在新北市、台北市、桃園市、台中市、嘉義縣皆有本土病例出現,這些地區並沒有埃及斑蚊分布,因此,主要病
托克維爾中國選擇在台灣總統蔡英文甫結束出訪中南美洲行程返台不到12小時後,以「突襲式」的手法操作了薩爾瓦多與台灣斷交事件。以外交部事後的說明來看,此事早已有跡可尋,也歷經至少兩個月的幕後挽救作業。以北京近來打壓台灣毫不手軟的行徑,薩國斷交事件沒有在蔡英文過境美國或是訪問中南美洲時候發生,顯示台灣外交
中山高速公路於一九七四年開始收費,國道基金於一九九四年成立,主要目的為「專款專用」、「以路建路、以路養路」,其由國家建設公務預算中獨立出來,然目前收取國道通行費的僅國道一號、國道三號、國道三號甲線及國道五號;而橫向的國道二號、國道四號、國道六號、國道八號、國道十號均未收取通行費,「一道兩制」符合「公
過去五年來,有一位「日本人」中島長雄,名字屢屢出現在台北電影節和金馬獎提名及得獎名單上,其實他是正港的台灣人,他是鍾孟宏導演兼任攝影師時的「藝名」,拍片現場大家都叫他「鍾導」,所以乾脆就取藝名做「中島」。中島的攝影風格既辣猛又銳利,不時顛覆了世人對台灣的刻板印象,他拍下的台西、高雄與台東,都有著人所
吳國明這一兩天有一位王明鉅醫師的臉書文章很火紅,各家媒體爭先轉載,可說默契十足,然而不看還好,一看昏倒,內容錯誤百出不說,還刻意誤導他人,根本就是另一種「假新聞」。為什麼這樣說呢?來看看這位王醫師說了什麼就知道了。他舉出經濟部四月廿三日的新聞稿中,提到北部地區包括「基隆市、台北市、新北市、桃園市、宜
神楽坂雯麗6月17日,總統府前的凱達格蘭大道,有一場與一般陳情抗議相當不同的集結活動。面對政府與主管機關將修法賦予地方政府劃設「空品區」限制二行程機車進入與行駛、環保署試圖以更新的嚴格排氣標準刻意刁難老式車輛,半強迫地淘汰所有的二行程機車,包括筆者在內的二行程、四行程,甚至電動機車及汽車車主、老車、
根據媒體報導,在2018年6月10日,中國各地出現卡車司機上高速公路、集結於停車場,要求降低油價、降低高額的過路費以及不合理的罰款。透過抗議影片的流出,讓我們看到即便是在集權的中國,仍有一群人民,為了自己的生計與權利,走上街頭抗爭。在過去似乎很難看到中國有這麼大規模的罷工行動,或許有只是被官方壓下來
神楽坂雯麗二戰軍事迷們(包括筆者在內)往往對納粹德國各種異想天開或超前時代的「超級兵器」津津樂道,但除了純軍事技術之外,其實納粹德國在各種領域,也都留下了超乎規模的好大喜功的紀錄。1941年6月22日,希特勒撕毀了《德蘇互不侵犯條約》,發動了「紅鬍子作戰」進攻蘇聯。希特勒的目的除了奴役斯拉夫人之外,
南科考古發現出土遺骸背後插著頁岩製成的箭,大量貝殼從遺址中挖出。南科園區曾是海洋,隨著洪氾沖積成平原,距今 5000 年前人們來到此地,運用各種環境資源謀生存。千百年前的愛恨情仇背後中箭,不是險惡的現代社會才有。南科遺址中,看到墓葬死者背後被射了幾箭,史前文化住民的鬥爭躍然眼前。這些箭鏃呈現運用環境
外交部吳部長表示:「若政府管制能獲得國人信心,日本福島地區食品就可能開放。」其實不管政府怎麼做,有輻射恐慌症和想把事情政治化的人,永遠不會有信心,如此豈非永遠不能開放?新聞媒體如果採訪福島農漁民,問他們對台灣捐最多錢賑災,卻將成為全球唯一不買他們合格產品的國家有何感想?施捨錢財,卻否定別人自立的努力
楊豐銘/中研院民族所博士後研究員、實踐大學餐飲管理系兼任助理教授據報導,台灣交通部觀光局以五年的時間,每年斥資數千萬台幣,邀請來自法國、有百年歷史的米其林指南評鑑國內的餐館,寄望藉重這本權威指南提升台灣餐飲界在國際上的地位與能見度。三月中旬,以台北地區為主軸的第一版台灣米其林終於現身,產、官、學各界
在我們生活的周遭,有些空間會成為許多人的共同記憶,隨著不同的時代又發展出不同的意義。而「臺中火車站」就是這樣的一個例子。1908 年 10 月 24 日這天,從臺中驛(當時的臺中火車站)一路到臺中公園都插滿了日本國旗,熱鬧非凡,因為這一天將舉行盛大的「臺灣鐵道全通式」開通典禮,以慶祝臺灣西部鐵道的通
筆者是每天往來基隆安樂區與台北市的基隆市民,因工作的關係必須通勤兩地,今年已經是第十年了,這些日子以來有感於台北市多條捷運路線營運,為台北人帶來便利生活,而不遠處的基隆人卻仍塞在擁擠的車陣中。長年來政府評估基隆興建捷運的可能性,或許礙於地形限制、財政狀況或成本效益等因素,目前僅有的鐵公路是基隆人一日
中國國民黨至今還是抱著「蔣公」不放,在二二八屠殺的紀念日,黨主席吳敦義對蔣介石的過錯不談,而談他過去對台灣的功大於過,讓人看到他們完全沒有面對歷史真相的誠意。一個把人當螻蟻殺的殺人兇手,就是個殺人無數的屠夫,事實就是事實,無法漂白。如果一個政府失靈,讓整個社會陷入嚴重失序的通貨膨脹,人民大量失業,無
花蓮大地震造成多棟房屋倒塌,台北市列管須拆除重建的海砂屋進展牛步化;台北市長柯文哲受訪時表示:台北市都更一定要做,力道會越來越強,並強調民眾心態要改變,不要幻想一坪換一坪,外加車位、興建期間的房租,然後一毛錢都不用出,世界上有這麼好的事?引起媒體及網路廣泛討論,其建物是否可以一坪換一坪,外加車位,實
每逢年節,高速公路都會出現車龍,由北向南,收假時再由南向北,擠得水泄不通。因為從南部到北部就業的人數已有數百萬,只要十分之一想返鄉過年,高速公路就非塞不可。這一現象所表示的是台灣的「南北」問題,是具政治、金融、教育等中心的北部(台北)吸納南部的人口、資金,把南部邊陲化。此次屏東、高雄可能各失去一席立
高鐵南延至屏東引發爭議,反對者從財務效益,批評花五百億元省半小時,運量有限,容易生,不易養;支持者從社會經濟發展,認為軌道建設本難藉由本業回本,因軌道而生的產業及觀光發展,進而帶動土地增值、稅收增加、創造就業機會、人口回流等效益應納入整體規劃考量。
黃惠華中國以「一帶一路」走進阿富汗阿富汗的外交重點係為發展與周邊鄰國的關係,特別是中國及中亞國家。中國相當關注阿富汗局勢,主要是因為疆獨問題、東突伊斯蘭運動及毒品問題,再加上近年中國在阿富汗投資能源開採。顯見阿富汗的安全與中國的安全環環相扣,這也是中國當局強化雙邊關係最重要的考量。